Ecco la mia SPARK!

  • La Specialized Stumpjumper arriva al numero 15, cioé alla sua quindicesima ediuzione, cambiando forma del telaio, escursione e soprattutto sospensione posteriore, perché adesso troviamo un ammortizzatore sviluppato dal marchio americano in collaborazione con Fox, il Genie.
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laveladileo

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scotty

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Vedendo i nuovi colori delle spark 2009, son contento di avere una 2008! Ma chi hanno preso a curar le grafiche...............
Altra cosa curiosa è constatare che la 20 ha "perso" quasi mezzo kilo rispetto alla 2008 pur montando una forka da 120 anzichè da 100.
Le uniche che si salvano, a mio avviso, sono la rc/35 che sono un copia incolla e in parte la 10, che sul catalogo sembrava meglio però.
 

scotty

Biker infernalis
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Ah, il telaio della 35 logicamente non lo vendono aftermarket, solo il 40........che non esiste tralaltro in versione già montato. rc/10/20/30/35....50/60 il 35 è in carbonio col carro in alluminio.
 

scotty

Biker infernalis
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Che ve ne pare di questo "wcs wet white" upgrade? o-o

Si intona bene con la Magura vero ? :-O

Stai andando bene...........aspetta però di vedere che sella "Tamarra" ho montato sulla mia! :maremmac::maremmac: Speriamo solo che il mio bottom la digerisca........ah, ieri sera ho montato le speed e mountain king, oggi le riempio di lattice e poi vediamo come vanno, leggere son leggere........speriamo sian anche robuste.
 

scotty

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Eccoti la Tamarrata:
http://img411.imageshack.us/my.php?image=sellame9.jpg
ed ancora:
<a href="http://imageshack.us"><img src="http://img293.imageshack.us/img293/96/sella2cm6.jpg" border="0" alt="Image Hosted by ImageShack.us"/></a><br/><a href="http://g.imageshack.us/img293/sella2cm6.jpg/1/"><img src="http://img293.imageshack.us/img293/sella2cm6.jpg/1/w1024.png" border="0"></a>

Oggi la collaudo, sperem...............ah, togliendo la bomboletta di fast, con questi ultimi upgrades sono arrivato a 10Kg esatti.
 

laveladileo

Biker dantescus
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L&#8217;unico problema di queste selle è che sono delle lame (la parte posteriore è tagliente), in caso di cadute strane si possono fare dei bei tagli soprattutto alle cosce.
Bisogna anche avere un po&#8217; più di cura perchè sono delicate.


P.s. quanto è bella la SPARK è l'unica bici che mi piace come la mia
 

scotty

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L’unico problema di queste selle è che sono delle lame (la parte posteriore è tagliente), in caso di cadute strane si possono fare dei bei tagli soprattutto alle cosce.
Bisogna anche avere un po’ più di cura perchè sono delicate.


P.s. quanto è bella la SPARK è l'unica bici che mi piace come la mia

Quoto tutto, più adatte ad un uso stradale.............
 

sergionat

Biker superis
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Scusate l'intromissione,
ma da oggi sono uno "scottista sparkista" anch'io.
Infatti proprio stamani ho ordinato il telaio "40" (alluminio con RS 2.R) in sostituzione del mio Olimpya Bullet CK3.
Visto che non arriverà prima di una settimana, qualcuno sarebbe così gentile di anticiparmi le impressioni d'uso (cioè come vi ci trovate, come và)?
Inoltre un'altra domanda: in considerazione che la bici completa monterebbe una forcella da 120 mm ma io ho una Reba Race da 100 mm, pensate che ciò comporterà sostanziali cambiamenti nel comportamento?
Ringrazio anticipatamente tutti coloro che mi aiuteranno a farmi un'idea sulla bici prima che me la consegnino.
 

scotty

Biker infernalis
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Innanzi tutto, benvenuto..............sarei curioso anch'io di provare uno spark in alluminio per "sentire" la differenza rispetto a quello in carbonio, quest'ultimo ti assicuro che va benissimo. Se monterai la reba da 100, l'unica cosa che otterrai sarà un impostazione un pochino più race oriented, non a caso i mod.più "corsaioli" 10/limited li hanno tenuti con escursione da 100. Ah, il mod 2008 era tutto a 100 mm, nel 2009, probabilmente con l'introduzione dell'alluminio, l'hanno voluta ingentilire e indirizzarla più ad un uso marathon/allmountain leggero. Si saran resi conto che se ad uno serve una bici per far gare xc.........c'è già la scale in catalogo.
 

sergionat

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Innanzi tutto, benvenuto..............sarei curioso anch'io di provare uno spark in alluminio per "sentire" la differenza rispetto a quello in carbonio, quest'ultimo ti assicuro che va benissimo. Se monterai la reba da 100, l'unica cosa che otterrai sarà un impostazione un pochino più race oriented, non a caso i mod.più "corsaioli" 10/limited li hanno tenuti con escursione da 100. Ah, il mod 2008 era tutto a 100 mm, nel 2009, probabilmente con l'introduzione dell'alluminio, l'hanno voluta ingentilire e indirizzarla più ad un uso marathon/allmountain leggero. Si saran resi conto che se ad uno serve una bici per far gare xc.........c'è già la scale in catalogo.

Grazie. E' la stessa supposizione che avevo fatto anch'io.
Adesso la testo così. Se poi mi rendo conto che è troppo xc, proverò a chiamare AMG per sapere se posso portarla a 120 mm (se non ricordo male, la mia reba, con opportuni distanziali, può essere impostata a 80, 100 o 120)
 

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