comunque un minimo di esperienza ce l'ho, avendola fatta sull'sx 2008, dove avevo lo stesso problema ed ho risolto cambiando la molla, da 350 a 400. E quell'ammo ma va benissimo per via del pro pedal. Adesso molte cose entri level, non sempre funzionano a dovere, come la mia vecchia marza che ti capottava anche scendendo dal marciapiede, ora ho l'rc3 ti pagata la metà e in discesa sembra di avere in mano un cuscino. Per questo motivo son convinto che cambiando l'ammo dietro riuscirei a guidarla meglio o a settarla meglio. I soldi uno se li spendi come vuole, non voglio morire per un DB, ma divertirmi di più ed osare di più.