Raynaud non è un tizio
... ma una sindrome (col freddo, i vasi sanguigni delle dita si restringono e causa cattiva circolazione lamenti eccessivo freddo, pallore e dolore alle estremità delle dita)Test Ebike leggere 3 anni dopo: la scelta giusta?
- Creatore Discussione steve-U
- Data di inizio
... ma una sindrome (col freddo, i vasi sanguigni delle dita si restringono e causa cattiva circolazione lamenti eccessivo freddo, pallore e dolore alle estremità delle dita)
detta così però mi spaventiRaynaud non è un tizio
Diciamo che Raynaud mi suggerisce di rispettare la stagionalità degli sport
ho preso spunto dalla mia esperienza persona con una bici elettrica leggera per stimolare l'argomentok poi che io avessi la Rise o la pinco palla le mie conclusioni non sarebbero cambiate.
Non ho enfatizzato quello che è la Rise rispetto ad altre ebike leggere se non quando ho sottolineato che avere 60Nm per me è un grande plus.
Se guardi nella playlist "MTB test e prove" di YT del MAG mi vedi comparire spesso anche a cavallo di altre MTB.
Detto questo Epic Trail è supportata da Orbea (non credo sia un segreto) ma non per questo non possiamo essere oggettivi nel parlare di un argomento come le ebike leggere con ciò che abbiamo tra le mani, ripeto non avendo fatto una comparativa con altri marchi o enfatizzato le qualità della Rise in maniera esagerata, non avendo detto "è la miglior bici" o cavolate del genere, potevo magari essere ancora più imparziale e sostituire un paio di volte la parola "Rise" con "bici elettrica leggera" ma quello che mi interessava era sentire un pò di pareri su queste bici elettriche leggere (cosa che è successa, vedo che in molti hanno la Specy SL) quindi TOP, molto interessante.
Credo che sia ancora un segmento in forte evoluzione e che non è arrivato ad un punto preciso.
Oggi ero a Varazze per un raduno e devo dire che tra uno scambio di opinione e l'altro il dubbio tra "Full power" "ebike leggera" "ukulele" "entrame" è ancora molto forte e fa discutere parecchio, tutto molto interessante.
Pensa te che con l'opinione di un ragazzo mi si sono ri-sballate le mie idee che pensavo essere della certezze
Una cosa è certa, la bici a propulsione umana è il caposaldo per me, poi da lì con i se e con i ma ci si può costruire in torno un ipotetica seconda bici.
Scarico in ebike?Le ebike light credo siano una nicchia da riserva indiana. Mi pare stiano andando rapidamente e inesorabilmente, verso il mondo dei sogni infranti partoriti dopo cene troppo pesanti, dove abitano le fat, le 29+, le 27,5+, le gravel da trail, ed amenità simili.
C'e' da dire che la Rise è la meno assurda delle bike light, perchè ha una batteria di capacità decente.
Ma per me queste bici sono un pò come i pedali doppia funzione, uniscono il peggio dei due mondi senza i vantaggi, inoltre sono pure molto costose e poco rivendibili.
Sono però belle, devo dire. Ma per un biker fisicato, credo siano più un limite che un vantaggio, per il tricheco della domenica medio invece, sono improponibili.
Avessi l'età, la tecnica e il livello atletico di Steve una bici a motore manco la considererei...se non per fare una gita di scarico.
In ebike ci fai i numeri in salita sui trail tecnici altro che scarico!
Mi unisco al commento di @Kostola "ne sei proprio sicuro?" e infatti hai risposto no
Non andrei assolutamente a mettere le ebike leggere nel cassetto delle 29"+ ecc, ce ne sono veramente tante in giro, sento di negozi che vendono esclusivamente ebike leggere come sento di negozi che vendono per la maggiore full power, quindi dipendi.
Sento anche di moltissima gente che con la ebike leggera (ma potente
) ha assolutamente ritrovato la pace dei sensi e l'arma da "trail alpini"!Credo che vi sia ancora una forte mancanza di esperienza nel mondo ebike, già il fatto di associarla allo "scarico" per uno ipoteticamente allenato secondo me vuol dire non conoscere bene l'argomento per esperienza diretta (si può fare anche scarico ma lo vedrei come una delle decine di opzioni).
Poi non a tutti può piacere la ebike ma il nostro parere è spesso guidato da 2 fattori in merito alle bici a pedalata assistita:
1: ego
2: fattore puramente economico
Non è facile eliminare questi due punti nel parlare di tali bici ma se lo si fa, allora si che saltano fuori interessante considerazioni, sia a favore che a sfavore di ebike.
@steve-U hai sicuramente più esperienza, più km e altro più di me in mtb.. ma una cosa la so per certo, un’ebile light va bene se sei leggero e mediamente allenato, se no dopo il primo giro la riporti dal sivende.. una full power va bene per tutti, e aggiungo il carico… la rise é una falsa magra..
Io ho appena comprato un'ebike perchè dovevo aggiornare un mezzo obsoleto e dopo aver visto la rise confermo che è magra solo di potenza e di aspetto, il peso c'e' tutto a meno di non andare su montaggi stellari e costi esorbitanti, ma quello vale proporzionalmente per qualunque bici.
Non a caso di rise ne trovi pronta consegna fin che vuoi, wild nessuna o solo su allestimenti in alluminio e colori poco riusciti.
Alla fine cmq ho preso una trek rail che mi è parsa il meno peggio che potevo permettermi, anche perchè me l'hanno scontata il 30%.
Per me l'ebike non è ciclismo, è divertimento senza pensieri insieme con gli amici, quindi ci deve esser potenza e autonomia.
