@ Extremist.. quanto pesi e che molla usi con quanto precarico... avendo avuto il demo anche io ho un termine di paragone per capire se il sistema con l'appendice abbassa il criterio di LB delle molle da adottare in base al peso del rider....
@ Extremist.. quanto pesi e che molla usi con quanto precarico... avendo avuto il demo anche io ho un termine di paragone per capire se il sistema con l'appendice abbassa il criterio di LB delle molle da adottare in base al peso del rider....
Ottimo! Insomma sembra proprio una bella bestia da come ne parlate,speriamo mi arrivi presto così potrò dire anch'io la mia,e spero nella sezione DHSi comparava proprio ieri il Demo 2010, col 2011 su questa cosa, i rilanci.
A detta di chi le avute tutte e due, la nuova è più veloce sia in entrata che in uscita dalle curve. Io questa cosa non posso dirla, non avendo avuto il vecchio modello.
Su quella attuale, vista la leggerezza del mezzo e la rigidità del telaio bastano veramente due giri di pedivella a sparare la bici in accelerazione.
Ripeto quanto detto sopra, la bici è molto molto veloce, chi c'ha il pelo, troverà un mezzo per esprimersi al top.
Io ci provero' a daiè er gassoneee!!!
Nulla da togliere a titolo di merito alla E 13 ,ma Shaman ne ho uno io e posso assicurarti che dalla sua ha robustezza e peso contenuto ,siamo sullo stesso piano di MRP.ho visto lo shaman e l'e 13(che ho anche io)fidati l'e-13 e tutto un altro mondo......ne ho sentito parlare anche male dello shaman....comunque cambia anche sella e tubo sella con sella sdg i fly e tubo sella sempre sdg con sistema i beam oppure sella ty fly con carrello normale e tubo sella thomson,poi cambierei le ruote con delle piu leggere e i pedali....PS e monterei un collarino a perno fisso e non a QR risparmiando altro peso e monterei anche cambio x9 short cage e manettino x7 magari 2010 oppure x9
Curiosità!
C'è qualcuno che sà il peso del solo telaio?
Potrei pesarlo dato che ancora non e' iniziato l'assemblaggio,in esclusiva,ma tu saresti disposto ad offrire 1 birra gelata agli indemoniati.......,tutti?Curiosità!
C'è qualcuno che sà il peso del solo telaio?
Telaio e ammo 5.200 grCuriosità!
C'è qualcuno che sà il peso del solo telaio?
Potrei pesarlo dato che ancora non e' iniziato l'assemblaggio,in esclusiva,ma tu saresti disposto ad offrire 1 birra gelata agli indemoniati.......,tutti?
Ok......................., domani allora te lo peso tutto gnudo come da confezione after market solo telaio.!Birra per tutti!!!!
Il Demo l'ho provato con la 888 del 2010 e con la Fox 40. Devo dire che andava alla grande con tutte e due, la 888 più morbida e burrosa, la fox 40 un po'più sostenuta e rigida. Per fare freeride sceglierei la Marzocchi, per DH la 40.
...ma nessuno che ha provato il modello 2011 con il van rc ha notato che sto ammo è un po' spugnoso??? Io ho provato quella di un mio amico e mi è parso così...poi un'altra cosa...avete notato il trucchetto di rock shox per fare credere che la forka sia migliorata??? Ora in pratica monta originale la molla gialla soft (prima montava la rossa standard), così dopo il rodaggio di poche uscite quando i paraoli si rodano bisogna già cambiare molla...
Sei soddisfatto del Fox?
Dopo ulteriori prove, capito che in effetti il FOX VAN ha i suoi limiti.
Lo abbiamo usato tutto chiuso e nonostante ciò negli atterraggi di alcuni salti, visti anche i filmati a rallentatore, si incassa troppo dietro. Io peso 78 e questo mio amico pesa 80 ma il risultato è lo stesso.
Lui per esigenze sportive diciamo gira sempre con la bici più dura possibile ma se ti abitui a girare così va meglio
In effetti adesso capisco, anche io povero mortale, perchè ci vorrebbero altre regolazioni ...
Ciao
Ah il caro vecchio DHX 5.....
Ecco perchè l'anno scorso giravo con la compressione tutta aperta o 2 clic di chiusura e adesso con questa nuova devo chiudere tutto ... infatti l'ho trovata moolto diversa più molle in effetti ...
Quando avrò un po di tempo ci guarderò dentro.
Ma sei sicuro che la misura M della demo monti la molla gialla ?
Per quello che gli costerebbe in più ... poco mi sa ... potrebbero benissimo farne uno solo, che funzioni bene, così saremmo tutti più contenti non ti pare ? Senza dover passare alla concorrenza ... Già SPECIALIZED stessa dovrebbe pretendere un qualche cosa di più ... non ti pare ?
Dopo ulteriori prove, capito che in effetti il FOX VAN ha i suoi limiti.
Lo abbiamo usato tutto chiuso e nonostante ciò negli atterraggi di alcuni salti, visti anche i filmati a rallentatore, si incassa troppo dietro. Io peso 78 e questo mio amico pesa 80 ma il risultato è lo stesso.
Lui per esigenze sportive diciamo gira sempre con la bici più dura possibile ma se ti abitui a girare così va meglio
In effetti adesso capisco, anche io povero mortale, perchè ci vorrebbero altre regolazioni ...
Ciao
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