News Essere un ciclista in Italia è sempre più pericoloso

ANDREAMASE

Biker meravigliosus
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una da strada, una no e una via di mezzo...
…… che novità!!!!!
Si stupisce ancora qualcuno ??? andate per boschi e basta!!!
e no cazzo, devo avere il diritto di andare anche per strada, anche solo per prendere il gelato, o per andare a lavorare!!!

dobbiamo ribaltare questo ragionamento, non sono io che mi devo togliere dall'asfalto, sono le macchine che devono rispettarmi (da CdS eh, mica chiedo altro).
 
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edosossi

Biker tremendus
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Marina di Carrara
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Olympia Pro Tech
…… che novità!!!!!
Si stupisce ancora qualcuno ??? andate per boschi e basta!!!
Poi nei boschi incontri quelli con quad/moto da enduro e la gente che mette assi con i chiodi o filo di ferro ad altezza testa/busto
Ogni disciplina ha i suoi pro e contro però ad una certa mi adeguo siccome è pieno di strade/sentieri.
Alla seconda categoria che ho citato auguro sempre che finisca con un piede in una tagliola mentre fa queste cose.
 

Lord_Gine

Biker tremendus
12/7/07
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italia
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graziella
Il Garmin Varia/alternative per quanto costino li sto iniziando a valutare proprio per la sicurezza personale su strada.
Non basta utilizzare l'orecchio per sapere se sta arrivando una macchina e avere una buona luce posteriore? E per buona intendo anche una cinese da 15-20€ ma che sia ben visibile e magari catarifrangente (nel caso si scaricasse)
 

Makkio

Biker grossissimus
30/6/10
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HighMurgia
motografando.altervista.org
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GT Zaskar Carbon 9r - Wilier Evasion '06

pure io li evito, ma perchè per fortuna (o meglio: per precisa scelta) vivo in un paesino in mezzo alla steppa dove posso uscire tranquillamente con qualsiasi tipo di bici incontrando poche auto (anche qui meglio: pochi esseri umani).

Però mi sembra giusto che chi vive in città debba avere la possibilità di uscire di casa senza essere tirato sotto, che sia in bici, a piedi, o con il motorino.

Magari c'è chi in bici ci vuole andare semplicemente a far la spesa ma non può per timore.

Resta però il fatto che, come diceva @marika.f , il problema non è tanto infrastrutturale ma di educazione e rispetto reciproco, percui le soluzioni sono davvero difficili. Di sicuro non sono soluzioni i vari divieti, le ciclabili e tutto il resto.

Anzi per come la vedo io questa sorta di ghettizzazione serve solo ad acuire il conflitto
 
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lorenzom89

Biker grossissimus
23/10/10
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emilia romagna
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guarda che purtroppo buona parte degli incidenti mortali che avvengono ai ciclisti non sono dovuti a gente che guida come pazza e non rispetta il Cds..

bastano 2-3 fattori concomitanti di sfiga che la frittata è fatta...
non so ad esempio la classica nonnina con la panda che va ai 50.. tu sei in bici a destra della carreggiata, ti sposti verso il centro della carreggiata di 1 metri per evitare una buca, la pandina ti stava sorpassando tranquillamente, non può allargare troppo perchè dall'altra parte viene un camion.. ed ecco che tu finisci sotto la pandina..

idem per la gente che viene investita perchè non viene vista.. l'automobilista ha un angolo cieco che è dovuto al montante di sinistra che copre la visuale.. può capitare che se la moto o la bici è esattamente dietro quel montante tu non la vedi.. perchè? perchè la moto o la bici è piccola.. è poco visibile..
 

ANDREAMASE

Biker meravigliosus
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una da strada, una no e una via di mezzo...
quindi la pandina avrebbe dovuto attendere per superare, ha infranto il CdS.
cvd.

il problema è che se davanti alla pandina c'è un trattore che va ai 20 all'ora, la panda aspetta strada libera, se invece ci sono io in bici mi fa il pelo, tutto qui!
 

lorenzom89

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emilia romagna
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no perchè la bici ha scartato la buca all'ultimo..

è vero che ci sono automobilisti indisciplinati.. ma è anche vero che ci sono ciclisti altrettanto indisciplinati.. chi ha fatto un pò di anni di BDC non può negarlo (io vado in bdc da 15 anni e ne ho viste di tutti i colori)
 

ANDREAMASE

Biker meravigliosus
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una da strada, una no e una via di mezzo...
idem per la gente che viene investita perchè non viene vista..
dai, non viene vista perchè guardano alla cazzo (o al cell che è fin peggio), non per il montante del lunotto, faccio 30mila km all'anno con un furgone, basta spostar la testa per vedere oltre il (fastidioso) montante!!!

giusto ieri, sono in scooter, un'auto mi manca la precedenza in rotatoria, gli suono e mi manda affffanculo. lo inseguo, lo affianco e mi fa:

"cosa c'è?"

io: "non mi hai dato la precedenza"

lui: "dove?"

io: "alla rotatoria"

lui: "quale?"

io: "quella appena passata!!!"

lui: "ah scusa, non ti avevo visto!"


capito??? questo nemmeno si era reso conto di aver percorso una rotatoria...
 

MoroTheBiker1

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17/1/15
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Breganze VI
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Trek Fuel EX 9 650b
Questa situazione rispecchia benissimo il nostro paese. Classe dirigente miope e ignorante in tutti i campi.

E noi biker? andiamo per sentieri, dove però aumentano i divieti: vedi sopra.
 

ANDREAMASE

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una da strada, una no e una via di mezzo...
un metro son tre fogli A4 in fila (per il lato lungo eh!) io non supero nemmeno in bici un'altra bici così vicino se non posso prevedere come si comporta!
 
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Ilcoccolo

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23/3/17
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Messina
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Radon Skeen Trail CF9
no perchè la bici ha scartato la buca all'ultimo..
E cosa avrebbe dovuto fare? Prendere la buca? Fermarsi di botto no, sarebbe stato tamponato... Pedalare in mezzo alla carreggiata no, perché occupa la strada e non sta il più vicino possibile al margine destro...
Ci sono, doveva saltare la buca

Certo che leggere certi commenti da chi in bici ci va fa davvero strano...
 

ANDREAMASE

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Ci sono, doveva saltare la buca

 

Barons

~ NCLT ! ~
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Green Marino
Quello è ovvio e sinceramente non pratico per scelta la bdc ma visto il traffico dei giorni nostri sono felice di andare per boschi e montagne ….
 
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