Quando voglio la leggerezza pedalo con le mie forze e faccio quel che posso con una bici "muscolare"
Non a caso di rise ne trovi pronta consegna fin che vuoi, wild nessuna o solo su allestimenti in alluminio e colori poco riusciti.
Alla fine cmq ho preso una trek rail che mi è parsa il meno peggio che potevo permettermi, anche perchè me l'hanno scontata il 30%.
Per me l'ebike non è ciclismo, è divertimento senza pensieri insieme con gli amici, quindi ci deve esser potenza e autonomia.
Quando voglio la leggerezza pedalo con le mie forze e faccio quel che posso con una bici "muscolare"
Ecco, questa frase dovrebbe essere scolpita a fuoco sui cartelli all'inizio di ogni trail.
Grandissimo tu che, nonostante tu abbia una e-bike, lo riconosci!
Io ho ANCHE un ebike, e come ho detto più su, avessi l'età e il livello atletico di Steve ne farei tranquillamente a meno.Ecco, questa frase dovrebbe essere scolpita a fuoco sui cartelli all'inizio di ogni trail.
Grandissimo tu che, nonostante tu abbia una e-bike, lo riconosci!
Purtroppo non posso immaginare di fare con le mie forze giri in montagna che parti la mattina e torni la sera con oltre 2.000 m di dislivello, per quello unicamente mi serve un'ebike. Amplia le mie possibilità escursionistiche in modo sostanziale.
Ma alla fine quanto peserebbe questa rise leggera? Non so se mi è sfuggito o non è stato detto
Se non ti sveni e vuoi una 38, gomme un minimo serie, 20 kg almeno. Ti assicuro che con la prova a braccio fra quella e una full power decente da 24/25 kg non ti accorgi di molta differenza, sono due vitelli uguali.
io per adesso, alla soglia dei 41, ai 2.000/2.500 ci arrivo, impegnandomi ma senza troppi problemi.
per l'e-bike mi sono dato il divieto fino ai 50 anni, però vediamo come evolve il fisico!
cmq conosco gente oltre i 60 che fa giri (muscolari, in AM) che io mi sogno soltanto...
Dovevi dire che ti amplia le tue possibilità escursionistiche in moto ... almeno accontenti le certezze di qualcuno ^^
Non fatico a crederlo, purtroppo non siamo tutti uguali e non abbiamo tutti lo stesso tempo di allenarsi.
In ogni caso, anche se non sono allergico alla fatica, io pure da giovane una gran prestanza fisica non sono mai riuscito a raggiungerla.
Buona potenza ma la durata sempre stato un problema, ho i battiti da canarino.
Pensa che a quasi 50 anni giro tranquillamente fra i 160/185 battiti al minuto. Non ho una dotazione per lunghe distanze, dopo 1500 metri di ascesa sono uno straccio da soccorrere in barella.
La moto è un'altra cosa, io ho anche quella e non la confondo di certo con un'ebike che è sempre una bici, per quando dispregiativamente i puristi la equiparino impropriamente a un motociclo col quale non condivide nessuna dinamica sostanziale.
Ma è una bici che ti toglie gran parte della fatica, quindi è un altro sport rispetto al ciclismo.
Se girassi SOLO in ebike, per come ho avuto modo di vedere, per me sarebbe fisicamente la rovina. Finirei a far fatica anche con l'ebike perchè il fisico si adatta e perdi un sacco di potenza muscolare.
Va sempre alternata alla bici classica, se vuoi che rimanga un divertimento.
una forca da 38 su una trail?
La bici è pensata per 150mm di escursione.
La forca da 38 mi sembra eccessiva.
Poi puoi anche mettere l'assegai su una XC, ma mi sembra esagerato
IMHO le e-bike leggere vanno montate leggere, tenendo d'occhio anche il portafoglio.
Intendo che non val la pena metterci una fox 38, io la monterei con una 34 o una pike; niente ammo a molla. Anche cerchi io starei sul canale 25/27 mm risparmiando anche sul peso, idem le gomme.
Un po' come la prima specy SL che usciva con la fox34 e coi cerchi carbon di serie.
Le vedo come un buon mezzo per chi ha una discreta base di allenamento ma magari non ha molto tempo, oppure non vuole tritarsi le ginocchia (vedi l'età) quando la salita è troppo pendente.
Insomma una bella trail/AM.
Se voglio di più come escursione e potenzialità in discesa, sono d'accordo con chi dice che tanto vale prendere la e-full da 25 kg
Intendo che non val la pena metterci una fox 38, io la monterei con una 34 o una pike; niente ammo a molla. Anche cerchi io starei sul canale 25/27 mm risparmiando anche sul peso, idem le gomme.
Un po' come la prima specy SL che usciva con la fox34 e coi cerchi carbon di serie.
Le vedo come un buon mezzo per chi ha una discreta base di allenamento ma magari non ha molto tempo, oppure non vuole tritarsi le ginocchia (vedi l'età) quando la salita è troppo pendente.
Insomma una bella trail/AM.
Se voglio di più come escursione e potenzialità in discesa, sono d'accordo con chi dice che tanto vale prendere la e-full da 25 kg
Ultima modifica:
Esatto.
Cerchi da 27mm, pike, ammo ad aria, telaio carbon, batteria piccola.
Così ha un senso e si guida quasi come una bici normale
Sono anche d'accordo ma se confronti le light con le fullpower che montano quasi tutte 38 e altri componenti surdimensionati, per capire il reale guadagno di peso ne devi tener conto. Se l'allestimento è simile con batteria da 625 e motore fullpower la differenza di peso è veramente poca. E anche con una 34 la rise se va bene arriva a 19.