Doping meccanico? Una riflessione sulle bici elettriche

[sudaca61]

Cassani dovrebbero squalificarlo per avere cercato di denigrare il movimento delle competizioni di ciclismo su strada, di questi tempi tra doping e bici elettriche chi volete che si appassioni ad uno sport dove chi vince viene poi scoperto che ha fatto il furbo.

Allora anche la salita di Basso sullo Zoncolan potrebbe essere stata aiutata dal motore elettrico ?

Una "aspirante" giornalista come Cassani non dovrebbe fare di queste sparate.

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[Miticobin]

continuo ad essere scettico sul fatto che TUTTI si dopano...
e meno male che non sei un giudice perchè tu hai completamente stravolto la regola tanto elementare quanto fondamentale d uno stato di diritto ossia che è l'accusa a dover provare il reato e non l'imputato a dover dimostare la propria innocenza...
almeno questa regoletta lasciamola così com'è...
per il resto ognuno (in ambito amatoriale) alla propria bici può montare tutti i marchingegni che più gli aggradano però non paragoniamo un aiuto elettrico ad un cambio o ad un freno leggero... sono concetti completamente diversi...

Come ho scritto non voglio fare il giudice, ma mi sembra che le accuse per Cancellara ci siano state eccome, ma non c'è problema, per quanto riguarda il doping.........

 

[Oniriko77]

2° vi sembra giusto che i "nostri" sentieri, dove arriviamo solo noi grazie alle nostre fatiche e magari qualche escursionista a piedi, possano diventare, grazie all'aiuto dello stesso apparecchio, eccessivamente affollati di bikers "pedalatassistiti"?
Ma è ovvio....... NO!

eeee ?
cos'è razzismo ciclistico ?
"nostri" sentieri ?
perchè non dovrebbe essere giusto ? e poi ti poni di questi problemi ?

 

[sembola]

Cassani dovrebbero squalificarlo per avere cercato di denigrare il movimento delle competizioni di ciclismo su strada, di questi tempi tra doping e bici elettriche chi volete che si appassioni ad uno sport dove chi vince viene poi scoperto che ha fatto il furbo.

Allora anche la salita di Basso sullo Zoncolan potrebbe essere stata aiutata dal motore elettrico ?

Una "aspirante" giornalista come Cassani non dovrebbe fare di queste sparate.

Non diciamo fesserie. Cassani ha semplicemente dato una notizia, come è normale che faccia chi fa il suo mestiere, che è quello appunto del giornalista. Certi ragionamenti omertosi non sono accettabili.

Quello che non va bene nel servizio di Cassani è che non ci sono prove di quello che dice. Se dici "io a 50 anni con questa bici potrei vincere una tappa del Giro" senza farmi vedere in pratica come funziona cioè pedalandola e dimostrandomi che puoi tenere il passo dei prof non fai un buon lavoro.

Come non fa un buon lavoro con le reticenze sul doping che, lo sanno anche i sassi, nell' ambiente alligna in particolar modo intorno a determinati personaggi.

eeee ?
cos'è razzismo ciclistico ?
"nostri" sentieri ?
perchè non dovrebbe essere giusto ? e poi ti poni di questi problemi ?

Quando un ambiente diventa facilmente raggiungibile e frequentabile è inevitabile che i problemi aumentino, ed è bene esserne consapevoli.

 

[Oniriko77]

Cassani dovrebbero squalificarlo per avere cercato di denigrare il movimento delle competizioni di ciclismo su strada, di questi tempi tra doping e bici elettriche chi volete che si appassioni ad uno sport dove chi vince viene poi scoperto che ha fatto il furbo.

Allora anche la salita di Basso sullo Zoncolan potrebbe essere stata aiutata dal motore elettrico ?

Una "aspirante" giornalista come Cassani non dovrebbe fare di queste sparate.

non ho capito se è ironico il commento

di appassionati e tifosi le strade sono sempre piene ! doping o non doping

 

[resina65]

...
2° vi sembra giusto che i "nostri" sentieri, dove arriviamo solo noi grazie alle nostre fatiche e magari qualche escursionista a piedi, possano diventare, grazie all'aiuto dello stesso apparecchio, eccessivamente affollati di bikers "pedalatassistiti"?
Ma è ovvio....... NO!
...

perché pensi (come me) che il bello sia guadagnarsi la vetta, la discesa con le proprie forze,

ma non tutti la vedono così, anzi piano piano diventiamo la minoranza

se consideri come oramai anche l'Himalaya sia oggetto di meta turistica del dopolavoro ferroviario di Pescasseroli ti rendi conto che la tua valutazione è superata dai fatti...
tutti gli impianti di risalita, le piste ciclabili realizzate in quot dove ti ci portano con pullmini, la possibilità di ragiungere ogni cima in modo motorizzato per poi ridiscenderne in bici, dimostrano come si tende sempre più a rendere fruibile ogni cosa aggratis...
...

a parte AGGRATIS sono purtroppo daccordo, e aggiungerei senza tenere assolutamente conto dei danni ambientali

 

[Oniriko77]

perché pensi (come me) che il bello sia guadagnarsi la vetta, la discesa con le proprie forze,

ma non tutti la vedono così, anzi piano piano diventiamo la minoranza

quando la vetta o la discesa è frequentata da centinaia di biker più o meno allenati non vedo dove sia il piacere di sentirsi "superuomini"
perchè è così anche adesso senza motorini nel telaio.

