CIAO A TUTI ,UN CONTRIBUTO ALLA DISCUSSIONE E ALCUNI PERSONALI PARERI:
LA DEMO 7 HA CORSA 7,3" PARI A 185mm. E TOGLIENDO IL LIMITATORE DI CORSA CHE E' UN PIATTELLO DI PLASTICA CHE SI TROVA DIETRO IL BUMPER DI FINE CORSA (CORSA AMMO 2,5") ARRIVA A 7,7" PARI A 195,58 mm.
LA DEMO 7 E IL DEMO 9 AVENDOLI ENTRAMBI POSSO DIRE ANCHE CHE SONO CARRI PULL CON GIUNTO HORST E CON RAPPORTO DI LEVA SOSTANZIALMENTE LINEARE (PER TALE FATTO I FONDO CORSA SONO PIU' FACILI RISPETTO AD UN CARRO PROGRESSIVO)
PER ENTRAMBE HO MANDATO IL FOX A TFTUNED PER UN UPGRADE PUSH ALLO SCOPO DI RENDERE IL CARRO PIU' PROGRESSIVO (COSA CHE TIM CONOSCEVA GIA' PER I DEMO).
NON CONOSCO LA DEMO 8 ,MA POSSO DIRE CHE LA DEMO 7 MONTATA CON MONO PIASTRA E' MANEGGEVOLISSIMA ANCHE GRAZIE AD UN TELAIO RIGIDISSIMO E AGLI ANGOLI MENO MENO ESASPERATI ,CON IL DEMO 7 E MOLTO FACILE FARGLI FARE QUELLO CHE VUOI ,SE SAI QUELLO CHE VUOI FARE CI SAI FARE E' UNA GODURIA,MA SE SBAGLI NON TI PERDONA NON LA TIENI ; IL DEMO 9 SE CERCHI DI SPOSTARLO ,DIMUOVERLO IN ARIA ......NON C'E LA FAI , E' FATICOSO ,MA DA GRANDE SICUREZZA SE SBAGLI UN SALTO SEMBRA CHE CI PENSA LUI A RADDRIZZARSI ,MI HA SALVATO LE CHIAPPE DIVERSE VOLTE E QUANDO PUNTI UNA TRAIETTORIA STAI PUR SICURO CHE NON SI SPOSTA DA LI ,PUOI ANDARE DRITTO PER DRITTO ( A CHI PIACE QUELLO STILE DI GUIDA) CHE ASSORBE TUTTO.
CIAO
?
) tra i due modelli...mi spiego meglio:nella guida si avvertono differenze sostanziali o grossomodo la risposta del carro e' la medesima?
, questa volta me lo merito ho messo in discussione il DEMO 8 è inperdonabile 
, ma questi sono i dubbi di uno come me che in materia ne sa poco e niente e che dopo aver preso il "7" semplicemente seguendo quello che mi dettava il cuore ,adesso x la pross. biga che è un mezzo specifico mi vengono mille dubbi e penso che anche se avessi la possibilità di provarla non mi aiuterebbe un gran chè visto che sarebbe la prima e non avrei dei paragono da fare con altre DH, di sicuro i vostri commenti sono interessanti anche se ognuno ha i propri gusti.
