Anche io griglia 4, ma tu voli.... complimenti per il tempo.
Io non penso sia per una questione di marketing perchè allora gli basterebbe trovare un paio di salite e far lievitare il dislivello… penso sia propio una delle particolarità della gara il dover saper valutare bene le energie che si andranno a spendere in quel tratto… spesso ci si concentra molto sul dislivello… detto questo fossi in loro le lascerei anche ma andrei a rinnovarla un pochino quanto a singletrack…tra l’altro io reputo molto più pericolose le discese da 60 all’ora e con l’affollamento che c’è sono ancora peggio…
Appunto è veramente devastante… poi possiamo discutere se una gara di MTB possa prevederne così tanta ma dal punto di vista atletico io non scherzo quando scrivo che è peggio di un Ornella dove bene o male scende chiunque… la ciclabile al 4% la devi pedalare… e dopo senza respiro salita Prato Piazza…
A 55 anni mi sono fatto la mia seconda DSB, in poco più di 9 ore; sono arrivato e questo è quello che conta. Conoscevo già il tratto Dobbiaco/Carbonin per averlo fatto nel 2019 e questo mi ha aiutato parecchio a gestire le forze in quello che, secondo me, non è per niente un tratto banale. Andare a canna qui vuol dire, parlo per quelli come me, restare a secco prima della l'ultima salita, andare troppo piano al contrario ti spompa per quanto tempo ci metti e perchè non riesci a prendere un ritmo ed una velocità accettabile su questo falsopiano. Quello che mi distrugge sempre è invece il Baranci; sembra messo lì proprio per romperti le palle prima della fine, ed è senz'altro così....... il cartello dei 100 km al ristoro di Carbonin, prima di 7 km di salita, è un colpo basso però
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A 55 anni mi sono fatto la mia seconda DSB, in poco più di 9 ore; sono arrivato e questo è quello che conta. Conoscevo già il tratto Dobbiaco/Carbonin per averlo fatto nel 2019 e questo mi ha aiutato parecchio a gestire le forze in quello che, secondo me, non è per niente un tratto banale. Andare a canna qui vuol dire, parlo per quelli come me, restare a secco prima della l'ultima salita, andare troppo piano al contrario ti spompa per quanto tempo ci metti e perchè non riesci a prendere un ritmo ed una velocità accettabile su questo falsopiano. Quello che mi distrugge sempre è invece il Baranci; sembra messo lì proprio per romperti le palle prima della fine, ed è senz'altro così....... il cartello dei 100 km al ristoro di Carbonin, prima di 7 km di salita, è un colpo basso però
