Infatti non a caso ti ho "quotato"o-oTa la giro io stavolta![]()
Infatti non a caso ti ho "quotato"o-oTa la giro io stavolta![]()
Complimentoni ma non dirmi che ci vai anche in salita
Ma sul fianco c'è scritto front-> Rear<- oppure traction-> Speed(o simili)<-E quindi, anche se tutti ti dicono il verso giusto e anche chi le ha prodotto, tu per essere coerente con te stesso, le metti al contrario. Va bene che uno faccia quello che li pare ma dare consigli "sbagliati" senza fondamentare...![]()
Grande Ueppa, bella davvero. Non fai che aumentare la mia voglia di front![]()
Ma sul fianco c'è scritto front-> Rear<- oppure traction-> Speed(o simili)<-
Perchè è ben diverso...
Se hanno la forma del cuneo (per intenderci) nel verso del moto, quando saranno a contatto col terreno sarà al contratrio offrendo una maggior presa in frenata e sull'anteriore oltre alla presa sul fianco (garantita dai tasselli laterali che sono pressochè allineati al moto in entrambi i sensi) è questo il parametro da guardare...
è montata come la sognavo io![]()
ecco la mia nuova bella
per ora ci ho fatto 3 o 4 giri... sono tornato alle origini dopo 8 anni di fulldevo ancora riprendere confidenza con la nervosità della rigida.... mettere un manubrio + alto e una bella high roller da 2,35 dietro... e poi sarà ancora più divertente....
questa è la componentistica...
-telaio Santacruz Chameleon taglia XL... (so 1 metro e 88.. la L sarebbe una bici da dirt
-forca Z1 FR1 2005.... bella burrosa - marzocchi old style
-ruote Mavic Crossmax SX... spaccano di brutto
-trasmissione e freni XT 2008
-guarni Race Face Deus Xc...con movimento HOPE rosso
-tubo sella e attacco manubrio Thomson
vi garba???????dite di no e
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Quello che sostengo io te lo spiega molto bene muldox nell'altro topic (quello del carbonio per intenderci)Basta leggere le specifiche del copertone. Comunque nel fianco del copertone cè la freccia che indica il senso di rotolamento a seconda se monti all'anteriore o posteriore.
non si può non chiederti quanto pesa!Ri-posto la mia bella dopo un po' di modifiche, e appena dotata del nuovo Lopez Link. Una bici da salotto, ma una bellezza da usare!
Il montaggio è: cambio e freni XT2008, Guidacatena Blackspire DEWlite, Ruote IndustryNine, dischi Ashima oro, Manubrio Controltech Carbon DH, Pipa Controltech FX da 70mm, Forcella Talas36RC2 2009, Ammo DHX5.0, reggisella EC90 e sella Selle Italia SLC.
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Ri-posto la mia bella dopo un po' di modifiche, e appena dotata del nuovo Lopez Link. Una bici da salotto, ma una bellezza da usare!
Il montaggio è: cambio e freni XT2008, Guidacatena Blackspire DEWlite, Ruote IndustryNine, dischi Ashima oro, Manubrio Controltech Carbon DH, Pipa Controltech FX da 70mm, Forcella Talas36RC2 2009, Ammo DHX5.0, reggisella EC90 e sella Selle Italia SLC.
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è montata come la sognavo io
incazzata abbomba...
bella bella bella
Ri-posto la mia bella dopo un po' di modifiche, e appena dotata del nuovo Lopez Link. Una bici da salotto, ma una bellezza da usare!
Il montaggio è: cambio e freni XT2008, Guidacatena Blackspire DEWlite, Ruote IndustryNine, dischi Ashima oro, Manubrio Controltech Carbon DH, Pipa Controltech FX da 70mm, Forcella Talas36RC2 2009, Ammo DHX5.0, reggisella EC90 e sella Selle Italia SLC.
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Ri-posto la mia bella dopo un po' di modifiche, e appena dotata del nuovo Lopez Link. Una bici da salotto, ma una bellezza da usare!
Il montaggio è: cambio e freni XT2008, Guidacatena Blackspire DEWlite, Ruote IndustryNine, dischi Ashima oro, Manubrio Controltech Carbon DH, Pipa Controltech FX da 70mm, Forcella Talas36RC2 2009, Ammo DHX5.0, reggisella EC90 e sella Selle Italia SLC.
sbavamento infinitori-posto la mia bella dopo un po' di modifiche, e appena dotata del nuovo lopez link. Una bici da salotto, ma una bellezza da usare!
Il montaggio è: Cambio e freni xt2008, guidacatena blackspire dewlite, ruote industrynine, dischi ashima oro, manubrio controltech carbon dh, pipa controltech fx da 70mm, forcella talas36rc2 2009, ammo dhx5.0, reggisella ec90 e sella selle italia slc.
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ùQuello che sostengo io te lo spiega molto bene muldox nell'altro topic (quello del carbonio per intenderci)