bella...bella...bella...ho visto che le hai postate anche nella sezione Rose...
[FOTO] delle nostre bici da Enduro/All-Mountain - parte seconda
- Creatore Discussione Astroluca
- Data di inizio
- Stato
bella...bella...bella...ho visto che le hai postate anche nella sezione Rose...
... eeehhh che vuoi che sia ... hai solo quasi "raddoppiato" il peso ... complimenti gran bella biga ...
alla fine son solo 7kg di più...aggiungici il peso delle protezioni e di uno zaino con la sacca idrica e il neccessario per dei bei giri epici e vedrai che non ti mancherà tanto la bici da xc... con una bici così ti si apre un mondo tutto nuovo
bella bella bella bella
Come ti trovi col 34T di corona grande? Ci sono situazioni in cui vorresti il 36? Lo chiedo perche io ho montato il 36 ma non mi ci trovo benissimo, secondo me c'è troppo stacco e sono tentato di passare al 34.
Io con il 34 mi trovo benissimo, nei percorsi che abbiamo quà in Italia è più che sufficente.
Avere una trasmissione compatta a i suoi vantaggi, tra cui il peso contenuto e l'altezza da terra maggiore.
Avere una trasmissione compatta a i suoi vantaggi, tra cui il peso contenuto e l'altezza da terra maggiore.
montata bene, ma non certo al top della leggerezza...questo mi fa pensare che possa dimagrire ancora...e che il "grazie" vada sopratutto al telaio...
Sì, non è stata in effetti montata per essere al top della leggerezza (componentistica di gamma XTR o similare, per capirsi, mi sembrava poco adatta e sprecata per l'utilizzo a cui è destinata), ma per avere un mezzo ben portabile in salita (anche dove c'è da spingere e portare) e affidabile in discesa, anche tecnica, in lunghi giri di montagna.
È proprio per questi che c'è da rimanere stupiti...con un montaggio piuttosto comune, si ha un peso quasi da record per la categoria...fantastico...
metto anche la mia "Ibis HD Gravity" e si perchè:
Ibis Mojo HD tg M
Fox dhx 5 Air
36 TALAS 180 FIT RC2 kashima tapered
serie sterzo FSA Gravity II Tapered
Formula the one dischi 200
cerchi sx 2009 (1790 gr)
kenga nevegal 2.35 ust (1 kg l'una) + camere
manubrio 771 Monkeylite Carbon DH
sella san marco ponza (216 gr)
ks i900-R
Pipa race face evolve da 70mm
cassetta xt 11 34
deragliatore, shifter der, cambio, shifter cambio : x7, xt, x7, x7
tripla firex
pedali Exustar (440 gr)
== 15,2 Kg
Ibis Mojo HD tg M
Fox dhx 5 Air
36 TALAS 180 FIT RC2 kashima tapered
serie sterzo FSA Gravity II Tapered
Formula the one dischi 200
cerchi sx 2009 (1790 gr)
kenga nevegal 2.35 ust (1 kg l'una) + camere
manubrio 771 Monkeylite Carbon DH
sella san marco ponza (216 gr)
ks i900-R
Pipa race face evolve da 70mm
cassetta xt 11 34
deragliatore, shifter der, cambio, shifter cambio : x7, xt, x7, x7
tripla firex
pedali Exustar (440 gr)
== 15,2 Kg
Allegati
un mostro!!!
sarà il rise, ma la piega sembra più stretta...
strano vedere una tripla su un mezzo del genere...lunghi trasferimenti su asfalto prima di arrivare ai sentieri?
peccato per le gomme che pesano parecchio...magari con due più leggerine si leva mezzo chilo tranquillamente...ma se scendi su scassati paurosi benvenga il mezzo chilo in più :)
alcuni "pezzi", tra cui
- deragliatore, shifter der, cambio, shifter cambio : x7, xt, x7, x7
- cassetta xt 11 34
- tripla firex
per quanto rigarda lo scassato ... diciamo che al momento scendo dritto .... non ho ancora la confidenza che avevo con il taglierino che avevo prima.... anche se mi divertiva molto di più fare le traiettorie piuttosto che subirle...
Bel mezzo!
Henryone, ma cosa te ne fai delle camere con gomme ust e cerchi ust?
Togli tranquillamente mezzo chilo togliendo e riduci di tanto il rischio forature!!
Henryone, ma cosa te ne fai delle camere con gomme ust e cerchi ust?
Togli tranquillamente mezzo chilo togliendo e riduci di tanto il rischio forature!!
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