@ Extremist.. quanto pesi e che molla usi con quanto precarico... avendo avuto il demo anche io ho un termine di paragone per capire se il sistema con l'appendice abbassa il criterio di LB delle molle da adottare in base al peso del rider....
Demo e inDemoniati Parte2
- Creatore Discussione Maxgr81
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- demo specialized
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Ola Marcio, sempre alle prese col tuo M9?
Dunque io sotto al mono ho la molla di serie 400x3.00, precarico a zero, un clic di chiusura sulla low compression. Sag al 30% perfetto come richiedono i manuali di Fox e Specy. Il mio peso e' di 85kg, docciato e imborotalcato... chissà vestito.
Per ora va benone, sciolgo un po' la bici, poi vedo se indurendolo non perde reattività.
Ottimo! Insomma sembra proprio una bella bestia da come ne parlate,speriamo mi arrivi presto così potrò dire anch'io la mia,e spero nella sezione DHSi comparava proprio ieri il Demo 2010, col 2011 su questa cosa, i rilanci.
A detta di chi le avute tutte e due, la nuova è più veloce sia in entrata che in uscita dalle curve. Io questa cosa non posso dirla, non avendo avuto il vecchio modello.
Su quella attuale, vista la leggerezza del mezzo e la rigidità del telaio bastano veramente due giri di pedivella a sparare la bici in accelerazione.
Ripeto quanto detto sopra, la bici è molto molto veloce, chi c'ha il pelo, troverà un mezzo per esprimersi al top.
Io ci provero' a daiè er gassoneee!!!
Nulla da togliere a titolo di merito alla E 13 ,ma Shaman ne ho uno io e posso assicurarti che dalla sua ha robustezza e peso contenuto ,siamo sullo stesso piano di MRP.
...ma nessuno che ha provato il modello 2011 con il van rc ha notato che sto ammo è un po' spugnoso??? Io ho provato quella di un mio amico e mi è parso così...poi un'altra cosa...avete notato il trucchetto di rock shox per fare credere che la forka sia migliorata??? Ora in pratica monta originale la molla gialla soft (prima montava la rossa standard), così dopo il rodaggio di poche uscite quando i paraoli si rodano bisogna già cambiare molla...
Lo avevo già postato mi pare... é comunque una fonte molto attendibile:
http://www.velovert.com/piece/13783/specialized-demo-8
Notare che viene pesato il set compreso reggisella, collarino, serie sterzo, adattatori per il mc, perno passante posteriore
Potrei pesarlo dato che ancora non e' iniziato l'assemblaggio,in esclusiva,ma tu saresti disposto ad offrire 1 birra gelata agli indemoniati.......,tutti?
Telaio e ammo 5.200 gr
... come quello dell'M9...ed esattamente 550 gr piu' del Session 88 2011
Ok......................., domani allora te lo peso tutto gnudo come da confezione after market solo telaio.!Birra per tutti!!!!
Grazie per il consiglio in effetti una marza l'ho provata due giorni fa ma era montata su una intense M6 di un mio amico ma ho fatto solo due sparate cmq è vero hai quella sensazione li del troppo molle... mi piacerebbe provarla sulla demo così per curiosità .. prima o poi ce la farò.
Ecco perchè l'anno scorso giravo con la compressione tutta aperta o 2 clic di chiusura e adesso con questa nuova devo chiudere tutto ... infatti l'ho trovata moolto diversa più molle in effetti ...
Quando avrò un po di tempo ci guarderò dentro.
Ma sei sicuro che la misura M della demo monti la molla gialla ?
Dopo ulteriori prove, capito che in effetti il FOX VAN ha i suoi limiti.
Lo abbiamo usato tutto chiuso e nonostante ciò negli atterraggi di alcuni salti, visti anche i filmati a rallentatore, si incassa troppo dietro. Io peso 78 e questo mio amico pesa 80 ma il risultato è lo stesso.
Lui per esigenze sportive diciamo gira sempre con la bici più dura possibile ma se ti abitui a girare così va meglio
In effetti adesso capisco, anche io povero mortale, perchè ci vorrebbero altre regolazioni ...
Ciao
Per quello che gli costerebbe in più ... poco mi sa ... potrebbero benissimo farne uno solo, che funzioni bene, così saremmo tutti più contenti non ti pare ? Senza dover passare alla concorrenza ... Già SPECIALIZED stessa dovrebbe pretendere un qualche cosa di più ... non ti pare ?
...quella del mio amico ha addirittura un adesivo sulla forcella con scritto spring soft...
Io resto dell idea che il Dhx 5 era un AMMO non il vanrc.. ora non si vede piu montato in giro, neanche nella configurazione telaio + ammo e neanche nelle altre marche..
...in effetti l'anno scorso il dhx 4 aveva la regolazione dell'aria, la quale regola sia il pro pedal che il bottom out, e infatti se tengo poca aria dentro mi va a pacco ma con poco più di aria ho quell'effetto di corsa infinita che mi piace tanto (corsa infinita nel senso che non la senti mai andare a pacco nemmeno negli atterraggi più pesanti). Non capisco perché nel VAN R di quest'anno abbiano tolto questa regolazione...cioé ora non si può più regolare la progressività del carro senza la regolazione dell'aria...perché fanno queste caxxate???
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