io con questa configurazione guarnitura si e kit frm 27/42 credo di avere piu spazio possibile, perche viene tolto lo spessore dello spider.
ECCOLE ... le nostre FLASH ....
- Creatore Discussione eliflap-xtr
- Data di inizio
lo spider va in battuta e la corona è a filo quindi direi che come spazio siamo li, guadagni perchè il 42 è leggermente più piccolo quindi lo spazio aumenta, ci avevo pensato ma quelle corone proprio non mi piacciono.
Ciao..
Qualcuno sa per caso quanto potrebbe costare una lefty carbon dlr 2010..ossia quella carbon ma non opi..da 110..??
Qualcuno sa per caso quanto potrebbe costare una lefty carbon dlr 2010..ossia quella carbon ma non opi..da 110..??
ciao.
l'altro giorno ero felicemente intento ad effettuare una discesa fuoristrada a bordo della flash quando sento dalla zona sella un forte CRACK e la sella che si inclina verso l'alto
Ho detto: addio la sella (in carbonio) è partita!!!!
mi fermo e guardo ... fortunatamente la sella era ok
S'era solo spostato il morsetto del reggisella
Stringo con la brugola e riparto .... dopo altri 5 minuti ... ancora che si sposta
La cosa s'è ripetuta + volte anche ieri (provo a stringere al massimo ma appena prendo una "botta" un po' + forte siamo da capo)
Succede anche a voi? Può essere che la sella è troppo avanzata? Alcuni hanno detto di mettere un po' di grasso ... altri m'hanno consigliato di toglierlo del tutto ... boh!
ciao
l'altro giorno ero felicemente intento ad effettuare una discesa fuoristrada a bordo della flash quando sento dalla zona sella un forte CRACK e la sella che si inclina verso l'alto
Ho detto: addio la sella (in carbonio) è partita!!!!
mi fermo e guardo ... fortunatamente la sella era ok
S'era solo spostato il morsetto del reggisella
Stringo con la brugola e riparto .... dopo altri 5 minuti ... ancora che si sposta
La cosa s'è ripetuta + volte anche ieri (provo a stringere al massimo ma appena prendo una "botta" un po' + forte siamo da capo)
Succede anche a voi? Può essere che la sella è troppo avanzata? Alcuni hanno detto di mettere un po' di grasso ... altri m'hanno consigliato di toglierlo del tutto ... boh!
ciao
non vorrei uscire fuori topic però anche io avverto lo stesso tipo di problema al mio regisella...l'altra volta stavo pure per essere impalato perchè mi si è svitata compl la sella...non capisco...centro la dentellatura,avvito al max il bullone e poi dopo un paio d'uscite mi si svita sempre...
P.s. tu che sella hai...?! monti ancora la fizik?
la fizik l'ho venduta ed ho preso una sella in carbonio
ho dovuto acquistare anche gli adattatori perche ha un carrello maggiorato
@aspire; grazie per la dritta. Proverò
ciao
cavolo mi è successo ieri in piena gara..in una ripartenza dopo un dosso sono andato di peso sulla sella.e CRAKKK...
( ( avevo pensato di aver rotto il reggisella o adirittura il telaio poi per fortuna era solo il morsetto poi durante la gara non mi ha dato piu noie..per fortuna
scusa i morsetti maggiorati dove li hai presi? e se posibile mi dici quanto li hai pagati...( sai li ho ordinati al mio negozio e non vorrei brutte sorprese) grazie
Cavolo, avete tutti dei mostri di biciclette... Con il budget a mia disposizione il meglio che ho potuto prendere è stata la F3 in alluminio, però ha scritto Flash anche lei sul telaio! 
Arriva tra un paio di settimane, spero che non mi emarginerete troppo! :-P
Arriva tra un paio di settimane, spero che non mi emarginerete troppo! :-P
Per le prime tre uscite su sterrato ho avuto lo stesso problema....dopo di che mi sono stufato della dinamometrica e ho tirato di forza e mi sembra di aver risolto il problema..........speriamo.........
uso questo mess come QUOTE , riprendendo nel discorso anche le repliche relative.
il grasso va messo. ma va anche messo un goccio di frenafiletti solo sulla parte terminale della vite , meglio se lo metti nel foro direttamente almeno non perdi il frenafiletti nell'infilare la vite
serraggio a 10-12 Nm
http://www.use1.com/
http://www.use1.com/support/manuals/index.php
da dove dovete scaricare SUMO fitting (english)
eppoi se non l'avete :
http://www.cannondale.com/ita/ita/CannondaleFiles/Manuals/2010_flash_owners_manual_supplement.pdf
i morsetti li ho presi usati (ma ben tenuti) da un forumendolo
anche io non ho la dinamometrica e vado ad occhio ... si vede che così come faccio ora non va bene
@eliflap: grazie per le info
ma non vorrei che la sella sia troppo avanzata
(però con il "posteriore" che poggia sulla partle larga della sella ci vado molto comodo... sob!)
anche io non ho la dinamometrica e vado ad occhio ... si vede che così come faccio ora non va bene
@eliflap: grazie per le info
ma non vorrei che la sella sia troppo avanzata (però con il "posteriore" che poggia sulla partle larga della sella ci vado molto comodo... sob!)
OT, visto che tutte le viti delle nostre amatissime Flash sarebbero da fissare con dinamometrica.... qualquno mi sa dire dove trovarne una ad un prezzo accessibile.....
Eliflap...tu che per non flashisti se un guru......aiutami un pò per il portaborraccia da installare sulla mia Himod2...... ora ne ho installato uno in carrbonio ....ma non rende niente... tu cosa monti sulle tue bambine di accattivante????
