non so neanche se la trovi più la 2012...se c'è qualcuno che ce l'ha in magazzino, bene, altrimenti la produzione è terminata...si guarda già al 2013 e chissà che non ci riservi qualche "sorpresina"...
non so neanche se la trovi più la 2012...se c'è qualcuno che ce l'ha in magazzino, bene, altrimenti la produzione è terminata...si guarda già al 2013 e chissà che non ci riservi qualche "sorpresina"...
fantastico post, solo una domanda: quindi anche le 888 rc3 evo 2010 sono ottime? perchè io ero convinto solo dal 2011...
Infatti ho appena mandato una mail al mio sivende per sapere se per caso ce l'ha già in casa oppure se me la può ordinare così eventualmente in caso di "problemi" e/o manutenzioni non può storgermi il naso avendola presa da lui.....
ymarti
Biker imperialis
- 16/9/03
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PIGIAMA NUMERO UNO!
Se hai un figlio non puoi farlo.....o in box a lavorare o con lui a giocare
....oppure te ne freghi, compri RS base e cambi forka ogni stagione o la fai upgradare da chi ne capisce...
ma chi lo dice? tutti dicono che regolano...il problema è che lo fanno a casaccio! ahah
Una bella titanium usata da qualche poserone e per di più fermone non ha prezzo! :-?
Io ne ho una del 2008 (RC3 Ti) e sebbene se ne dica lavora benissimo. Lo sboccolamento di quelle del 2008 (che c'è, è vero anche se piccolo) non mi cambia la vita...manco me ne accorgo!
E l'ho tenuta per due anni senza fargli nulla fino a quest'inverno...poi, poveretta, l'ho mandata da DSC per la manutenzione (pulizia interna -eheh- paraoli e boccole).
Se hai un figlio non puoi farlo.....o in box a lavorare o con lui a giocare
....oppure te ne freghi, compri RS base e cambi forka ogni stagione o la fai upgradare da chi ne capisce...ma chi lo dice? tutti dicono che regolano...il problema è che lo fanno a casaccio! ahah
Una bella titanium usata da qualche poserone e per di più fermone non ha prezzo! :-?
Io ne ho una del 2008 (RC3 Ti) e sebbene se ne dica lavora benissimo. Lo sboccolamento di quelle del 2008 (che c'è, è vero anche se piccolo) non mi cambia la vita...manco me ne accorgo!
E l'ho tenuta per due anni senza fargli nulla fino a quest'inverno...poi, poveretta, l'ho mandata da DSC per la manutenzione (pulizia interna -eheh- paraoli e boccole).
per cui per spendere 700 euro di rockshox base ti prendi con 800 888 top di gamma lascia stare ste titanium che son bellissime ok la senti la differenza di peso ma un 3-400 grammi alal fine valgono 500 ?[/QUOTE]
Le Titanium ...potrei soffermarmi a pensare cio' che affermano taluni a riferimento del trattamento steli che permettono scorrevolezza anche se li passi di colla ...ma per il peso non vedo rapporto che ne giustifichi la spesa .
Alla faccia della verita' ,ci voleva el Motobimbo per farcelo dire :D) quando in molti la preferiscono in assoluto.....vai di Marza !!!
Due anni senza far nulla e niente lamenti quindi ottimo.
Le Titanium ...potrei soffermarmi a pensare cio' che affermano taluni a riferimento del trattamento steli che permettono scorrevolezza anche se li passi di colla ...ma per il peso non vedo rapporto che ne giustifichi la spesa .
non pari a FOX...meglio di FOX...FOX ti inchioda la bici se non vai a 90 km/h fissi dappertutto.
Alla faccia della verita' ,ci voleva el Motobimbo per farcelo dire :D) quando in molti la preferiscono in assoluto.....vai di Marza !!!
Due anni senza far nulla e niente lamenti quindi ottimo.
ahah vi voglio bene famiglia di demoni! XD cmq marzocchi qanche quelle sboccolate famossisisme....andavano benone....non solo che c'era da far casino parlar male di un prodotto e coem al solito gli italiani sono i number one! ;)
io se non avessi provato di persona le differenze tra fox 888 e rs non mi batterei cosi a spada tratta! rockshox vale la pena solo se è sulla bici di primo montaggio...poi la rivendi e basta! se mi dite che vi piace di più esteticmaente ok son gusti ma se le avete provate rispetto marza e fox e dite che van bene uguale allora.......fermatevi e ripensate al vostra sensibilità sul mezzo :)
io se non avessi provato di persona le differenze tra fox 888 e rs non mi batterei cosi a spada tratta! rockshox vale la pena solo se è sulla bici di primo montaggio...poi la rivendi e basta! se mi dite che vi piace di più esteticmaente ok son gusti ma se le avete provate rispetto marza e fox e dite che van bene uguale allora.......fermatevi e ripensate al vostra sensibilità sul mezzo :)
io sono insensibile e mi va bene la rok sciok.
bella gnukka da diacca come piace a me....spacca mani e spacca braccia,
Non ho mai provato altro.....non ne ho ancora sentito il bisogno.
anche il db non mi sembra cosi diverso dall rc4....
ma ho la sensibilità di un leone marino in un harem di foche....
bella gnukka da diacca come piace a me....spacca mani e spacca braccia,
Non ho mai provato altro.....non ne ho ancora sentito il bisogno.
anche il db non mi sembra cosi diverso dall rc4....
ma ho la sensibilità di un leone marino in un harem di foche....
ymarti
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quando è stata aperta è uscito un fluido nero colloso ahahhaha
altro che rider gullo e la sua sensibilità.....per me andava bene!
Solo un pochetto "lenta" nelle risposte, non so se mi spiego, ma immaginavo per l'olio esausto ahahha
quando è stata aperta è uscito un fluido nero colloso ahahhaha
altro che rider gullo e la sua sensibilità.....per me andava bene!
bhe' in compenso .....sempre continuando a funzionare ,volendo,fa' anche marmellata!:D)
ma nono è tanto un discorso di male alle mani, quello mi veniva con la boxxer e con la 888 uguale quello è allenamento, ma il come lavora la forcella...la 888 la trovo sempre attiva! per dire in staccata boxxer tu sei in carico sull'anteriore, frenato, lei è li piantata a meno che di grosse botte è pressochè ferma...con la 888 continua a lavorare garantendoti un grip decisamente superiore....poi come sempre, non vorrei mai offendere i cultori del"va bene tutto è il manico che conta bla bla bla....."
boh su quest'ultima cosa non saprei se essere d'accordo o no...la marzocchi l'ho provata una volta ed è vero, c'entra sega con le boxxer, però...la mia, che scorre ovviamente meno di una marzocchi, in frenata non mi sembra proprio ferma, mi dà comunque una "buona" sensazione di copiare il terreno
peso dei demo 8 2013.......
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Carbon TE 15.92Kg
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Carbon 1. 17.01Kg
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alluminio 16.84Kg
..........
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mi son dimenticato il peso dei telai....
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CARBON 4.58 kg
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alluminio 5.59 Kg
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Cerchiamo di non fare casini,...l'sx deve andare di mono .....
Precisiamo: Carbon della versione S-Works.
Il telaio in carbonio (ehhh...) della versione 1, pesa più di quello in allu...