caxxo a 82 anni avrai messo qualcosa d'apparte sulla pensioneun'hammer non mi fa schifo gnanca a me, ma quando uno ha le rane in tasca....
(parlo per me eh)
ciò
caxxo a 82 anni avrai messo qualcosa d'apparte sulla pensioneun'hammer non mi fa schifo gnanca a me, ma quando uno ha le rane in tasca....
(parlo per me eh)
ciò
il limite di cui parlavo riguarda il pignone piu grande, il sora arriva pelo pelo a 32, come il mio tiagra ;)beh potrei sempre mettere il 24 e lasciare il pacco 12-36, che dici?
tanto son 18 chili da portare in cima, mica noccioline, i rapporti mi servono agili!
un gabbia media non lo regge 22.32 + 12-36? non ricordo la formula esatta
per calcolare la differenza di denti che reggono le trasmissioni......
ciò
copio quello che ho messo nella sezione dh,ma leggendo in giro forse avrei dovuto metterlo direttamente qui in base alle mie necessità :)
allora
pratico la mtb con la mia fedelissima 100mm da xc
mi piace
mi piace pedalare e misurarmi con me stesso
vedere i km aumentare e la fatica diminuire
ma mi piace anche lanciarmi giù per le discese
la velocità non mi spaventa più di tanto (faccio moto da pista),anzi da una parte mi appaga anche
so benissimo che la mia xc non me lo può permettere,infatti affronto i percorsi tecnici (per quel poco che posso fare) con la dovuta cautela
ho sempre pensato di affiancargli anche una DH
ma non ho mai avuto la compagnia giusta
questa estate i miei amici hanno provato il DH
da bravi snowboarder sono andati questa estate su per i ghiacciai e hanno deciso di provarlo
alla fine si sono ridotti a fare snow la mattina e dh il pomeriggio per quanto gli era salita la scimmia
e pensare che sono mesi che gli rompo le scatole dicendo di provare,ma loro nulla non mi davano retta.
e quindi ci troviamo al punto che
hanno voglia di comprarsi una bici da dh
uno addirittura,che ha le possibilità di spazio, si sta anche costruendo delle rampe e un mini percorsi diciamo a "casa"
ora mi si pone il problema
le dh pure sono assolutamente non pedalabili
quindi necessitano completamente di impianti di risalita
loro abituati allo snow non si fanno problemi
io un pochino si :(
ovvero
ok usare l'impianto di risalita,ma magari mi piacerebbe usarla anche per qualche pedalata,stile enduro impegnativo
quindi il problema che mi sorge è:
ho bisogno di una bici buona in discesa,ma che si faccia anche pedalare un pochino,ma che sopratutto sia economica.
ok che il dh mi piace (non l'ho ancora provato,ma se vedo quello che provo a fare con la xc so già che mi piacerà),ma sicuro non andrei tutti i fine settimana sugli impianti di risalita e magari mi piacerebbe farmi anche qualche scampagnata leggere,raggiungendo il picco e lanciandomi poi a bomba di sotto.
naturalmente continuerei anche a fare xc :)
stavo vedendo la kona stinky
si trova a prezzi abbordabili (500-1000)
sia in monopiastra che bipiastra
secondo voi questa biga è adatta a quello che vorrei farci io?
è meglio il monopiastra o il bipiastra?
con la doppia piastra poi diventerebbe completamente inguidabile?
avete anche altri modelli da consigliarmi?
diciamo che il budget va da un 500-600 (in cui si trovano molte stinky) fino ad un massimo di 1000 se mi si viene a dire: con questa sali faticando,ma sali ovunque e in discesa ti levi un sacco di soddisfazioni
grazie a chiunque intervenga :)
ho una stinky con doppio set di ruote e sospensioni ad aria, occhio che non è predisposta per il deragliatore quindi devi fare qualche modifica, ne sono soddisfattissimo, la tengo sui 17 kg scarsi indispensabile per pedalare la forcella abbassabile, sale bene e scende come una stinky! 180mm si sentono eccome :)
Sarò anche di parte, però con mille euro non trovi granchè tra le full, o ti devi accontentare di poco o hai pazienza e fortuna e aspetti l'affare.. una front da mille euro con 150-160 di escursione davanti invece li vale tutti, un bel NS Surge o un Dartmoor Hornet montato come si deve ti darebbero molte soddisfazioni.. pensaci.
Marmuz ha ragione...ma se ti accontenti e cominci con una da modificare...che tipo di modifica?
ammo e forca in caso si possono bloccare anche con qualche stratagemma?
mi suggerisci una forca abbassabile?
inoltre sulla xc ho le forche ad aria
prima avevo quelle a molla
dopo il cambio ho apprezzato molto la forca con funzionamento ad aria
in questo caso cosa conviene,aria o molla?
naturalmente ad aria peserebbe meno
solitamente una stinky come mamma l'ha fatta quanto pesa?
naturalmente da subito non presenta forche abbassabili o bloccabili vero?
grazie tante
due foto non mi dispiacerebbe vederle :)
be un 180 che magari è anche pedalabile sarebbe il massimo
alle brutte prendo una stinky a 500-600€ e poi pian piano l'aggiorno avendo così un mezzo pedalabile?
Marmuz ha ragione...ma se ti accontenti e cominci con una da modificare...
allora ti dico cosa ho fatto.....
due foto non mi dispiacerebbe vederle :)
be un 180 che magari è anche pedalabile sarebbe il massimo
alle brutte prendo una stinky a 500-600 e poi pian piano l'aggiorno avendo così un mezzo pedalabile?
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