Opinione Elettronica nei componenti MTB: è questo il futuro?
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Certo....
Se uno nel 2018, con bici che di ammennicoli vari ne hanno a bizzeffe, dice che preferisce “una guida reale, non mediata da ammenicoli vari” o ha una rigida single speed, o non vedo che cosa cambi NELLA SOSTANZA avere una biammortizzata moderna seppur totalmente meccanica rispetto ad avere un cambio elettronico o una sospensione con un controllo elettronico....
Oggi non è certo un cambio elettronico che non rende la guida “reale”.....
Se uno vuole una guida pura, nuda e cruda, si compra una rigida single speed....scelta rispettabilissima.....
Ma non facciamo i retorici....le mtb moderne sono già molto lontane da quel concetto....e non è certo una cambio elettronico, un telescopico wireless o una centralina che regola le tarature idrauliche di una sospensione, ciò che snatura la mtb....
..la differenza è che una centralina elettronica su una sospensione è un ammenicolo attivo, che media attivamente la guida rispetto a una sospensione che, per quanto complessa, è passiva alle sollecitazioni e alla guida. Il cambio elettronico invece mi sembra solo una ridondanza tecnologica che ha nella pratica pochissimi vantaggi rispetto a un meccanico.
Una sospensione con centralina modifica le tarature idrauliche "passive", rendendole idonee al tratto di sentiero che si sta percorrendo.....la taratura "passiva" è una mediazione, nel senso che, ipotizzando che sia fatta correttamente, sarà più idonea ad alcuni tratti rispetto che ad altri......
Quindi non è corretto dire che è "passiva" alle sollecitazioni e alla guida; semplicemente sarà più idonea in alcuni momenti rispetto ad altri.....ma sarà sempre "attiva".....è proprio insito nel fatto di avere, su sospensioni di un certo livello, le regolazioni idrauliche delle compressioni a basse ed alte velocità, e del ritorno a basse ed alte velocità......
La centralina non farà altro che azzerare questo problema, avendo una taratura ideale in ogni settore.....
Il cambio elettronico va provato.....su una ebike devo dire che l'ho molto apprezzato.......
Quindi non è corretto dire che è "passiva" alle sollecitazioni e alla guida; semplicemente sarà più idonea in alcuni momenti rispetto ad altri.....ma sarà sempre "attiva".....è proprio insito nel fatto di avere, su sospensioni di un certo livello, le regolazioni idrauliche delle compressioni a basse ed alte velocità, e del ritorno a basse ed alte velocità......
La centralina non farà altro che azzerare questo problema, avendo una taratura ideale in ogni settore.....
Il cambio elettronico va provato.....su una ebike devo dire che l'ho molto apprezzato.......
Ultima modifica:
..io ho un cervello sensoriale che attiva tutto il mio dispormi durante la guida di una bici che ti attivo non ha nulla....
Non voglio sembrare obsoleto ma per me la MTB deve essere meccanica è più affidabile in caso di urti ,vibrazioni ,acqua e fango....
Siamo nel 2018....abbiamo mandato robot su Marte......
Una banale centralina elettronica che aziona il cambio di una bici non ha problemi di affidabilità.....e lo dimostra il fatto che il di2 shimano è sul mercato dal 2014......e di problemi di affidabilità, di problematiche legate a vibrazioni, ad infiltrazioni di fango e acqua, non se ne leggono......anzi, paradossalmente ha meno problemi di un cambio meccanico, che si sregola molto più facilmente con le vibrazioni......
L'attuale sistema elettronico Fox legato alle sospensioni è utilizzato in ambito fuoristrada automobilistico....
Secondo me bisogna sdoganare un pò molti preconcetti che si hanno....siamo nel 21esimo secolo.....l'elettronica ha superato da diverso tempo i problemi che state dipanando.......
