Formula 35 / Selva - discussione generale.

passy

Biker ciceronis
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Marano sul Panaro (MO)
www.salsi.it
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Santa Cruz Tallboy C V5
Si, io ho provato la Ohlins m.2 a molla. É tutto un'altro pianeta. Trovata la molla giusta...Non devi più preoccuparti di nulla. Quella ad aria, sei sempre a gonfiare, trovare la pressione giusta. Poi alla fine della discesa la pressione cambia, e tutti i settaggi sballati. Forke a molla per tutta la vita. Molti qua si ostinano a prendere forke ad aria. Non hanno capito una mazza!!!
La tua visione delle forche ad aria e un po’ opinabile… Comunque contento te contenti tutti
 

ci-clo

Biker infernalis
22/10/04
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italia
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Banshee Rune, Ancillotti FRY, MDE Damper
Ed hai anche ragione! Gargasecca aveva scritto testa…io non so perché ho pensato archetto…

qui la foto della testa…se si capisce qualcosa. Non so bene come fosse la versione precedente

Vedi l'allegato 530536
questa dovrebbe essere la testa vecchia, quindi per 27.5 con offset da 46mm. Quella nuova dovrebbe avere un offset da 37 e come dicono anche altri utenti dovrebbe avere un disegno diverso. A me però sta sorgendo il dubbio è che quella che noi chiamiamo testa nuova, altro non era che un prototipo. Della testa nuova infatti non c'è traccia da nessuna parte....
 

twist1990

Biker superis
14/4/09
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pianezza TO
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questa dovrebbe essere la testa vecchia, quindi per 27.5 con offset da 46mm. Quella nuova dovrebbe avere un offset da 37 e come dicono anche altri utenti dovrebbe avere un disegno diverso. A me però sta sorgendo il dubbio è che quella che noi chiamiamo testa nuova, altro non era che un prototipo. Della testa nuova infatti non c'è traccia da nessuna parte....
Ah capito.
Guarda posso dirti che la mia era arrivata da Alessi da poco quindi dovrebbe essere l’ultima disponibile…Alessandro (di Alessi) inoltre ha visto che era presente un piccolo segno su uno stelo (mi sembra)…
Ha contattato il “signor Formula” di cui non ricordo il nome e quindi mi hanno fatto da zero una forca nuova che è andato a ritirare di persona giovedì scorso direttamente da formula lasciando quella con il leggero difetto.

penso quindi che sia un ultimissimo modello, dovrebbe essere stata fatta mercoledì scorso diciamo.

non so se dai codici/valori stampati sulla forca si può capire qualcosa in più.
 

Zero Cool

Biker paradisiacus
18/1/19
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Porno Valley
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Specialized sequoia, Evil Offering, turbo levo
Ah capito.
Guarda posso dirti che la mia era arrivata da Alessi da poco quindi dovrebbe essere l’ultima disponibile…Alessandro (di Alessi) inoltre ha visto che era presente un piccolo segno su uno stelo (mi sembra)…
Ha contattato il “signor Formula” di cui non ricordo il nome e quindi mi hanno fatto da zero una forca nuova che è andato a ritirare di persona giovedì scorso direttamente da formula lasciando quella con il leggero difetto.

penso quindi che sia un ultimissimo modello, dovrebbe essere stata fatta mercoledì scorso diciamo.

non so se dai codici/valori stampati sulla forca si può capire qualcosa in più.
Dipende dall’offset, almeno così mi ha detto il servizio clienti di formula, io chiedi per la 29 e mi dissero che la testa nuova non andava sulle forcelle con offset 52 mentre sugli offset ridotti si, ma chissa..
 

Zero Cool

Biker paradisiacus
18/1/19
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Porno Valley
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Specialized sequoia, Evil Offering, turbo levo
La mia è 27.5…come capisco quale offset ha? Ho letto un 44 dietro all’archetto, ma non so se sia un caso o se sia da 44
Se il sito di formula é corretto loro scrivono rake 37 per la 27,5 e 43 per la 29.. e quelle hanno la nuova testa a quanto mi hanno detto, ma quando li ho chiamati io avevano ancora in produzione anche gli altri rake con teste “vecchie”..
 

twist1990

Biker superis
14/4/09
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pianezza TO
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Se il sito di formula é corretto loro scrivono rake 37 per la 27,5 e 43 per la 29.. e quelle hanno la nuova testa a quanto mi hanno detto, ma quando li ho chiamati io avevano ancora in produzione anche gli altri rake con teste “vecchie”..
Appena riesco mi guardo un po’ i vari codici che trovo sulla forcella…tu hai idea di come capire se ho la 37 o altre?

posto che non mi interessa, nel senso che tanto me la tengo così è non noterei in ogni caso differenze :D , è piu mia curiosità giusto per capirci qualcosa ahah

grazie per le info.

