Demo e inDemoniati

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LEPUS

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Grande Marcio... bello preparato il nostro fratello inDEMOniato!!!

per lil discorso ditte che fanno anodizzazioni dure ne ho trovato una in provincia di Varese che non lavora affatto male... Ho visto dei loro lavori su la moto di un mio vicino di casa che fà gare di supermotard... ed è per questo che mi sta salendo la scimmia.
 

MarciO

Biker immensus
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Ho apportato delle ulteriori modifiche dopo il bike test a sauze sabato scorso...

Montato diabolus, tendicatena mrp e cambio e comando sram x7 2008... mooolto meeeglio...

dsc00026ry4.jpg
 

MarciO

Biker immensus
30/8/06
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Sembra una caramella pronta ad essere scartata:-?:-?:-?:mrgreen:

AHAHHAHAh non bado molto a quello.. l'ho avvolta un pò da ignorante non avevo voglia di mettermi lì a non fare pieghe e bolle, tanto ora appena si gira ti riduci a una mmerXXX con il fango e tutto il resto per cui... W l'avvolgimento domopack styleeeeeeee :-?:-?:-?
 

LEPUS

ModeraTROLL Shardaniensis
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GIXXER

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Ciao a tutti ,dopo avervi assillato con i miei dubbi se comprare un demo 8 o un "7" mi sono assentato per riflettere sui vostri consigli che mi hanno permesso di fare la scelta che secondo me più mi si addice almeno per il momento. oggi mi sono sparato il primo giro con il mio nuovo "7"2007:bum-bum-:
é proprio una figata in discesa, ma in salita mi ha fatto dannare non poco in confronto alla mia altra bimba c,è da dire che per arrivare in cima mi sono fatto 800 mt di dislivello:zapalott: grazie anche alla doppia che gli ho fatto montare, tirando le somme del giro sono molto soddisfatto anche se i freni hanno incominciato a funzionare a dovere quando il giro era quasi finito.
TANTO X CAMBIARE ho bisogno di voi: sto cominciando a smanettare con le regolazioni delle sospensioni e sulla mia totem in basso a destra ci dovrebbe essere il registro del ritorno , ma io non lo trovo, ho trovato i simboli della tartaruga e della lepre che in dicano + ritorno e - ritorno ma non trovo sto benedetto registro , appena sotto i simboli c'è una vite ma aprendola esce olio.Non è che sulla totem di primo equipaggiamento non è presente ?
Comunque ragazzi , mi avra fatto sputare sangue in salita ma quando è incominciata la discesa ho goduto come un matto:-?
 

Dynamite

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gixxer, mi dispiace dirti che ti sei perso la rotellina del ritorno: per altro sta su con un semplice o ring, non è avvitata e non è il massimo, è facile perderla. Difatti molti la tolgono e la tengono fra gli attrezzi. comunque non preoccuparti, puoi utilizzare una chiave a brugola credo da 3mm. Il dado che sviti deve restare chiuso, è corretto che mollandolo esca olio.

Quanto alla salita, cacchio il 7 non è fatto per pedalare, è ovvio che 800m di dislivello positivo ti fanno sputare sangue, anche se hai il 22. In discesa invece lo so come ti fa sentire...
 

MarciO

Biker immensus
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Guarda come ti capisco.. io ogni volta che scendo a genova e mi voglio fare il sentiero " + agibile" quello delle compressioni dietro begato, risalire da maritano... è laaaaammmorrtteeeeeeeeeeeeee

E ora.. proprio da Eroe... ho montato il monocorona!!! Masochismo RULEZ!!!:-?
 

Dynamite

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marci0 sul 7 ci va la singola, dai.
non ha senso pensare di usarla come bici da pedalare. poi è chiaro che se uno ha l'esigenza di risalire ok, ci deve pedalare, però da dove lo togli il peso per renderla meno faticosa in salita senza comprometterne prestazioni e sicurezza in discesa?
Considera anche che comunque l'angolo sella non è d'aiuto, così coricato, anche se fosse montata super light quello resterebbe tale. Ma magari avresti un mezzo stravolto nei componenti...
E' per questo che l'sx trail me la tengo stretta. coi suoi 16 kg in salita ci vado, anche se con un ritmo adeguato alla distanza e pendenza da percorrere. certo in discesa il 7 è una spanna sopra... ti fa sentire Superman...
 

GIXXER

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E si Dynamite ho avuto conferma oggi dal mio sivende, il registro devono averlo già perso loro perchè io l'ho portata a casa già cosi,poco male è già in ordine.Per quanto riguarda la salita mi sa che mi ero un pò inluso di poter fare miracoli ma la mia piccola mi ha subito bastonato:sculacci:.

Caro Marcio effettivamente avere la doppia ha senso solo in parte perchè ho visto oggi che ad un certo punto conviene far che spingere tanto con il 22 sei quasi fermo e consumi un sacco di energia in più.Diciamo che fin che si riesce pedalare da seduti non è malvagio il "7" ma quando ti alzi sui pedali : :cry: è veramente una morte. E se morte deve essere che morte sia:-?
 