Poi per carità, tutto ciò che non c'è non si rompe....verissimo......
forse tra 20 anni la loro diffusione , costo e influenza sarà talmente bassa che la loro diffusione aumenterà , ma per mè la cosa non è così scontata .
alla fine parliamo cmq di un giocattolo non necessario , ricreativo , dove la componente umana è ancora alta .
poi dipende cmq da noi , se andiamo dal sivende dovremmo chiederci " ne ho realmente bisogno ? " se in molti rispondono di no , il mercato si adegua .
che ben vengono novità ecc e innovazioni tecnologiche , ma ricordiamoci che parliamo di sport e di un passatempo quasi ludico , certe cose non dicono che siano inutili , ma semplicemente superflue .
alla fine parliamo cmq di un giocattolo non necessario , ricreativo , dove la componente umana è ancora alta .
poi dipende cmq da noi , se andiamo dal sivende dovremmo chiederci " ne ho realmente bisogno ? " se in molti rispondono di no , il mercato si adegua .
che ben vengono novità ecc e innovazioni tecnologiche , ma ricordiamoci che parliamo di sport e di un passatempo quasi ludico , certe cose non dicono che siano inutili , ma semplicemente superflue .
Il punto sta proprio qui.....posto che per ovvie ragioni le componenti meccaniche sono ben lontane dall'estinzione, siamo totalmente nel campo del superfluo.....
Bici da diverse migliaia di euro per andare in giro per sentieri sono l'emblema del "superfluo"....che poi noi essendoci dentro facciamo fatica a reputarlo tale, è un altro paio di maniche......
L'elettronica è un superfluo che si aggiunge a qualcosa che di fatto è già superfluo......quindi l'ipotesi che si diffonda secondo me non è per nulla remota.......
Bici da diverse migliaia di euro per andare in giro per sentieri sono l'emblema del "superfluo"....che poi noi essendoci dentro facciamo fatica a reputarlo tale, è un altro paio di maniche......
L'elettronica è un superfluo che si aggiunge a qualcosa che di fatto è già superfluo......quindi l'ipotesi che si diffonda secondo me non è per nulla remota.......
emml
Biker ultra
- 22/9/06
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- Bike
- cubista inside, ma attualmente felice possessore di intense spider 27.c pro
Ben venga l'elettronica!!!!non vedo l'ora….
coì' finalmente una buona volta per tutte smetto di pedalare...tanto è inutile, poco tempo, sempre più grasso e sempre più vicino all'infarto per via dello stress da lavoro….
altro che ritagliarsi un'ora di bici….
se vedo che devo aggiungere un'altra batteria a quelle che già utilizzo quando pedalo…(cellulare per chiamare il 118, computer di bordo con fascia per anticipare il fatidico momento…), sinceramente stacco la corrente e via…
potrò certamente dire...la bici di una volta era semplice e divertente e basta….
ciao
coì' finalmente una buona volta per tutte smetto di pedalare...tanto è inutile, poco tempo, sempre più grasso e sempre più vicino all'infarto per via dello stress da lavoro….
altro che ritagliarsi un'ora di bici….
se vedo che devo aggiungere un'altra batteria a quelle che già utilizzo quando pedalo…(cellulare per chiamare il 118, computer di bordo con fascia per anticipare il fatidico momento…), sinceramente stacco la corrente e via…
potrò certamente dire...la bici di una volta era semplice e divertente e basta….
ciao
spanato14
Biker superis
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- silverback scoop fatty,k2 razorback,trek superfly elite,YT jeffsy two al
mcpelo68
BIKER SKLEROTIK
io vi dico solo che mi trovo qui:
e che quello che c'è in questi "side by side" non rimarrà sui mezzi motorizzati
e che quello che c'è in questi "side by side" non rimarrà sui mezzi motorizzati
Sono 20 anni che lavoro nel mondo IT industriale e ad oggi sono assolutamente critico per questa proliferazione di gadget costosi e spesso inutili per noi umani.
Le bici sono bici, dove non serve automazione lasciamo il nostro cervello lavorare.
Andre
Le bici sono bici, dove non serve automazione lasciamo il nostro cervello lavorare.
Andre
ogni volta che si parla di innovazione si scatenano le critiche , ma chi di voi per scelta girerebbe con una mtb di 15 anni fa ? eppure molti di noi le hanno usate e ci si sono anche divertiti.
L'evoluzione di componenti meccanici è un conto, l'introduzione dell'elettronica è proprio un cambio di paradigma e per chi come me considera fastidioso essere dipendenti anche nella mtb da fonti di energia non "umane" può essere difficile da accettare.