Trovi le info sul sito del Friulbike e anche su questo gruppo Facebook:
[url]http://www.facebook.com/group.php?gid=86429449448[/URL]
e anche sul sito ufficiale:
[url]http://gemonaedintorni.blogspot.com/[/URL]
Ciao!
Marco
Friulbike 2011
- Creatore Discussione cossar931
- Data di inizio
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Ciao!
Marco
A parte il fatto che l'autentico XC sarebbero più giri su anelli di 5-6 km, secondo me gran parte della gente associa al livello di difficoltà il dislivello, quindi l'impegno fisico...
Inoltre non centra niente il fatto che sia contest o meno, come già detto più volte proprio in questa discussione, alle friulbike i ritmi soprattutto tra i primi sono sempre e comunque alti.
Nel mio caso sono caduto perchè sono un pollo, ovvero quando la pendenza dentro un single track è di colpo cambiata mi sono preso male, ho pensato "adesso cado" e puntualmente sono andato giù, ma dove invece ho visto da subito che la discesa era troppo incasinata per me, sono sceso e l'ho fatta a piedi... in definitiva per cadere o ci si sopravvaluta o si ha sfiga.
Prego!ok, ti ringrazio per le info ed eventualmente.. a domenica!
Sono purtroppo in riposo forzato...magari ci vediamo a Povoletto alla "2^ Quarte d'Avost Bike", domenica 21 agosto
Mi piace questa lettura, le mie preoccupazioni erano più legate alla ultima fetta di partecipanti, quelli che affrontano queste gare senza molto spirito competitivo, per il gusto di affrontare un bel percorso e stop, pensavo al fatto che se sono cadute molte persone tra quelli che sanno andare in bici, poteva andare peggio nelle retrovie, ma evidentemente come giustamente osservate si va a piedi e stop, evitando rischi inutili.
premetto che non ho gareggiato nella suddetta gara di domenica scorsa, quindi non conosco il percorso.
ricordo però che nei primi anni 90, quando gareggiavo nelle top class come tesserato fci, ed il friulbike non esisteva, i percorsi erano molto molto duri, specie quelli in carnia.
sia a livello di altimetria che di difficoltà tecnica del tracciato.
spesso ho trovato discese degne di una downhill o quasi (campionato regionale xc a Curiedi di Fusea), salite lunghissime e tecniche.... singletrack che ti spremevano il cervello a causa della costante attenzione che dovevi prestare per non finire faccia a terra.
con gli anni molti percorsi (ma non tutti) si sono ammorbiditi, il dislivello complessivo è diminuito....
non dico che sia giusto o sbagliato, è semplicemente cambiato il mondo delle gare... e di conseguenza anche le bici da gara, che oggi sono sicuramente più performanti di quelle di venti anni fa..... ma venti anni fa feci una gara (forse era gemona.... forse) che oggi non correrei proprio con una full xc da 8.7 kg tirata all'osso come se ne vedono oggi. non è una critica alle suddette bici eh! su alcuni percorsi hanno una marcia in più!
per non parlare della top class che si correva a Ceroglie (TS), a fine gara non riuscivi a contare la gente scassata e le bici demolite dalle pietre della discesa.
di certo un problema si presenta quando un percorso di difficoltà medio alta viene ultilizzato sia per il contest fci che per la cicloturistica.
ok, anche nelle sole cicloturistiche il livello dei primi è spaziale... però son quasi tutti tesserati, gente che sa correre e che sa a cosa va incontro
però ci sono anche molti pedalatori domenicali, entusiasti di questo sport, ma magari non sufficentemente preparati per gare molto impegnative... ai quali andrebbero riservate gare più idonee.
in soldoni , io preferireri un circuito per soli tesserati con gare giustamente tecniche e impegnative, ed un friulbike senza contest, con manifestazioni aperte a tutti (però con obbligo certificato medico sportivo), e percorsi che arrivano fino ad un livello tecnico medio.
poi sta ad ognuno conoscere i propri limiti e sapere fin dove ci si può spingere.
le cadute fanno parte del gioco.... per disattenzione si può cadere anche su uno sterratone a 50 all'ora e farsi parecchio male...
più o meno tutti siamo rovinosamente caduti e questo ci stà in uno sport come il nostro, contest o non contest.
ricordo però che nei primi anni 90, quando gareggiavo nelle top class come tesserato fci, ed il friulbike non esisteva, i percorsi erano molto molto duri, specie quelli in carnia.