PS: pesata con molla soft e perno sta a 2289gr (la 27.5 con 170mm di escursione)…un po’ di più di quanto indicato sul sito
 

Zero Cool

Biker paradisiacus
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Porno Valley
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Specialized sequoia, Evil Offering, turbo levo
Appena riesco mi guardo un po’ i vari codici che trovo sulla forcella…tu hai idea di come capire se ho la 37 o altre?

posto che non mi interessa, nel senso che tanto me la tengo così è non noterei in ogni caso differenze :D , è piu mia curiosità giusto per capirci qualcosa ahah

grazie per le info.

PS: pesata con molla soft e perno sta a 2289gr (la 27.5 con 170mm di escursione)…un po’ di più di quanto indicato sul sito
Sulla scatola ci dovrebbe essere scritto, altrimenti lo puoi misurare..
 

Thief88

Biker superis
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Luzzara (RE)
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YT Izzo
Leggendo un attimo il sito secondo me hanno modificato varie cose sulla Selva C,più che testa è un aggiornamento generale...la mia che ormai ha 3 anni ha offset 51 e c'era l'opzione 43 se non ricordo male (o 37),adesso è solo 43. C'è la possibilità di allungare il travel di 10mm,cosa che se non ricordo male prima era peculiarità solamente della S e della R,inoltre anche l'axle to crown è aumentato di 15mm...
 

twist1990

Biker superis
14/4/09
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pianezza TO
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Comunque misurando molto approssimativamente la mia ha rake di 44mm (o giù di lì) pare…e tornerebbe con il valore scritto dietro l’archetto (che però non so se indica quello o è un caso).

diciamo che non pare 37mm ma di più. Non avevo però possibilità di scelta, o comunque tutte quelle arrivate ad Alessi con le caratteristiche da me richieste erano così.
 

rickyvic

Biker ultra
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santa cruz megatower
qualcuno ha problemi a settare al selva r? quando gonfio la camera negativa prende sempre un po di corsa (circa un cm). Ho usato una pompa con doppia chiusura cosi da non perdere pressione ma mi sembra che la perda un po. avete notato?
 

Massimo 01

Biker novus
31/5/22
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Milano
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Nucheprof
mi auto-replico perchè oggi piove e mi sono messo a cambiare i parapolvere originali con dei SKF per pike (anno 2008-2015) e NON CI VANNO ! Purtroppo il diametro del parapolvere è di circa 0,5mm più grande del suo alloggiamento e anche raschiando un bel pò la gomma che lo riveste il parapolvere fa davvero molta fatica ad infilarsi e non mi va di rischiare, mi sembra un accrocchio.
Domani vado a prendere dei parapolvere originali Formula e amen (con buona pace dell' "officina ufficiale Formula" che mi aveva risposto ai tempi).
 

Massimo 01

Biker novus
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Domani vado a prendere dei parapolvere originali Formula e amen (con buona pace dell' "officina ufficiale Formula" che mi aveva risposto ai tempi).
 

twist1990

Biker superis
14/4/09
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pianezza TO
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oggi finalmente ho ritirato la bici nuova e ci ho fatto il primo giro! quanta attesa...

la selva C la ho con la molla soft (ricordo che peso 55/58 kg vestito da bici compreso zaino) e su saltini (roba bassa eh, non sono tipo da salti) con atterraggio sullo scassato non ho usato tutta l'escursione (penso un 80% massimo, anche meno...devo misurare bene).

il mod è montato con molla da 350 che mi da un sag del 25% circa (montato sulla MDE damper) e secondo me con un CTS più "soft" dovrei essere a posto.

