Salute a tutti gli indemoniati!
Da una settimana faccio parte anche io di questa famiglia con un Demo 7 nuovo fiammante!
Ho una domanda per gli altri possessori del modello 2008:
avete presente il perno passante della ruota post? Sul lato dx, sul perno stesso, viene fissato un collarino con un perno che serve da rinforzo per il cambio. Questo collarino si stringe sul perno passante tramite una brugola. Però leggendo le istruzioni mi sembra che IN TESTA al perno passante dovrebbe esserci anche una spece di vite (di quelle zigrinate per essere strette a mano) che impedisce di perdere il suddetto rinforzo nel caso un cui dovesse allentarsi la brugola che lo fissa.
Per capirci guardate sotto: gli "=" sono il perno, il "0" è il collarino/rinforzo e il "-)" è la vite "misteriosa".
==========0=-)
In pratica, avete questa vite o no?
Salut
Da una settimana faccio parte anche io di questa famiglia con un Demo 7 nuovo fiammante!
Ho una domanda per gli altri possessori del modello 2008:
avete presente il perno passante della ruota post? Sul lato dx, sul perno stesso, viene fissato un collarino con un perno che serve da rinforzo per il cambio. Questo collarino si stringe sul perno passante tramite una brugola. Però leggendo le istruzioni mi sembra che IN TESTA al perno passante dovrebbe esserci anche una spece di vite (di quelle zigrinate per essere strette a mano) che impedisce di perdere il suddetto rinforzo nel caso un cui dovesse allentarsi la brugola che lo fissa.
Per capirci guardate sotto: gli "=" sono il perno, il "0" è il collarino/rinforzo e il "-)" è la vite "misteriosa".
==========0=-)
In pratica, avete questa vite o no?
Salut
L'ho portata a casa la settimana scorsa quindi è tutta originale con le ruote Dt Swiss E540. Hai ragione, ho sbagliato, non è un vero e proprio perno passante ma un perno più robusto del "solito" (a occhio sarà diametro 6-8 mm) e i forcellini sono tradizionali. Resta il fatto che ho montato il suddetto rinforzo per il cambio 