Dilemma interiore! single speed!? (diario di bordo dell'evoluzione di una P2)

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boom

Biker ciceronis
16/12/08
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al momento Modena
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per le svarionate grammaticali... e il lessico da banchetto del pesce...
tornando ot:
perchè vuoi cambiare la tua guarnitura crmo ? lo spider che tiene la corona si dovrebbe smontare e con l'asse da 19" ci metti qualsiasi coroncina tipo bmx...

Bah fondamentalmente se riuscissi ad alleggerirla un po', donando anche un pizzico di estetica, non mi dispacerebbe...Sono indeciso se tenere le mie pedivelle o no, però ieri ho trovato una bella corona da 28 e un kit ss da 13, quindi direi che andiamo bene...almeno lei la cambio...Poi il kit me lo vende il suino, ci cambio la corona, tolgo il 16 e metto un 13..
Direi che funzioni...L'unico casino è che mi sa che ho spanato la chiave per smontare la pedivella dx...e quello è un bel problema......
idee?:nunsacci:
 

phillha

Biker velocissimus
Si ho un tre pezzi...Quindi se svito la pedivella di sinistra quella di destra con corona e tutto si toglie senza svitare nulla???????

grazie suino


no, ti basta togliere il dado della pedivella destra e poi svitare il dado che blocca la corona..
sono i due pezzi che si smontano togliendo la pedivella sinistra, perchè il perno è attaccato alla pedivella desta, mentre nel tre pezzi entrambe le pedivelle si bloccano al perno con i dadi..
 

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