La tua visione delle forche ad aria e un po’ opinabile… Comunque contento te contenti tutti
La tua visione delle forche ad aria e un po’ opinabile… Comunque contento te contenti tuttiSi, io ho provato la Ohlins m.2 a molla. É tutto un'altro pianeta. Trovata la molla giusta...Non devi più preoccuparti di nulla. Quella ad aria, sei sempre a gonfiare, trovare la pressione giusta. Poi alla fine della discesa la pressione cambia, e tutti i settaggi sballati. Forke a molla per tutta la vita. Molti qua si ostinano a prendere forke ad aria. Non hanno capito una mazza!!!
questa dovrebbe essere la testa vecchia, quindi per 27.5 con offset da 46mm. Quella nuova dovrebbe avere un offset da 37 e come dicono anche altri utenti dovrebbe avere un disegno diverso. A me però sta sorgendo il dubbio è che quella che noi chiamiamo testa nuova, altro non era che un prototipo. Della testa nuova infatti non c'è traccia da nessuna parte....Ed hai anche ragione! Gargasecca aveva scritto testa…io non so perché ho pensato archetto…
qui la foto della testa…se si capisce qualcosa. Non so bene come fosse la versione precedente
Vedi l'allegato 530536
Ah capito.questa dovrebbe essere la testa vecchia, quindi per 27.5 con offset da 46mm. Quella nuova dovrebbe avere un offset da 37 e come dicono anche altri utenti dovrebbe avere un disegno diverso. A me però sta sorgendo il dubbio è che quella che noi chiamiamo testa nuova, altro non era che un prototipo. Della testa nuova infatti non c'è traccia da nessuna parte....
Dipende dall’offset, almeno così mi ha detto il servizio clienti di formula, io chiedi per la 29 e mi dissero che la testa nuova non andava sulle forcelle con offset 52 mentre sugli offset ridotti si, ma chissa..Ah capito.
Guarda posso dirti che la mia era arrivata da Alessi da poco quindi dovrebbe essere l’ultima disponibile…Alessandro (di Alessi) inoltre ha visto che era presente un piccolo segno su uno stelo (mi sembra)…
Ha contattato il “signor Formula” di cui non ricordo il nome e quindi mi hanno fatto da zero una forca nuova che è andato a ritirare di persona giovedì scorso direttamente da formula lasciando quella con il leggero difetto.
penso quindi che sia un ultimissimo modello, dovrebbe essere stata fatta mercoledì scorso diciamo.
non so se dai codici/valori stampati sulla forca si può capire qualcosa in più.
La mia è 27.5…come capisco quale offset ha? Ho letto un 44 dietro all’archetto, ma non so se sia un caso o se sia da 44Dipende dall’offset, almeno così mi ha detto il servizio clienti di formula, io chiedi per la 29 e mi dissero che la testa nuova non andava sulle forcelle con offset 52 mentre sugli offset ridotti si, ma chissa..
Se il sito di formula é corretto loro scrivono rake 37 per la 27,5 e 43 per la 29.. e quelle hanno la nuova testa a quanto mi hanno detto, ma quando li ho chiamati io avevano ancora in produzione anche gli altri rake con teste “vecchie”..La mia è 27.5…come capisco quale offset ha? Ho letto un 44 dietro all’archetto, ma non so se sia un caso o se sia da 44
Appena riesco mi guardo un po’ i vari codici che trovo sulla forcella…tu hai idea di come capire se ho la 37 o altre?Se il sito di formula é corretto loro scrivono rake 37 per la 27,5 e 43 per la 29.. e quelle hanno la nuova testa a quanto mi hanno detto, ma quando li ho chiamati io avevano ancora in produzione anche gli altri rake con teste “vecchie”..
Sulla scatola ci dovrebbe essere scritto, altrimenti lo puoi misurare..Appena riesco mi guardo un po’ i vari codici che trovo sulla forcella…tu hai idea di come capire se ho la 37 o altre?
posto che non mi interessa, nel senso che tanto me la tengo così è non noterei in ogni caso differenze :D , è piu mia curiosità giusto per capirci qualcosa ahah
grazie per le info.
PS: pesata con molla soft e perno sta a 2289gr (la 27.5 con 170mm di escursione)…un po’ di più di quanto indicato sul sito
mi auto-replico perchè oggi piove e mi sono messo a cambiare i parapolvere originali con dei SKF per pike (anno 2008-2015) e NON CI VANNO ! Purtroppo il diametro del parapolvere è di circa 0,5mm più grande del suo alloggiamento e anche raschiando un bel pò la gomma che lo riveste il parapolvere fa davvero molta fatica ad infilarsi e non mi va di rischiare, mi sembra un accrocchio.
Domani vado a prendere dei parapolvere originali Formula e amen (con buona pace dell' "officina ufficiale Formula" che mi aveva risposto ai tempi).
mi auto-replico perchè oggi piove e mi sono messo a cambiare i parapolvere originali con dei SKF per pike (anno 2008-2015) e NON CI VANNO ! Purtroppo il diametro del parapolvere è di circa 0,5mm più grande del suo alloggiamento e anche raschiando un bel pò la gomma che lo riveste il parapolvere fa davvero molta fatica ad infilarsi e non mi va di rischiare, mi sembra un accrocchio.
Domani vado a prendere dei parapolvere originali Formula e amen (con buona pace dell' "officina ufficiale Formula" che mi aveva risposto ai tempi).
15-20cc di olio per ogni fodero.Scusa e passato un po di tempo sto cambiando i miei parà polveri mi potresti dire cortesemente quanto olio ci andrebbe
Dopo controllo,però se non ricordo male,ma potrei sbagliare,il mio perno della selva ha la brugola da 6…però magari è stato modificato con la nuova versione portandolo a 5…oggi finalmente ho ritirato la bici nuova e ci ho fatto il primo giro! quanta attesa...
la selva C la ho con la molla soft (ricordo che peso 55/58 kg vestito da bici compreso zaino) e su saltini (roba bassa eh, non sono tipo da salti) con atterraggio sullo scassato non ho usato tutta l'escursione (penso un 80% massimo, anche meno...devo misurare bene).
il mod è montato con molla da 350 che mi da un sag del 25% circa (montato sulla MDE damper) e secondo me con un CTS più "soft" dovrei essere a posto.
nel complesso è ben sostenuta ma mi ci sono trovato molto bene, tantissimo grip tanto che in discesa sono andato più forte del solito...e con una bici che non conosco vado sempre molto cauto...ma invogliava a spingere :D
una cosa però non mi è chiara: la levetta del perno della selva si leva bene e dovrebbe essere della stessa misura del perno posteriore...però ci entra per molto poco quindi non ho provato a svitare. possibile che non vada bene per essere usata anche sui perni posteriori? con la stessa brugola da 5mm li svito entrambi, ma con la leva formula ci svito solo la selva. booooh
Risolto l’arcano…si infila alla perfezione anche dietro :D solo era MOLTO (ma MOLTO MOLTO) duro da inserire! AhahDopo controllo,però se non ricordo male,ma potrei sbagliare,il mio perno della selva ha la brugola da 6…però magari è stato modificato con la nuova versione portandolo a 5…
Magari prova ad oliare un po’ l’or della leva e vedi se entra più agevolmente…
La blu sarebbe la media immagino. In quel caso sei passato a quella di un livello più morbido.Ciao peso sui 95kg e l ideale per me era la firm (nera) ma non riuscivo a sfruttare tutta l corsa mancavano sempre 4cm su 17 adesso con la blu e valvola grigia sono a - 1cm dal fondo e la guida è molto migliorata.
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?