nel complesso è ben sostenuta ma mi ci sono trovato molto bene, tantissimo grip tanto che in discesa sono andato più forte del solito...e con una bici che non conosco vado sempre molto cauto...ma invogliava a spingere :D

una cosa però non mi è chiara: la levetta del perno della selva si leva bene e dovrebbe essere della stessa misura del perno posteriore...però ci entra per molto poco quindi non ho provato a svitare. possibile che non vada bene per essere usata anche sui perni posteriori? con la stessa brugola da 5mm li svito entrambi, ma con la leva formula ci svito solo la selva. booooh
 

Thief88

Biker superis
26/6/20
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Luzzara (RE)
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YT Izzo
oggi finalmente ho ritirato la bici nuova e ci ho fatto il primo giro! quanta attesa...

la selva C la ho con la molla soft (ricordo che peso 55/58 kg vestito da bici compreso zaino) e su saltini (roba bassa eh, non sono tipo da salti) con atterraggio sullo scassato non ho usato tutta l'escursione (penso un 80% massimo, anche meno...devo misurare bene).

il mod è montato con molla da 350 che mi da un sag del 25% circa (montato sulla MDE damper) e secondo me con un CTS più "soft" dovrei essere a posto.

nel complesso è ben sostenuta ma mi ci sono trovato molto bene, tantissimo grip tanto che in discesa sono andato più forte del solito...e con una bici che non conosco vado sempre molto cauto...ma invogliava a spingere :D

una cosa però non mi è chiara: la levetta del perno della selva si leva bene e dovrebbe essere della stessa misura del perno posteriore...però ci entra per molto poco quindi non ho provato a svitare. possibile che non vada bene per essere usata anche sui perni posteriori? con la stessa brugola da 5mm li svito entrambi, ma con la leva formula ci svito solo la selva. booooh
Dopo controllo,però se non ricordo male,ma potrei sbagliare,il mio perno della selva ha la brugola da 6…però magari è stato modificato con la nuova versione portandolo a 5…
Magari prova ad oliare un po’ l’or della leva e vedi se entra più agevolmente…
 

twist1990

Biker superis
14/4/09
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pianezza TO
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Dopo controllo,però se non ricordo male,ma potrei sbagliare,il mio perno della selva ha la brugola da 6…però magari è stato modificato con la nuova versione portandolo a 5…
Magari prova ad oliare un po’ l’or della leva e vedi se entra più agevolmente…
Risolto l’arcano…si infila alla perfezione anche dietro :D solo era MOLTO (ma MOLTO MOLTO) duro da inserire! Ahah

Ci sono andato pesante ed ora entra…cavoli erano entrambe brugole da 5mm, non poteva non entrare :)

Per quanto riguarda la selva, la parte di steli esposta è di circa 160mm abbondanti quindi deduco che abbia escursione da 160, ma pensavo fosse da 170! Per carità non penso li cambi assolutamente nulla, ma è normale? Non mi sarebbero dispiaciuti i 170 diciamo.

riguardo alla molla, per il momento ho la soft: usata una sola volta in un trail facile e scorrevole, però nonostante un paio di saltini (roba bassissima eh) con atterraggio sullo scassato mi mancano praticamente 5cm di corsa (calcolata da dove è arrivato l’o-ring a salire fino a fine stelo)…secondo voi la molla super soft può già andare o devo provare la iper soft?

la forcella un po’ sostenuta mi piace, ma vorrei usare quasi tutta l’escursione ecco.

PS: ad inizio corsa, per circa 2cm, sento un leggero “sfregamento”…sembra scorrere benissimo e non ha il minimo segno sugli steli…potrebbe essere la molla che sfiora all’interno? È normale?
L’ha fatto dopo un po’ di uso, in officina non lo faceva…forse si è assestato qualcosa?
 

miky3

Biker serius
6/12/09
170
42
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44
Trieste
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Transition patrol
Ciao peso sui 95kg e l ideale per me era la firm (nera) ma non riuscivo a sfruttare tutta l corsa mancavano sempre 4cm su 17 adesso con la blu e valvola grigia sono a - 1cm dal fondo e la guida è molto migliorata.
 

twist1990

Biker superis
14/4/09
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pianezza TO
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Ciao peso sui 95kg e l ideale per me era la firm (nera) ma non riuscivo a sfruttare tutta l corsa mancavano sempre 4cm su 17 adesso con la blu e valvola grigia sono a - 1cm dal fondo e la guida è molto migliorata.
La blu sarebbe la media immagino. In quel caso sei passato a quella di un livello più morbido.

io ho il CTS standard (credo gold?) che penso sia già sul morbido diciamo.
 

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