MarciO

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E si Dynamite ho avuto conferma oggi dal mio sivende, il registro devono averlo già perso loro perchè io l'ho portata a casa già cosi,poco male è già in ordine.Per quanto riguarda la salita mi sa che mi ero un pò inluso di poter fare miracoli ma la mia piccola mi ha subito bastonato:sculacci:.

Caro Marcio effettivamente avere la doppia ha senso solo in parte perchè ho visto oggi che ad un certo punto conviene far che spingere tanto con il 22 sei quasi fermo e consumi un sacco di energia in più.Diciamo che fin che si riesce pedalare da seduti non è malvagio il "7" ma quando ti alzi sui pedali : :cry: è veramente una morte. E se morte deve essere che morte sia:-?

AHAHAHAHHAHA, hai ragione!! guarda... io avevo anche la molla sbagliata quando l'ho provat ala prima volta in salita per cui è stato proprio un calvario...

Inoltre avete visto che il tubo sella del demo 7... anzi.. il tubo obliquo nell'incrocio con il tubo sella.. nel Demo 7 è pieno nell'8 invece è privo di materiale..?? ergo il 7 pesa di + non solo per la serie sterzo da 1.5...

Me ne sono accorto andando dal mio sivende quando avevo appena preso il 7 e gliel'ho lasciato da montare.. aveva un demo8 2007 lì e per curiosità io ho misurato il reggisella ed era tagliato esattamente COME il mio.. solo che nel suo demo8 andava tutto giù a scomparsa.. nel mio telaio stava fuori di 4 dita... ho guardato dentro.. et voilà... svelato l'arcano...

Quindi.. insomma... alla fine per far scendere la sella un pò di + ti penalizzi in maggior modo poi per la "eventuale" salita avendo il reggisella ben + corto..

LAMMMORTEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE :-?
 

Dynamite

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@Gixxer: non tenerlo montato, è li solo per essere perso. portatelo nella borsa attrezzi ed usalo solo quando serve....

@Marci0: me ne ero accorto anche io. Francamente penso che si tratti di una lavorazione non precisa, perchè in effetti il tubo sella quelle 4 dita le ospiterebbe. Ergo: sono entrato giù pesante di lima, carta vetrata ecc ed ho tolto la sbavatura (perchè nel mio caso di quello si trattava) che impediva al canotto sella di scendere fino in fondo. Così mi sono subito ripreso quei cm che in salita sono una manna non da poco...
 

MarciO

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@Gixxer: non tenerlo montato, è li solo per essere perso. portatelo nella borsa attrezzi ed usalo solo quando serve....

@Marci0: me ne ero accorto anche io. Francamente penso che si tratti di una lavorazione non precisa, perchè in effetti il tubo sella quelle 4 dita le ospiterebbe. Ergo: sono entrato giù pesante di lima, carta vetrata ecc ed ho tolto la sbavatura (perchè nel mio caso di quello si trattava) che impediva al canotto sella di scendere fino in fondo. Così mi sono subito ripreso quei cm che in salita sono una manna non da poco...

AZzz... vedi che sono un cojons... io ci sono andato giù secco di reggisella tagliato AHHAHAHAHAHHA o-o
 

GIXXER

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X MarciO :Al taglio del reggisella ci devo ancora arrivare perchè ho visto che tenendolo sfilato al massimo ho quasi la giusta distanza x una buona pedalata x le risalite e allo stesso tempo abbassando tutta la sella rimane fuori solo quei 3 o 4 cm. Io dico solo 3 o 4 perchè con quell'altezza mi sembra di essere inpacciato su questa bici ma non faccio testo visto che x me è tutto nuovo , deduco che visto che hai tagliato il tubo la sella la tieni a filo telaio o sbaglio? ma nei tratti pedalati con le ginocchia in bocca non è scomodo? Io nel giro di ieri in fase di discesa ho addirittura tenuto la sella più alta dei 4 cm perchè stando in piedi con la sella più alta mi sono aiutato in alcuni frangenti stringendola tra le gambe, probabilmente è un' abitudine che ho preso usando l'altra bimba.
 

Dynamite

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AZzz... vedi che sono un cojons... io ci sono andato giù secco di reggisella tagliato AHHAHAHAHAHHA o-o

beh diciamo che m'è stato d'aiuto avere già l'8 e sapere di quanto va giù in quello il reggi. Poichè il telaio è uguale, salvo minimi dettagli, mi sono incapponito a volere il reggi giù allo stesso modo, sapendo che in salita è vitale per non schiattare. Mi sono aiutato anche con un vecchio 30,9 al quale ho montato una sella rotta e l'ho usato per "far strada" al thomson.
In effetti è servito. se avessi forzato il thomson si sarebbe rovinato un casino.

Cercati sul mercatuzzo un thomson da 30,9 e sistema la cosa, vedrai che ne vale la pena, visto che in salita te la porti...

@gixxer: o-o
 
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