Allora capita…..
Però non mi piaceva andargli sopra tanto e’ semplicissimo rimettere il nastro ma alla fine anche il tesa fa il suo dovere
Front da enduro - Parte dieci
- Creatore Discussione tostarello
- Data di inizio
Però non mi piaceva andargli sopra tanto e’ semplicissimo rimettere il nastro ma alla fine anche il tesa fa il suo dovere
Per ora su 5 cerchi funziona (da un anno) e si stende uguale e visivamente è uguale
insomma è uguale ma costa un ventesimo in proporzione
insomma è uguale ma costa un ventesimo in proporzione
Cavolo ma 66 metri ci fai circa 30 ruote , non ne ho così tante
ma va finire che lo uso per i pacchi
Ci ho fatto un doppio giro per evitare (mia speranza) di avere un problema simile a quello che hai avuto tu, doppio strato aumenta la resistenza secondo meCavolo ma 66 metri ci fai circa 30 ruote , non ne ho così tante
Funziona perché è lo stesso identico prodotto (vedi qui). Non è solo visivamente uguale: lo Stan's è il Tesa 4289 rimarchiato.
75Cri
Biker urlandum
- 4/4/18
- 543
- 500
- 0
- 49
- Bike
- PaxonXT - Bianchi Aria - Canyon stoic - Caniyon endurace on (e-bike)
Ciao a tutti,
Come upgrade fareste prima ruote o forcella?
Il risparmio di peso è a favore delle ruote, sembra che con ruote e pacco pignoni ci risparmio 1025gr (mi sembra tanto, non so se ho sbagliato qualcosa) e invece con forcella ci risparmio 525.
Ruote e pacco pignoni mi costerebbero poco più di 350 euro, la forcella se la prendo di seconda mano (come ho intenzione) dovrebbe essere attorno ai 300.
Io propendo per le ruote, voi che consigliate?
Come upgrade fareste prima ruote o forcella?
Il risparmio di peso è a favore delle ruote, sembra che con ruote e pacco pignoni ci risparmio 1025gr (mi sembra tanto, non so se ho sbagliato qualcosa) e invece con forcella ci risparmio 525.
Ruote e pacco pignoni mi costerebbero poco più di 350 euro, la forcella se la prendo di seconda mano (come ho intenzione) dovrebbe essere attorno ai 300.
Io propendo per le ruote, voi che consigliate?
anche a me piacciono i lavori fatti bene...ma non chavevo voglia...
Nel rispondere non mi sono soffermato sui grammi di vantaggio, ho pensato sopratutto alla percezione di maggiore leggerezza.
Effettivamente 500gr su una forcella sono tanti.
Di cosa si tratta?
Effettivamente 500gr su una forcella sono tanti.
Di cosa si tratta?
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Cribbio, pesa quanto una Zeb!
Scelta difficile, perché l'upgrade sulle ruote lo senti subito in termini di pedalabilità, ma la tua attuale forcella è parecchio basica.
Molto dipende da quanta importanza dai allo spingere in discesa.
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Dopo aver vistoil peso delle camere da'aria che montava di serie la stoic, non mi stupisco più del peso dei componenti che monta di serie ahaha.
Se riesco a vendere la ebike a breve, penso di fare entrambi gli upgrade rima della primavera.
Mi è appena arrivata la mail dall'assistenza Canyon che mi hanno già rispedito la ruiota posteriore con il mozzo e il corpetto nuovi e modelli superiori a prima. A sto punto aspetto 1 o 2 gg che arrivi e vedo cosa mi hanno montato e quanto pesa ora. Poi vedo a chi dare la priorità in attesa della vendita.
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Non sono così sicuro… cioè.. se la bici é una frontazza forse andrei prima con le forcella, la recon silver é una porcheria assurda.. perché ok che nella massè rotanti senti di più il peso in pedalata, ma se poi l’obbiettivo é scendere forte la recon
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