Solo una kmc ho preso nella mia vita , una gold da tanti soldi , è bella leggera ed è durata pochissimo , da li mai più kmc, una vera schifezza
News Effetto Mariposa Flowerpower è il migliore lubrificante liquido per catena
- Creatore Discussione marco
- Data di inizio
Con kmc ho avuto il record di durata sia negativa che positiva. Una di primo equipaggiamento durata 400 km poi spezzatasi. Una da ebike costosa data per iper resistente che a 600km misurava 132,9 gia fritta. Invece due versioni semi top con perno e maglie forate arrivate a percorrenze molto buone, oltre 2000 km in tolleranza. Sto sul sicuro e prendo shimano se posso. Presto però proverò una yaban.
La mia è una economica X11 , per il prezzo direi una durata più che onesta e uguale alla ben più costosa E11 per ebike, ma come scritto ad inizio non so se grazie alla cera o altro.
Sicuro? Le misuri da nuove? Il passo è quello ma è da vedere la tolleranza che hanno da nuove la mia era palesemente fuori tolleranza e mi pare di aver letto anche altri che hanno riscontrato questo problema su catene Shimano
Big Steak One
Big Stairs One
- 10/7/18
- 15.929
- 5.876
- 0
- 46
- Bike
- Ex Giant Dirt-E 2+ - Merida One Sixty 2 - Turbo Kenevo Expert 2020
132.4...
Quella kmc 11V che m'è durata 2700km fino ad arrivare a 132.8 è una KMC presa da decathlon e pagata...aspè che non ricordo...
15€? Davvero non ricordo.
Cosi come la successiva che poi ho montato. Sempre da decathlon.
Ieri ho preso una 10V per la BDC e l'ho pagata 13€.
Ah, tutte hanno anche la falsamaglia inclusa.
Montata stamattina dopo averla sgrassata e lubrificata con lo squirt. Domani (cioè più tardi) quando torno a casa la misuro e vi faccio sapere
Certo che le misuro da nuove. A me non è mai capitata una catena nuova che misurasse su 6 maglie 132,4, di nessuna marca. A quel livello ci arrivo dopo già un periodo di discreto lavoro (circa 1.000 km) e significa che l'usura è già avanzata in modo sensibile tanto che certi calibri fissi che segnano lo 0,5% a quel livello entrano.
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132.25132.4...
Quella kmc 11V che m'è durata 2700km fino ad arrivare a 132.8 è una KMC presa da decathlon e pagata...aspè che non ricordo...
15€? Davvero non ricordo.
Cosi come la successiva che poi ho montato. Sempre da decathlon.
Ieri ho preso una 10V per la BDC e l'ho pagata 13€.
Ah, tutte hanno anche la falsamaglia inclusa.
Montata stamattina dopo averla sgrassata e lubrificata con lo squirt. Domani (cioè più tardi) quando torno a casa la misuro e vi faccio sapere
In pratica è a comm'stann cà capa ste catene.
Probabilmente per quanto il passo possa essere uguale tra loro, la qualità riduce le tolleranze.
Non so spiegarmelo, uso anche due calibri differenti, per scrupolo, che danno misure simili, uno elettronico e uno tradizionale.
Catene shimano, le ultime 2 che ho misurato facevano 132,4 e 132,3. Da nuove. Rispettivamente deore e slx.
Che poi che sia 132.1 o 132.4 da nuove sullo spezzone preso in esame non è che sia che catastrofe di tolleranza, è che poi ti sballano tutti i parametri per misurare l'usura.
Non è una catastrofe però si usurano prima pacco e corona, partendo da 132.4 arrivi a 133 che è ben un millimetro in più del passo quindi non proprio poco
Sì chiaro, intendo che per il tipo di lavorazioni utilizzate per produrle potrebbero rientrare nelle normali tolleranze di lavorazione, imho.
Tra l'altro questa differenza potrebbe essere dovuta soltanto ad un differente gioco radiale dei rullini, quindi la catena di suo ha lunghezza identica.
Oppure, riprendendo quello che ho scritto nella discussione dello Squirt, può darsi che se la si misura da nuova e ancora piena del lubrificante protettivo può darsi che questo faccia quel minimo spessore tra le parti da falsare la lettura, proprio come lo Squirt essiccato.
Ma queste sono solo mie supposizioni.
3/4 decimi sono tanti. E' come dire che con una sram a 132.9 comincia a far danni mentre con shimano puoi aspettare a 133.3.
Sempre poi dando per scontato che sto fantomatico 0,75% di allungamento sia la bibbia.
Per esperienza cmq quando superi i 133 e cambi la catena ti accorgi subito dei guai con quella nuova, quindi è un limite per me abbastanza affidabile.
Sempre poi dando per scontato che sto fantomatico 0,75% di allungamento sia la bibbia.
Per esperienza cmq quando superi i 133 e cambi la catena ti accorgi subito dei guai con quella nuova, quindi è un limite per me abbastanza affidabile.
Ma infatti anche considerando la mia misura iniziale "ottimistica" a 132.4 con uno 0.5% sei già a 133, quindi da cambiare, ed è quello che faccio di solito.
Eh ma non è un riporto di materiale, dopo qualche km presumo che i giochi tornino quelli di prima, una volta che l'eccesso viene eliminato.
e allora a cosa serve? la lubrificazione serve a prevenire l'usura fra rullino e perno. se dopo qualche chilometro la cere dentro i rullini è sparita siamo del gatto...