secondo me sono la morte sua gli sx...chiaramente per un uso a 360°...ciao
ps:bella la bike!
ps:bella la bike!
spezzo una lancia a favore della nuova bullit montata con ruote belle toste dt 440fr con cerchi double track sono appena sotto i 17 kg ... pensavo che ne dite dei crossmax sx hanno senso su una bici del genere ?
Vabè anche la mia è intorno ai 17 kg ma con la molla in titanio (e la viteria..) sarò sui 16,5 kg .....sono sorpreso perchè è poco! e con quelle ruotone poi!
Grazie, domattina dovrebbe arrivarmi la molla in titanio per l'ammo..cosa ne pensate dei mavic sx qualcuno li ha provati ... ho visto anche la tua trilli è un spettacolo !
il tubo orizzontale è dritto?
Cosa intendi in M per dropp grossi ?non so...ma quanto peso risparmi col titanio?
ti dirò che per come va adesso il dhx air mi soddisfa molto. ottimo compromesso peso prestazioni.
vedremo sui drop grossi come si comporta...
Azz vai grosso...non vado tanto per il sottile, quando capita...4 metri buoni...però da queste parti d'inverno non si oltre i 2 e mezzo, purtroppo.
cmq se vendo l'altro telaio per l'estate mi prendo anmche un bel ammo a molla....più che altro perchè tante sassate sull'ammo ad aria non vorrei fossero deleterie...
Probabilmente differenza ce ne sarà ben poca....a parte il minor peso (e le minori libbre, 50, nel mio caso, perchè era un pelino duretta)facci sapere se, peso a parte, si sente qualche differenza....
Rettifico..ho provato la bullit con la molla in TI ed effettivamente qualcosa di diverso c'è, il carro è più fedele al terreno e la molla è più "sofficiosa" e "presente" in tutte le fasi di affondamento-ritorno. Il risparmio di peso c'è ed esteticamente fà la sua figurona. Nel complesso sono soddisfattoProbabilmente differenza ce ne sarà ben poca....a parte il minor peso (e le minori libbre, 50, nel mio caso, perchè era un pelino duretta)
Ci si guadagna appunto in leggerezza e in estetica, poi la molla è sempre una molla, anche se fosse di plastica..(la butto sul ridere per non pensare ai 224 euro.. )