sia a livello di altimetria che di difficoltà tecnica del tracciato.
spesso ho trovato discese degne di una downhill o quasi (campionato regionale xc a Curiedi di Fusea), salite lunghissime e tecniche.... singletrack che ti spremevano il cervello a causa della costante attenzione che dovevi prestare per non finire faccia a terra.
con gli anni molti percorsi (ma non tutti) si sono ammorbiditi, il dislivello complessivo è diminuito....
non dico che sia giusto o sbagliato, è semplicemente cambiato il mondo delle gare... e di conseguenza anche le bici da gara, che oggi sono sicuramente più performanti di quelle di venti anni fa..... ma venti anni fa feci una gara (forse era gemona.... forse) che oggi non correrei proprio con una full xc da 8.7 kg tirata all'osso come se ne vedono oggi. non è una critica alle suddette bici eh! su alcuni percorsi hanno una marcia in più!
per non parlare della top class che si correva a Ceroglie (TS), a fine gara non riuscivi a contare la gente scassata e le bici demolite dalle pietre della discesa.
di certo un problema si presenta quando un percorso di difficoltà medio alta viene ultilizzato sia per il contest fci che per la cicloturistica.
ok, anche nelle sole cicloturistiche il livello dei primi è spaziale... però son quasi tutti tesserati, gente che sa correre e che sa a cosa va incontro
però ci sono anche molti pedalatori domenicali, entusiasti di questo sport, ma magari non sufficentemente preparati per gare molto impegnative... ai quali andrebbero riservate gare più idonee.
in soldoni , io preferireri un circuito per soli tesserati con gare giustamente tecniche e impegnative, ed un friulbike senza contest, con manifestazioni aperte a tutti (però con obbligo certificato medico sportivo), e percorsi che arrivano fino ad un livello tecnico medio.
poi sta ad ognuno conoscere i propri limiti e sapere fin dove ci si può spingere.
le cadute fanno parte del gioco.... per disattenzione si può cadere anche su uno sterratone a 50 all'ora e farsi parecchio male...
più o meno tutti siamo rovinosamente caduti e questo ci stà in uno sport come il nostro, contest o non contest.
Interessantissime testimonianze, mi trovo d'accordo al 100% anche sulle altre osservazioni.
Concordo con questa bella analisi e con le proposte sensate...
HAI IL MIO VOTO !
Oggi ho provato il percorso di Gemona: FANTASTICO!!!!!
Sono 17 km circa ma molto belli, con single track molto curati e veloci(oggi stavano finendo di decespugliare lungo i bordi) e con alcune salite veramente dure! La salita fino a S.Agnese è molto scorrevole e veloce tranne un pezzo in ghiaia più duro prima di scollinare. Attenzione alle discese: non sono difficili ma sono smosse con sassi a go-go (provando a mollare i freni ne ho beccato uno bello duro sulla caviglia
senza contare dei sonori colpi sotto al telaio 
) il tratto poi più panoramico presenta il fondo di cemento con sassi e la strada è strettina...in comune hanno inoltre che invogliano a correre!
La seconda parte (verso Gemona) prevede diverse salite di cui una in asfalto particolarmente lunga e dura per poi allacciarsi alla strada del Cuarman tagliando poi su un tornante con dei bei single (usati nel marathon della Venzonassa), discesone su ghiaia e via con il secondo giro (anche qui un bel "troi")...
ora scappo se avete domande chiedete!
ps il fondo era ottimo! Solo qualche rara pozzanghera
Sono 17 km circa ma molto belli, con single track molto curati e veloci(oggi stavano finendo di decespugliare lungo i bordi) e con alcune salite veramente dure! La salita fino a S.Agnese è molto scorrevole e veloce tranne un pezzo in ghiaia più duro prima di scollinare. Attenzione alle discese: non sono difficili ma sono smosse con sassi a go-go (provando a mollare i freni ne ho beccato uno bello duro sulla caviglia
senza contare dei sonori colpi sotto al telaio ) il tratto poi più panoramico presenta il fondo di cemento con sassi e la strada è strettina...in comune hanno inoltre che invogliano a correre!La seconda parte (verso Gemona) prevede diverse salite di cui una in asfalto particolarmente lunga e dura per poi allacciarsi alla strada del Cuarman tagliando poi su un tornante con dei bei single (usati nel marathon della Venzonassa), discesone su ghiaia e via con il secondo giro (anche qui un bel "troi")...
ora scappo se avete domande chiedete!
ps il fondo era ottimo! Solo qualche rara pozzanghera
Oggi ho provato il percorso di Gemona: FANTASTICO!!!!!
