io il futuro lo vedo così, ti alzi la mattina e ti infili una supposta tecnologica, questa lavorerà naturalmente in simbiosi con il muscolo di San Silvestro. Schiacci il telecomando e ti ritrovi la bici fuori dal garage in posizione di partenza grazie a micromotori e giroscopi con il pedale messo a 45 gradi, il sintetizzatore con voce da donna o anche da uomo a seconda delle preferenze, che ti dice "Buongiorno e buona pedalata,sei in leggero ritardo, i tuoi amici ti stanno aspettando da mezz'ora, il tempo oggi sarà bello e tu sei il più figo di tutti". Cambio elettronico, valvole dei copertoni elettroniche che gonfiano e sgonfiano come quelle dell'Hummer, reggisella elettronico, sospensioni elettroniche,laser per la scansione del terreno, antipattinamento,ESP, tutte cose che ci sono già, ma ci sarà anche la sella che trasla ellettronica cosicché non ti ritroverai la punta della sella nel culo in salita e non ultimo
freni e sterzo "fly by wire". Il software all'approssimarsi di una curva calcolerà pendenza, velocità, l'inclinazione della bici, più che voluta data da uno scarto prendendo una pietra, e naturalmente la tensione del muscolo di San Silvestro, più e teso più la bici ti aiuterà a frenare e farti fare la curva più lineare possibile, più è rilassato più i freni ti aiuteranno a fare una curva in sbandata controllata come i fighi, se arrivi lungo l'elettronica ti tirerà il manubrio,la vocina da donna ti suggerirà di non stare in sella come un sacco di patate, ti bloccherà il posteriore e ti abbasserà un pò la sella per farti abbassare il baricentro, ma se arrivi troppo lungo la supposta si attiverà per evitare un troppo rilassamento del muscolo di San silvestro onde evitare qualsiasi situazione imbarazzante. Quelli che scendono a 10 all'ora scenderanno a 20, quelli che vanno a 20 andranno a 40, quelli che scendono a 40 andranno a 80, quelli bulli a 160??? L'elettronica farà fare un salto prestazionale a tutti noi, o un salto in un dirupo per mancanza di lettura di un bit.
