grazie della delucidazione.
però in un tratto guidato, senza ostacoli o trick di sorta, ma con una buona pendenza e pietre smosse, credo sia abbastanza naturale tirarsi un pò indietro per non impuntarsi e ribaltare in avanti...o meglio, io appena avverto la sensazione che potrebbe capitare una cosa del genere (magari pinzo troppo) mi butto indietro per prendere maggior sicurezza...
ciò è giusto quando si guida bici da xc/am/enduro sulle bici da fr/dh bisogna cercare di buttare il meno possibile il peso indietro perchè così facendo si alleggerisce l'anteriore e non si controlla più la bici! sulle bici da discesa, come giustamente dice black, bisogna cercare di stare il più possibile col peso centrale/avanzato per far si che le sospensioni lavorino come si deve e, come dicevo prima, per aver più controllo del mezzo!