Io purtroppo il reggi non sono ancora riuscito a prenderlo...però già con le ruote e i freni la bici è fenomenale....
Devinci Troy
- Creatore Discussione MassyB_rider
- Data di inizio
Io purtroppo il reggi non sono ancora riuscito a prenderlo...però già con le ruote e i freni la bici è fenomenale....
i deore che monta in origine sono molto scarsi?
per me il reggi è imprescindibile...ho consumato un cannotto sella a forza di alzare-abbassare a mano, e oltre al cannotto ho consumato pure le pelotas
ah è il montaggio 2014, mentre il 2015 ha tutto completo deore... per 3000 mica un gran viaggiare, ma il debonair e la pike spero valgano la fama che hanno
Si la mia è 2014... La Pike è una garanzia...l'unica cosa che ho sentito veramente il bisogno di cambiare sono state le ruote....ho messo in discussione la bici intera....per fortuna con i crossmax finalmente ho trovato la soluzione...
Ad oggi non la cambierei con nessuna bici al mondo...
Magari riesco a beccarne un paio usati poco... cerchi similari ai crossmax quali sarebbero (anche se siamo un pelo OT?) Problemi degli jalco di serie? Come ti trovi con la bici in salita liscia-tecnica- discesa flow-stretto?
Intanto grazie, per le info e per farmi salire na scimmia che mi starstarà sulla groppa fino a gennaio
Magari riesco a beccarne un paio usati poco... cerchi similari ai crossmax quali sarebbero (anche se siamo un pelo OT?) Problemi degli jalco di serie? Come ti trovi con la bici in salita liscia-tecnica- discesa flow-stretto?
Intanto grazie, per le info e per farmi salire na scimmia che mi starstarà sulla groppa fino a gennaio
Le ruote originali per i miei gusti erano troppo morbide...cioè flettevano di brutto....
Mio consiglio personale crossmax o E-thirteen
La bici in salita liscia scorre che è un piacere in salita tecnica si arrampica anche sui muri...
In discesa è vero spasso...premetto che qui a Genova i trail sono tutti stretti ripidi e tecnici...si guida alla grande...agile precisa molto veloce...ho fatto anche una giornata in bikepark però non me la sono goduta causa freni vecchi che andavano in crisi dopo poche frenate...
E dai ancora poco e ci siamo... avevano detto primi di gennaio ma sembra che qualcosa si muova prima...qualcuno ha già avuto la sua? In che taglia?
Montate le ruote e partito per l'estero una sola uscita... di pochissimi Km appena torno Vi aggiorno
Finalmente arrivata anche a me, alu xp, bella bella e ancora bella. Stupendo il telaio e le forme dei tubi, il colore sfumato da giallo ad azzurro, il tutto trasmette una sensazione di solidità e cura costruttiva. Nonostante il montaggio base dovrebbe stare tra i 14 e i 15, con pochi up si può tirare facilmente a 12kg... Prima cosa da mettere è un telescopico, poi vedremo i freni deore col mio peso cosa dicono. Impressioni di riding beh, entrando in garage ho dato una bella grattata alla manopola il manubrio da 780 non perdona. Stasera prima messa a punto delle sospensioni e domani primo giro. Magari metto qualche foto se riesco a farne. Piacevole il kit di paracolpi sagomati rivestiti in carbonio, proteggono i punti critici senza rovinare l'estetica. Ha pure i sostegni per i catarifrangenti, si sa mai che ci vado a prendere un caffè in centro la domenica :D
Ciao ragazzi per giri AM la consigliate questa bike?? Io sono altro 1,78 cavallo 87 cm..mi consigliate una L? Grazie!
Per giri AM è praticamente perfetta , ma anche per enduro se montata robusta e con la 150-160...se montata leggera e con una forca da 140 diventa una trail quasi xc per via della efficienza del carro in salita e della prontezza della risposta alla pedalata , soprattutto in versione carbon che posseggo...
Io ho all'incirca le tue misure e ho la L...direi indispensabile come taglia, visto che è tutto meno che grande!
Vai tranquillo le Devinci sono piccoline.
ciao
Ulteriore consiglio, l'indecisione cade tra la Troy e la Santa SOLO..
..cosa ne pensate? Sono simili come bici?
Ulteriore consiglio, l'indecisione cade tra la Troy e la Santa SOLO..
Decisamente due bici diverse...le ho provate entrambi e la Troy se adeguatamente assemblata è un AM cazzuta e te lo dice uno che ha la Spartan...la Santa SOLO è una trail bike con una propensione alla discesa nettamente inferiore.....la Troy la paragonerei alla Bronson
Qui ti levi ogni dubbio......
http://www.mtb-mag.com/test-devinci-troy-carbon/
Capisco, cerco un bici polivalente..sia da molti km che discreta in discesa, ovviamente montata con i giusti componenti sono convinto che avrei soddisfazione con entrambe, forse a parità di prezzo con Devinci ottengo un prodotto migliore. Cosa ne pensi?
Si.
Ottieni un prodotto più polivalente a prezzo inferiore. Al prezzo della 5010 alu ti fai quasi la Troy carbon..( 2-300 euro di differenza)