News Effetto Mariposa Flowerpower è il migliore lubrificante liquido per catena

  • Cominciano a vedersi in giro le prime bici con il nuovo motore Bosch SX, la drive unit per le ebike leggere del marchio tedesco. Dopo la Canyon Neuron ON Fly è la volta della Mondraker Dune. Andiamo a vedere nel dettaglio le differenze fra il CX full power e l’SX, quanto quest’ultimo sia potente e quale autonomia offre con la sua batteria standard di 420WH.
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scr1

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Estratto da un vecchio articolo di @scr1 sulla manutenzione catena sul forum:
Magari non sarà la Bibbia ma poco ci manca...
Ciao
Sono cambiate le tolleranze, le nuove catene da 11 V e 12 V sono più precise rispetto alle 9/10 V precedenti, con una partenza teorica di 132 mm, 132.1mm a seconda dello strumento di misura
Anche le dime di controllo sono passate allo 0,5 % contro le vecchie a 0,75%
 

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Ciao
Sono cambiate le tolleranze, le nuove catene da 11 V e 12 V sono più precise rispetto alle 9/10 V precedenti, con una partenza teorica di 132 mm, 132.1mm a seconda dello strumento di misura
Anche le dime di controllo sono passate allo 0,5 % contro le vecchie a 0,75%
Grazie per la precisazione, in effetti sono passati un bel po' di anni dall'articolo.
 
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Roswell

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Ciao
Sono cambiate le tolleranze, le nuove catene da 11 V e 12 V sono più precise rispetto alle 9/10 V precedenti, con una partenza teorica di 132 mm, 132.1mm a seconda dello strumento di misura
Anche le dime di controllo sono passate allo 0,5 % contro le vecchie a 0,75%
Io catena Shimano 10v dopo 200km 132.5 quindi da nuova sarà stata 132.4, catena SRAM 12v non ricordo di preciso se 132 o 132.05 da nuova ora è a 132.15 dopo qualche centinaio di km, però ho da diversi anni una catena single speed nuova economica ed è 132.1, tra poco dovrò cambiare la Shimeno a 10v e proverò a prendere altro perché non sono convinto che la differenza sia nel numero di velocità
 

scr1

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Io catena Shimano 10v dopo 200km 132.5 quindi da nuova sarà stata 132.4, catena SRAM 12v non ricordo di preciso se 132 o 132.05 da nuova ora è a 132.15 dopo qualche centinaio di km, però ho da diversi anni una catena single speed nuova economica ed è 132.1, tra poco dovrò cambiare la Shimeno a 10v e proverò a prendere altro perché non sono convinto che la differenza sia nel numero di velocità
Il numero di velocità non centra, è che dalle versioni a 11 V sono stati introdotti i pin cromati e il rivestimento sil tech, oltre che alla modifica della parte interna della piastre dove ruota il rullo , aumentandone la sezione, per questo le catene sono più longeve
 

Roswell

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Il numero di velocità non centra, è che dalle versioni a 11 V sono stati introdotti i pin cromati e il rivestimento sil tech, oltre che alla modifica della parte interna della piastre dove ruota il rullo , aumentandone la sezione, per questo le catene sono più longeve
Non parlo di longevità ma di tolleranza da nuova, la catena single speed che ho è grezza ed ha una tolleranza minima cosa che non ho riscontrato con Shimano
 

scr1

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Siltec c'era gia in 10v. Da xt in poi mi pare. Su 11 e 12 da slx in su.
E cmq an he le 10v che ho misurato ultimamente sono sempre 132, massimo 132.1
Il passo dovrebbe essere quello.
No , le versioni 10 V erano Zi Ni poi dopo l'avvento delle 11 V sono forse state rivestite anch'esse in sil tech
Tutte le catene nativamente dovrebbero misurare 132mm su sei maglie 1270 su 100 maglie
 

scr1

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Questa è successiva all'uscita delle 11 V, la precedente 10 non era HG95, ma la CN M980, successivamente dopo l'uscita delle 11 V fecero prima la versione CN M981 che aveva solamente le piastre esterne sil tech e poi la HG95 sil tech
Ripeto le 11 V e le attuali 12 V dalla CN 900/901 furono poi modificate anche internamente, differente proprio la sede delle piastre dove ruota il rullo , tutte sil tech e pin cromati

1668968381800.png
 
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Boro

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Io una versione pre hg 95 non la ricordo, non discuto sul discorso m980 /xtr che ho comprato di rado e non conosco nelle varie versioni, tra l'altro alle volte uguali anche strada/mtb, ma le xt erano Hg93 in 9v e hg95 in 10v non ricordo altre versioni.
E mi pare che la faccenda siltec fosse proprio una delle novità venuta col 10v.
Cmq poco importa.
 
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Boro

Biker meravigliosus
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In questa vecchia discussione del 2014, non credo ci fosse ancora l'11v, le catene 10v shimano dalle slx in su erano già siltec.

 

AlfreDoss

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Buonasera, riprendo la discussione in merito alla lunghezza catena da nuova, ho preso una catena 11V al Decathlon, che altro non è che una KMC X11, ebbene misurata da nuova confermo che misura 132.4mm.
Sempre più confuso...
 

Boro

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Ne ho 5 di scorta di vari tipi, mi fai venire voglia di misurarle tutte :mrgreen:
Cmq ho appena controllato la mia kmc 11v con 1500 km e ho misurato 3 punti, 132, 4, 132,7 132,5.
 

AlfreDoss

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Ne ho 5 di scorta di vari tipi, mi fai venire voglia di misurarle tutte :mrgreen:
Cmq ho appena controllato la mia kmc 11v con 1500 km e ho misurato 3 punti, 132, 4, 132,7 132,5.
Mi devo ripromettere di procurarmi un altro calibro e ricontrollare, non vorrei che il mio sia starato, anche se lo azzero e lo tengo sempre con cura.
La mia di catena, anch'essa a 1500 km abbondanti, si attesta in media sui 132.85.
 

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Marin El Roy
Buonasera, riprendo la discussione in merito alla lunghezza catena da nuova, ho preso una catena 11V al Decathlon, che altro non è che una KMC X11, ebbene misurata da nuova confermo che misura 132.4mm.
Sempre più confuso...
Strano , ma mai dire mai…
Io prendo solo sram x01 xx1 e adesso sempre gx e da nuove solo sempre 132,1 mm
 

MauroPS

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Qualcuno ha usato questo ceramico sopra flower power/squirt?
no, perché dovresti farlo? se lo fai poi devi sgrassare a fondo la catena in caso volessi tornare indietro.

in caso volessi usare il Muc Off Dry (che dura meno di un giro medio), penso non ci siano particolari controindicazioni, la cera pian piano si consumerà e sparirà dalla catena.
 

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