Front da enduro - Parte dieci
- Creatore Discussione tostarello
- Data di inizio
Si, mi impicciano le balleMa hai problemi di postura?
No, a parte gli scherzi, perché? L'inclinazione in avanti della sella? Quella è per una mia ipersensibilità alle parti basse, diciamo così.
Ultima modifica:
160mm, axle to crown dovrebbe essere 576mmfa impressione sta' bici , in senso buono intendo ! Quanto hai di forcella?
Le forcelle che di serie sono "secche" non sono poche. Purtroppo pare una pratica comune a tutti i marchi o quasi.
Detto questo, le DTSwiss sono poco diffuse perché costano una fucilata e sono meno tamarre delle Fox, che metà gente prende solo per il colore degli steli. Le recensioni delle DTSwiss sono praticamente tutte invariabilmente ottime. Io mi sono fidato e ho una F232 da 120 presa in saldo (ma non per questo economica). Non mi pronuncio, però, perché non l'ho ancora montata.
ma la sella e' cosi' fissa giu'? a sto punto era meglio tutta in su no? stile bici da dh...
scherzo.. se a te piace pedalare cosi'.... a me farebbero subito male i muscoli intorno l'anca.
Lasciamo stare chi compra le fox per il solo colore degli steli ….. no comment .
Giro serale visto che per tre giorni sembra che piova…
Lascia stare la Grip (di serie sulle performance), se vai piano è comoda e sembra funzionare ma come inizi a mollare i freni l'idraulica non gli sta più dietro e diventa pericolosa, nei curvoni in appoggio, sui salti e in staccatava a lavorare molto facilmente vicino alla fine corsa con relative perdite di anteriore e chiusure di sterzo.
La Grip2 non sembra nemmno suo parente, forse un po' più scomoda se si va al pascolo ma l'idraulica lavora veramente bene (ci vuole un po' a capire come metterla a punto ma come con tutte le sospensioni), la forcella rimane sostenuta anche in quelle situazioni e affatica la metà (oltre a dare molta più sicurezza)
Tra tutte le forcelle provate la 38 Grip2 per ora è quella che affatica meno, fino a poco tempo fa il mio riferimento era la DVO Diamond che forse però paga un po' il fatto di avere steli da 35 e risentire delle torsioni che soprattutto in staccata la fanno diventare un po' legnosa.
PS poi a rapporto qualità prezzo non credo ci sia di meglio, appena presa per montarla anche sulla bici da enduro (ora cel' ho sulla crafty) una performance elite grip 2 a poco più di 400€ su RCZ
PPS Per rimanere in tema front, forse su sto genere di bici la 38 è esagerata, più adeguata forse la 36 (sempre grip2 ovviamente) o anche la DVO che comunque ha un idraulica ottima tanto non si fanno le velocità che si fanno con la full (infatti sulla mia mmboop ho proprio una Diamond e conil fatto che è anche 27,5 e 150 di escursione non mi da i problemi che mi da sulla full)
Ma no, è in posizione da discesa, tutta giù!
Le foto sono state scattate a fine giro.
In posizione di pedalata è 26cm più su.
gargasecca
Il maestro
Ma no, è in posizione da discesa, tutta giù!
Le foto sono state scattate a fine giro.
In posizione di pedalata è 26cm più su.
penso intendesse la punta della sella, io intendevo l’altezza del manubrio…praticamente è un chopper stile Harley…mi chiedo come sei fatto, magari hai braccia corte e palle grosse…non saprei…
giusto x capire eh…
intendevo l'inclinazione..Ma no, è in posizione da discesa, tutta giù!
Le foto sono state scattate a fine giro.
In posizione di pedalata è 26cm più su.
Se non era per la menata della brexit avrei preso questa hd , ma verde acqua che trovo fantastica poi ho preferito aspettare e farmela su misura , certo al prezzo che la spuntata il tasso è un vero affare …
Un mio amico ha appena venduto un telaio hd ad un prezzo ridicolo , solo che era nera e in taglia L …
In realtà ho le braccia lunghe, ape index +10.penso intendesse la punta della sella, io intendevo l’altezza del manubrio…praticamente è un chopper stile Harley…mi chiedo come sei fatto, magari hai braccia corte e palle grosse…non saprei…
giusto x capire eh…
È vero, è alto ma mi ci trovo bene, boh.
Metti che con i foderi lunghi hai automaticamente più peso sull'anteriore, e puoi stare un po' meno caricato in avanti come postura.
Mi pare di averla vista su subito.
con quote simili solo la kona esd se si va sul “commerciale”
anche se ho il pallino della full in acciaio (utile come la forchetta per il brodo lo so)
Concordo. Se ragioniamo sulla qualità del prodotto in base a quante ne vediamo in giro siamo messi male
A proposito di forcella:
www.probikeshop.it
Cosa ne pensate? Stavo valutando una alternativa alla Fox34 di serie sulla mia Laufey LTD, senza svenarmi (il prezzo non mi sembra male) e senza appesantire troppo (1862gr vs 1738gr) la mia attuale bici.
Di forcelle non me ne intendo, lo ammetto: considerate che da quando ho preso la Laufey non ho mai toccato nulla (pressione? regolazioni?), non uso nemmeno il blocco...
ROCKSHOX PIKE ULTIMATE CHARGER 2.1 RC2 29" Conic Axis 15x110mm Boost G
Mit der ROCKSHOX Pike Ultimate Charger 2.1 RC2 Gabelsind Sie für Ihre Touren bestens gerüstet All-Mountain. Das Pike hat jetzt den Boost-Standard, der die Montage von breiteren Reifen (bis zu 2,8" Querschnitt) ermöglicht. Außerdem verfügt sie über einen Rahmen mit außergewöhnlicher Steifigkeit...
www.probikeshop.it
Di forcelle non me ne intendo, lo ammetto: considerate che da quando ho preso la Laufey non ho mai toccato nulla (pressione? regolazioni?
), non uso nemmeno il blocco...Io ti posso dire la mia esperienza passando dalla canecreek helm alla pike ultimate, risparmio di peso di circa 180gr, la front nel complesso era un po' più agile nella guida rapida, era un pochino più giocosa, ma quando affrontavo lo scassato o linee ignoranti la helm era superiore. Infatti ora sono tornato alla helm che va meglio in quasi tutto e da più stabilità e sicurezza. Poi quando voglio soffrire monto la forcella rigidaA proposito di forcella:
Cosa ne pensate? Stavo valutando una alternativa alla Fox34 di serie sulla mia Laufey LTD, senza svenarmi (il prezzo non mi sembra male) e senza appesantire troppo (1862gr vs 1738gr) la mia attuale bici.ROCKSHOX PIKE ULTIMATE CHARGER 2.1 RC2 29" Conic Axis 15x110mm Boost G
Mit der ROCKSHOX Pike Ultimate Charger 2.1 RC2 Gabelsind Sie für Ihre Touren bestens gerüstet All-Mountain. Das Pike hat jetzt den Boost-Standard, der die Montage von breiteren Reifen (bis zu 2,8" Querschnitt) ermöglicht. Außerdem verfügt sie über einen Rahmen mit außergewöhnlicher Steifigkeit...
Di forcelle non me ne intendo, lo ammetto: considerate che da quando ho preso la Laufey non ho mai toccato nulla (pressione? regolazioni?
Una forcella pericolosa, ti deporta pure durante il viaggio 
Comunque non male i 400 euri, sarà per il logo arcobaleno...
Comunque non male i 400 euri, sarà per il logo arcobaleno...
