..diciamo che si dice al contrario... 64.2 è più aperto di 65°....
Comunque si stà parlando di differenze minime su due bici diverse, di cui una in presitito... basta il non corretto sag, che questa differenza và a farsi friggere...
Certo le kona, sono bici che danno subito un'ottimo feeling ( a prescindere se è bella o brutta, funziona o no...) quindi potrebbe essere proprio questa la causa, senza andare tanto per il sottile ....
Difatti, mi risulta stranissimo, non addormentarsi su una pietraia a bordo di un demo in velocità...
può essere che il mio disagio possa nascere dalla totem che non riesco a settare bene, mi spiego in un primo periodo ho usato la molla originale che è un pò troppo morbida e mi si abbassava troppo chiudendomi l'angolo sterzo, dopo ho fatto un upgrate con una particolare modifica (di cui preferisco non parlare) e la forca mi è diventata molto dura e pastosa (ed e in quest'occasione particolare che ho pianto lacrime amare sullo scassato) adesso ho ordinato la molla più dura che aspetto a giorni ( e che a detta di tutti è "troppo" dura, dovrò molarla un pò) e ne l frattempo ho rimesso la molla originale con conseguente chiusura dell'angolo sterzo cappottamento (ovviamente anche tanto colpa mia) su un percorso freeride old school e rottura di una costola
....
ora mi chiedo può una forcella settata male creare questo tipo di sensazioni ???
per il resto l'unico consiglio che mi ha dato un ragazzo che mi ha visto è stato quello di passare uno o due spessori sotto l'attacco manubrio poichè ora giro senza spessori con la pipa a mezzo millimetro dalla serie sterzo....
la piega è una gravity light da 80 tagliata a 77cm...
magari conta anche un pò la pressione delle
ruote io giravo ad 1,8 avanti e 2 dietro, mi hanno detto che è troppo visto che ho delle tubless potrei scendere ad 1,5 avanti e dietro ????
