Ti quoto in pieno, ma vorrei porti da un'altro lato per guardare i tuoi concetti....
Da quando è stata inventata la mountainbike è praticamente nato il freeride (lasciamo perdere il significato di tale termine altrimenti non ne usciamo vivi) ...
Chi modificò le prime bici dei postini lo fece per buttarsi a capofitto giù dalle discese .... c'è stato sempre chi l'ha fatto, e chi invece prediligeva certe altre cose... poi , il mercato, la necessità, e chi si ricorda, sono arrivate le bici adatte per fare certe cose... ecco i carrarmati denominati "da freeride" ... poi, poi tutto si trasforma .... c'era già chi con certi aggeggi faceva a cazzotti con il cronometro, e quindi da certe basi c'è stata la ricerca delle migliorie del mezzo (compreso ahime il peso ..) mentre a chi piaceva fare il boscaiolo nelle macchie con la propria bici salterina e sgarrupona, incominciavano a strizzare l'occhio certe altre bici, che alla fine facevano un pelo meno delle vecchie zie, ma perlomeno si lasciavano pedalare fino in cima in maniera decente....
Quello che voglio dire , è che, o il mercato come hai detto tu,o la ricerca dell'assoluto da parte dell'utente, ha portato alla frammentazione di quel blocco di partenza, in tante piccole "nicchie" diverse tra loro , anche se combacianti nell'estremità...
Al momento , anch'io che sono uno storico della mtb, che ho pedalato di tutto in salita , per poi godermi la discesa, trovo anacrostiche certe tipologie di bici ..... quelle che chiamano ENDURO sono l'essenza allo stato puro di un certo tipo di mtb, vai dappertutto, scendi dappertutto anche a discreto gas, la bici da dh ( per carità il trend delle stronzate meccaniche è oramai ai massimi livelli) ti permettono d'ingoiarti ostacoli di tutti i tipi a velocità folli (..non tutte si rompono...), lo spazio per le bici da FREERIDE diventa poco .... come pochi sono quelli che si sparano drop di x metri tutti i giorni...