 

[resina65]

quando la vetta o la discesa è frequentata da centinaia di biker più o meno allenati non vedo dove sia il piacere di sentirsi "superuomini"
perchè è così anche adesso senza motorini nel telaio.

frena
non ho capito da dove sia uscito il piacere di sentirsi "superuomini"
e in ogni caso io cerco sempre la vetta o la discesa NON frequentata, perché a me piace la montagna e possibilmente anche deserta sia quando vado in mtb sia quando vado con gli sci e dalla croce non voglio trovare chi fa casino, chi urla, chi fuma, ecc....


comunque con il motorino nel telaio c'entra poco

 

[sembola]

quando la vetta o la discesa è frequentata da centinaia di biker più o meno allenati non vedo dove sia il piacere di sentirsi "superuomini"
perchè è così anche adesso senza motorini nel telaio.

Non è questione di essere "superuomini". Se da un sentiero passano 10 biker il giorno è una questione, se ce ne passano 100 è un altro da qualsiasi punto di vista.
Nessuno dice che è meglio essere pochi. Però il numero ha delle conseguenze che è bene conoscere.

 

[Oniriko77]

motorino o non motorino credete veramente che le vostre montagne saranno preda di orde di sedentari in sella a bike elettriche ?

 

[MAX80]

Ma di cosa avete paura? Di un motorino? Ma dai....non scherziamo. Questo motorino potrebbe essere un grande aiuto...a cosa? A far salire con noi un amico che magari lavora 14 ore al giorno e non può allenarsi...oppure a far godere alla ns ragazza certi posti...per non parlare di chi magari a seguito di un incidente non può più avere le stesse prestazioni di prima....secondo me è egoistico dire che chi ce la fa bene chi non ce la fa vada al bar a bere una birra. A me riuscire a fare una salita regala grandi soddisfazioni, ma me le darebbe uguali anche se arrivato in cima un mio amico dotato del motorino stesse seduto ad apettarmi....e poi al mondo c'è molta gente con tanta di quella gamba che potrebbe fare quello che vuole, ma se parli di montagna e discesa degna di questo nome ti ride in faccia semplicemente perchè non amano questo tipo di concetto di bici...quindi, sempre e solo secondo me, difficilmente ci troveremo in fila per iniziare una discesa in mezzo ad un bosco..sarà solamente più facile incontrare qualcuno con cui fare 2 chiacchere....

Per il resto attendiamo di avere qualcosa in mano prima di giudicare...
CIAUZZZ

 

[sembola]

motorino o non motorino credete veramente che le vostre montagne saranno preda di orde di sedentari in sella a bike elettriche ?

A giudicare da molti commenti di sicuro da più persone rispetto ad ora.

 

[giggionet]

Un interessante articolo a riguardo sul sito del giornalista Paolo Attivissimo noto per aver scoperto numerevoli bufale che girano su vari media, internet in primis.

http://attivissimo.blogspot.com/2010/06/antibufala-ciclismo-doping-motorizzato.html

 

[The_Max]

è vero che molta gente che passa per i sentieri produce innegabilmente danni (partendo dall' ipotesi che basti un semplice motorino x scollare le chiappe di certa gente dal divano) però in tal caso per 100 persone che danneggiano un pochino un sentiero e disturbano la quiete di certi luoghi ce ne sarebbero 100 in meno in giro in auto o moto...

 

[The_Max]

Un interessante articolo a riguardo sul sito del giornalista Paolo Attivissimo noto per aver scoperto numerevoli bufale che girano su vari media, internet in primis.

http://attivissimo.blogspot.com/2010/06/antibufala-ciclismo-doping-motorizzato.htm[url]http://attivissimo.blogspot.com/2010/06/antibufala-ciclismo-doping-motorizzato.htm[/URL]

non mi apre il link...sono l unico?


ok ho trovato....manca una elle in fondo
http://attivissimo.blogspot.com/2010/06/antibufala-ciclismo-doping-motorizzato.html
questo dovrebbe andare

 

[sembola]

è vero che molta gente che passa per i sentieri produce innegabilmente danni (partendo dall' ipotesi che basti un semplice motorino x scollare le chiappe di certa gente dal divano) però in tal caso per 100 persone che danneggiano un pochino un sentiero e disturbano la quiete di certi luoghi ce ne sarebbero 100 in meno in giro in auto o moto...

Dal punto di vista dei possibili problemi sui sentieri non vedo cosa ci possa entrare avere 100 auto in meno sulle strade

 

[resina65]

è vero che molta gente che passa per i sentieri produce innegabilmente danni (partendo dall' ipotesi che basti un semplice motorino x scollare le chiappe di certa gente dal divano) però in tal caso per 100 persone che danneggiano un pochino un sentiero e disturbano la quiete di certi luoghi ce ne sarebbero 100 in meno in giro in auto o moto...

come dire che se ci fosse più gente che fa eliski ci sarebbe meno gente in pista

 

[The_Max]

Dal punto di vista dei possibili problemi sui sentieri non vedo cosa ci possa entrare avere 100 auto in meno sulle strade

come dire che se ci fosse più gente che fa eliski ci sarebbe meno gente in pista

intendevo da un punto di vista ambientalistico...

+ "danni" per la gente che passa nella natura in bici ma meno auto in giro che inquinano...

non so se ora è + chiaro...

 

[resina65]

intendevo da un punto di vista ambientalistico...

+ "danni" per la gente che passa nella natura in bici ma meno auto in giro che inquinano...

non so se ora è + chiaro...

è chiaro che peggiori la situazione:
la batterie devono essere ricaricate
le strade sono già asfaltate
e il sentiero subirà un ulteriore degrado così come la fauna



e son le prime cose che mi son venute in mente
le altre le aggiunge Sembola

 

[sembola]

e son le prime cose che mi son venute in mente
le altre le aggiunge Sembola

Non ho nulla da aggiungere. Ripeto, lungi da me l'idea di suggerire che "pochi è meglio". Però tra pochi e tanti non è la stessa cosa, è bene saperlo.