Sono 17 km circa ma molto belli, con single track molto curati e veloci(oggi stavano finendo di decespugliare lungo i bordi) e con alcune salite veramente dure! La salita fino a S.Agnese è molto scorrevole e veloce tranne un pezzo in ghiaia più duro prima di scollinare. Attenzione alle discese: non sono difficili ma sono smosse con sassi a go-go (provando a mollare i freni ne ho beccato uno bello duro sulla caviglia
La seconda parte (verso Gemona) prevede diverse salite di cui una in asfalto particolarmente lunga e dura per poi allacciarsi alla strada del Cuarman tagliando poi su un tornante con dei bei single (usati nel marathon della Venzonassa), discesone su ghiaia e via con il secondo giro (anche qui un bel "troi")...
ora scappo se avete domande chiedete!
ps il fondo era ottimo! Solo qualche rara pozzanghera
Ciao FBF, volevo chiederti se i giri sono due oppure unico di soli 17 km. perchè sulla friulbike ne segnano 26 di km.
Saluti Dario
Ciao Dario,
il giro è unico (e credimi, basta e avanza!), anche sul foglio della manifestazione riportano un giro solo.
il giro è unico (e credimi, basta e avanza!), anche sul foglio della manifestazione riportano un giro solo.
iaco70
Biker paradisiacus
Oggi ho provato il percorso di Gemona: FANTASTICO!!!!!
Sono 17 km circa ma molto belli, con single track molto curati e veloci(oggi stavano finendo di decespugliare lungo i bordi) e con alcune salite veramente dure! La salita fino a S.Agnese è molto scorrevole e veloce tranne un pezzo in ghiaia più duro prima di scollinare. Attenzione alle discese: non sono difficili ma sono smosse con sassi a go-go (provando a mollare i freni ne ho beccato uno bello duro sulla caviglia
La seconda parte (verso Gemona) prevede diverse salite di cui una in asfalto particolarmente lunga e dura per poi allacciarsi alla strada del Cuarman tagliando poi su un tornante con dei bei single (usati nel marathon della Venzonassa), discesone su ghiaia e via con il secondo giro (anche qui un bel "troi")...
ora scappo se avete domande chiedete!
ps il fondo era ottimo! Solo qualche rara pozzanghera
che nervoso non esserci!!!!
Sarò ripetitivo ma voglio rinnovare i complimenti per la manifestazione di oggi!!! Per chi non c'era (non vogliatemene 
!!!!) si è perso una giornatona super!!!! Come prima edizione promossa a pieni voti 
Spero diventi una classica della fb perchè il tracciato è veramente molto godibile e panoramico!
Non vorrei rovinare la "sorpresa" ma sembra che dal prox anno sarà pure nel contest con un tracciato leggermente diverso
(ma non troppo mi auguro)
!!!!) si è perso una giornatona super!!!! Come prima edizione promossa a pieni voti Spero diventi una classica della fb perchè il tracciato è veramente molto godibile e panoramico!Non vorrei rovinare la "sorpresa" ma sembra che dal prox anno sarà pure nel contest con un tracciato leggermente diverso
(ma non troppo mi auguro)
Allora chi c'era oggi alla bastardi bike? Il percorso come sempre è stato super valido, con il fantastico single track particolarmente tecnico che mi ha messo meno in difficoltà del previsto. Il fondo mi è piaciuto perchè la pioggia dei giorni scorsi ( o forse solo di ieri notte ) non l'ha rovinato per niente, ma ha eliminato la polvere, e la giornata era decisamente più fresca dei giorni scorsi.Ciliegina sulla torta c'era pure un massaggiatore al traguardo a disposizione di chi ne avesse bisogno... Ottima giornata!
Concordo con tutto! Gran percorso! L'unica "stonatura" l'ho trovata nel kilometraggio: erano indicati 27km alla fine erano 19; nell'ultima parte in piano mi aspettavo qualche "bastardata" con altre salite e così mi sono tenuto un pò (non che cambiasse poi di molto il risultato finale eh!!!)
Più che le discese mi hanno messo in crisi alcune salite dannatamente "bastarde"!!!!!
Quoto
Vero, alla partenza avevano detto che erano 21-22Km se ho capito bene, ma in realtà erano meno, sapevo che una volta arrivati in piano si poteva stare tranquilli, ma la cosa poteva ingannare senz'altro, come nel tuo caso.