Quoto e sottoscrivo, con l'aggiunta che se ti da problemi lo cambi.....I GPS garmin sono come le donne. Non esistono, purtroppo, le istruzioni.
Almeno, il garmin, ha due anni di garanzia.
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Quoto e sottoscrivo, con l'aggiunta che se ti da problemi lo cambi.....I GPS garmin sono come le donne. Non esistono, purtroppo, le istruzioni.
Almeno, il garmin, ha due anni di garanzia.
....su pc....sotto tutti i miei post ce scritto considerazioni etrex.....cliccaci sopra. ...[emoji6]Cavolo, scusami sono nabbissimo, e nei vari posto ho letto spesso la frase "vai a leggere nella mia firma" e per ultimo mi hai rilanciato per due volte la stessa frase . Cosa devo fare per leggere la tua firma ? Scusatemi per la mia ignoranza nei termini tecnici del forum .
E non si arrabbia e non parla troppo . Comunque tornando in carreggiata..... ho notato un particolare che mi ha incuriosito. Tra la scritta Mountain bike e l'icona , uguale per le altre icone, ieri pomeriggio mi ha visualizzato un numero prima 0,17 poi mentre ci spugnettavo è iniziato a salire a 0,27 poi 0,38 fino ad arrivare a stamattina con il numero 0.52. Batterie quasi a zero , decido di cambiarle e ora mi sono accorto che i numeretti sono spariti. Non ditemi che indica la percentuale rimanente della batteria.I GPS garmin sono come le donne. Non esistono, purtroppo, le istruzioni.
Almeno, il garmin, ha due anni di garanzia.
Magari ci fosse la percentuale... Ammetto che non ho guardato ma di solito la percentuale batteria la controllo in homeE non si arrabbia e non parla troppo [emoji2]. Comunque tornando in carreggiata..... ho notato un particolare che mi ha incuriosito. Tra la scritta Mountain bike e l'icona , uguale per le altre icone, ieri pomeriggio mi ha visualizzato un numero prima 0,17 poi mentre ci spugnettavo è iniziato a salire a 0,27 poi 0,38 fino ad arrivare a stamattina con il numero 0.52. Batterie quasi a zero , decido di cambiarle e ora mi sono accorto che i numeretti sono spariti. Non ditemi che indica la percentuale rimanente della batteria.
Magari ci fosse la percentuale... Ammetto che non ho guardato ma di solito la percentuale batteria la controllo in home
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....sempre se ho capito......e il tempo a traccia attiva di inattività ricezione satellitareSi vero . Il caso è strano volevo fotografare i numeretti , ma cambiando le batterie sono spariti strano . In effetti non può essere la percentuale batteria altrimenti non sarebbero stati scritti in quel modo . Vediamo se mi ridà il problema. Ripetuto non gli ho dato importanza perché credevo fosse la batteria .
Confermo, tempo di inattività traccia inizia il conteggio per 35 secondi che vanno a sommarsi alle altre inattività. Dopo 35 secondi di inattività va in auto pausa e il conteggio si ferma.per poi riprendere alla prossima inattività.....sempre se ho capito......e il tempo a traccia attiva di inattività ricezione satellitare
inviato dal cellofono
"Modalità barometro - Quota variabile" ... ma non so nemmeno cosa voglia dire ... comunque è un'impostazione che non ho modificato....come sei impostato nella a pagina altimetro....quota fissa o variabile? ????.....cambia il comportamento nei due casi
....se non ricordo male si può anche scegliere tatatura continua che a mio giudizio migliora la misura applicando sul lungo periodo una tatatura offerta dalla misura ottenuta dai satelliti. ...."Modalità barometro - Quota variabile" ... ma non so nemmeno cosa voglia dire ... comunque è un'impostazione che non ho modificato
Provo, ma la differenza è troppa per poter essere risolta da una variazione della modalità di taratura ... secondo me c'è dell'altro .......se non ricordo male si può anche scegliere tatatura continua che a mio giudizio migliora la misura applicando sul lungo periodo una tatatura offerta dalla misura ottenuta dai satelliti. ....
inviato dal cellofono
in realtà alla partenza non avevo modificato niente, le impostazioni le ho provate durante il giro, direi almeno un mezz'ora dopo l'avvio: l'impazzimento è stato istantaneo, così come il rinsavimento... @Frodo....di norma alla partenza aspetto sempre 10 minuti per dargli il tempo di calibrarsi. ....se sballa controlla se il foro del sensore è libero....altrimenti proverei con un reset
inviato dal cellofono
Hai fatto caso se il dispositivo si scaldava "sembra una cavolata ma poi vi dico cosa è successo a me" può dipendere anche dalle batterie non efficienti al 100% prova a vedere anche le impostazioni riguardo al tipo di batteria montata prova a verificare questo. Ti dico ciò perché ho montato delle batterie mezze cariche, e guardando i vari menu ad un certo punto morto schemi bloccato un leggero alzamento della temperatura e dopo circa una 10di minuti ha ripreso vita. Batteria sostituite e ha ripreso a funzionare . Danni collaterali..... mi è sparita la mappa Dell Europa .in realtà alla partenza non avevo modificato niente, le impostazioni le ho provate durante il giro, direi almeno un mezz'ora dopo l'avvio: l'impazzimento è stato istantaneo, così come il rinsavimento
Sinceramente non ho fatto caso se scaldava, ma per quanto riguarda le batterie le sostituisco quando il gps si spegna e sempre con batterie completamente cariche.Hai fatto caso se il dispositivo si scaldava "sembra una cavolata ma poi vi dico cosa è successo a me" può dipendere anche dalle batterie non efficienti al 100% prova a vedere anche le impostazioni riguardo al tipo di batteria montata prova a verificare questo. Ti dico ciò perché ho montato delle batterie mezze cariche, e guardando i vari menu ad un certo punto morto schemi bloccato un leggero alzamento della temperatura e dopo circa una 10di minuti ha ripreso vita. Batteria sostituite e ha ripreso a funzionare . Danni collaterali..... mi è sparita la mappa Dell Europa .