la mia trek scratch è una air 6 e pesava sui 14,5, la versione a molla sarà sui 15 e qualcosa kg credo.salve a tutti, qualcuno di voi possiede la Trek scratch 9, quella del 2010 a molla nera e azzurra, è pedalabile e quanto pesa?
Grazie, ciao
22x36 su una 26"? un frullatore! vai più forte sicuramente a piedi!davanti monto solo il 22 e dietro arriva con il pacco pignoni al 36 e faccio tutto
io pedalo una reign x a molla con 180 davanti e 170 dietro e angolo aperto di 1° con la serie sterzo angleset, il davanti lo cricchetto, pesa sui 15 e rotti chiletti e nn ho problemi a farmi anche 10 km di fila in salita, davanti monto solo il 22 e dietro arriva con il pacco pignoni al 36 e faccio tutto, dagli strappetti alla salita scorrevole,
da questa settimana porto in quota con le mie gambe una stinky da 180 del 2008, vedremo come va. più che altro voglio vedere la differenza sullo scassato rispetto alla giant reign x, se ne vale la pena insomma.
la stinky dovrebbe essere più freeride della reign x ( votata più sull'enduro).
a breve le considerazioni
da un mese ho la mia prima biga da FR,una scott nitrous 10, 18kg esatti 170 di escursione(per ora) front e rear,purtroppo da quando l ho presa mi sono venuti degli acciachi e quindi la devo ancora provare,ma ho fatto qualche sentinaio di metri sul argine del fiume che ho a 50mt da casa e non l ho trovata molto pedalabile,nonostante in salita me la cavo discretamente,vedrò alla prima uscita sostanziosa come si comporta.
a dimenticavo,io monto un 11/32 e doppia 36/22
Sto valutando l'acquisto di un MDE Bolder S usato.. il telaio non ha la regolazione dell'escursione come quelli nuovi con la slitta, io volevo montarlo da discesa, ma dite che è anche vagamente pedalabile?
non conosco le geometrie della nitrous, ma comunque un mio socio con la stessa trasmissione e con gomme da DH si pedala (con calma) una coilair del 2008 che secondo me pesa anche più della tua e per esempio ieri si è fatto una sessantina di chilometri con un 500 mt di dislivello...ma nei nostri giri abituali si fa comunque sui 1300/1400 metri per circa 35 chilometri...e non è Absalon, te l'assicuro...basta andare ad un passo ragionevole.
interessante,avevo immaginato comunque che si si pedala ma non pretendendo di salire come freccie...
ps certo che ci date dentro anche sul pedalato eh...
andiamo piano!
secondo te come andrebbe con una Marzocchi 888 RC 2005?
il manuale dice che la geometri supporta 200 davanti e fino a 190 dietro.
siccome la forcella davanti non mi piace,pensavo di prendere una doppia piastra usata,visto anche il valore di tutta la biga non ho grosse pretese...
non so...se cominci ad andar su con le escursioni allora davvero diventa poco pedalabile anche se metti la tripla...immagino che sia già abbastanza "mollacchiona" di suo...
in effetti si,mollachiona lo è...
il problema della "pedalabilità" di quel mezzo è tutta lì...al di la del peso o delle geometrie ti ritrovi magari con un bobbing/squatting piuttosto marcato e fastidioso, per cui io magari proverei ad intervenire cercando delle sospensioni (usate) che ti possano aiutare in quel senso e quindi per esempio con registri efficaci sulle basse, ma comunque rimanendo in un range millimetrico ragionevole, senza andare a scomodare roba da DH.
capito,ti posto le geometrie della Nitrous...come sospensione post monto un fox DHX 4.0 ovviamente senza blocchi, dal poco che l ho provata non mi sembra ci sia tanto bobbing...mentre ho sentito subito la misura enorme delle gomme,2.7 davanti e 2.5 dietro,essendo abituato hai 2,1 della xc mi sembrava di spingere un cingolato..
22x36 su una 26"? un frullatore! vai più forte sicuramente a piedi!
Se è troppo ripida... scendi e spingi, no? o-o
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?