Mettendo il bicchiere non vuol dire spurgare l’ impiantoNon ho capito...
Front da enduro - Parte dieci
- Creatore Discussione tostarello
- Data di inizio
gargasecca
Il maestro
Lo spurgo è la procedura standard data dal bicchierino e olio dentro.
Se vuoi fare quella completa passi anche alla pinza...
Se vuoi fare un cambio olio fai tutti e due con i dovuti passaggi ecc...
Lasciamo stare cosa dice shimano lo spurgo e’ altro , quella del bicchiere è un pagliativo che dura due uscite ( forse )Lo spurgo è la procedura standard data dal bicchierino e olio dentro.
Se vuoi fare quella completa passi anche alla pinza...
Se vuoi fare un cambio olio fai tutti e due con i dovuti passaggi ecc...
gargasecca
Il maestro
Ma no...fai come dice il maestro e stai a posto per 6 mesi...
Grazie delle dritte, lo spurgo "alla leva" l'ho fatto più volte (senza il blocchetto giallo però), comunque ora sembrerebbero in linea anche come punto di ingaggio ai tektro simil mt200 che ho sull'altra bici, solo che le leve sono meno "dritte" quindi sembra che arrivi più vicina al manubrio, comunque dovrò provare con i guanti ma non credo arrivi vicino alla noccaDevi innanzitutto togliere le pastiglie, mettere il blocchetto giallo.
Poi devi aprire tutta la leva freno, ovvero la devi allontanare completamente dal manubrio.
Poi devi completamente svitare la vitina del freestoker.
A quel punto togli la vite del pompante (ha un piccolo o-ring non lo perdere) e metti il bicchierino con il suo o-ring che è più sottile e un dito di olio.
Spurghi per bene...sbatti un po' il freno e il tubo freno.
Quando senti la leva freno stabile, prima di smontare chiudi l' imbuto con il bastoncino in dotazione dal lato più Ciccio con l' o-ring...non con lo spillo...e togli il bicchierino...vedrai che l' olio è a filo del pompante e quando ci rimetti la vite con l' o-ring deve colare l' olio in eccesso.
Quando hai finito pulisci, rimonti le pastiglie e ci devi fare almeno 1 millino di dislivello in discesa...e poi torni a casa e monti solo il bicchierino e spurghi le bolle rimaste.
Auguri...
Ora devo solo vedere per la questione filetto
Se vuoi spurgare devi aprire anche sotto, nello specifico il nipplo di spurgo (appunto...) che si trova sulla pinza.
Con la tua procedura togli solamente eventuale aria che si trova nel serbatoio, ma quella nella pinza no, ed è proprio questa a rendere la leva spugnosa.
Ultima modifica:
Sì quello. Allontanare la leva dovrebbe risolvere, se ho capito il tuo problema (ma mi viene il dubbio di no
).
sì sì ho visto qualche video a riguardo, però no non è spugnosa
già allontanata al massimo infatti, ora comunque dovrebbe essere tutto a posto, appena troverò l'occasione di usarla poi testerò sul campoSì quello. Allontanare la leva dovrebbe risolvere, se ho capito il tuo problema (ma mi viene il dubbio di no
Grazie a tutti!
Oggi fango a secchiate! Domani mattina mi aspetta un lavoro impegnativo....
Si, con Shimano non usare dischi Shimano che sono una porcheria (sottili e troppo forati). Poca spesa tanta resa ci sono i magura e a seguire i formula. Io su una bici uso anche i trp van bene ma li avevo pagati anche troppo. Comunque tutti dischi da 2mm e non troppo svuotati dalla foratura
Per i grammomaniaci...Pesata oggi la Roscoe 7 con la Pike 140 e le le DTSwiss Xm1700 e 2.30 con borsellino sotto sella e un lumino siamo a 12,86 coi pedali XT T8000 doppio uso. Seguirà aggiornamento dopo lo swap del gruppo da Deore 12v a XT. Spero < 12,500 :)
Buona domenica a tutte le Front!!!
Buona domenica a tutte le Front!!!
2.3 per la precisazione.
L'unico problema che ho riscontrato in questi mesi è che nel caso la pinza non sia perfettamente centrata sul disco, quest'ultimo può arrivare a strisciare nella sua sede nella pinza, ma basta cacciare indietro di nuovo i pistoni e resettare con blocchetto giallo e si risolve.