Deluso dal gruppo shimano xt M8000. Cambio tutto?
- Creatore Discussione mattoman
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Non vorrei dire una banalità ma telaio boost linea catena 51,8, telaio non boost linea catena 48,8. A me avevano montato una doppia non boost e il deragliatore toccava la catena sul 36 ( 2×10).
scr1
Biker nirvanensus
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nessun estrattore. rimuovi la pedivella e sviti i perni delle corone.
l'unico attrezzo che ti serve per il rimontaggio é una "ghiera" plastica che serve per avvitare il "tappo" in plastica dal lato sx.
ps: e se vuoi far le cose alla perfeZione é consigliato l'uso della dinamometrica
inviato utilizzando TapTalk
l'unico attrezzo che ti serve per il rimontaggio é una "ghiera" plastica che serve per avvitare il "tappo" in plastica dal lato sx.
ps: e se vuoi far le cose alla perfeZione é consigliato l'uso della dinamometrica
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Ciao a tutti, forse sono off topic,ma ci provo.
Se uno volesse passare da un 2x11 con pacco 11-40 ad 1x con pacco 11-46 ci sono problemi di fattibilità?
Le corone che vendono 1x shimano xt hanno stesso giro bulloni della corona grande della doppia?
Converrebbe Cmq partire con catena sram 11v su trasmissione tutta nuova?
La gabbia del cambio è già abbastanza lunga per il 46t?
Grazie
Se uno volesse passare da un 2x11 con pacco 11-40 ad 1x con pacco 11-46 ci sono problemi di fattibilità?
Le corone che vendono 1x shimano xt hanno stesso giro bulloni della corona grande della doppia?
Converrebbe Cmq partire con catena sram 11v su trasmissione tutta nuova?
La gabbia del cambio è già abbastanza lunga per il 46t?
Grazie
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Ciao .
No nessun problema sia la guarnitura XT 8000 doppia ha lo spider che si può trasformare in singola, io userei catena 11 Shimano, la gabbia se hai la versione SGS non ha problemi con il 46
Io ho xt 11 - 42 con monocorona da 30T, si a volte capita che quando è sul 42 e si pedala all'indietro cada sul pignone più piccolo ma mi capita così raramente che non me avverto disagio, comunque se devo investire ora investirei sulla novità di sram a 12V EAGLE.
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Ciao a tutti, mi sono deciso a passare da doppia a monocorona,vorrei montare shimano con cassetta shimano 11-46 per una questione di affidabilità' e di costi per il passaggio.
Come vi trovate con questa nuova cassetta shimano?
Una corona da 32 dite sia adeguata per un utilizzo a 360° per un ciclista di media preparazione?
Attualmente con 24-36 salgo per salite lunghe senza grossi problemi, dai miei calcoli un 32-46 dovrebbe essere solo leggermente più duro da spingere.
L'alternativa perfetta per la salita sarebbe una corona da 30,ma poi in pianura ho paura di frullare troppo...
Come vi trovate con questa nuova cassetta shimano?
Una corona da 32 dite sia adeguata per un utilizzo a 360° per un ciclista di media preparazione?
Attualmente con 24-36 salgo per salite lunghe senza grossi problemi, dai miei calcoli un 32-46 dovrebbe essere solo leggermente più duro da spingere.
L'alternativa perfetta per la salita sarebbe una corona da 30,ma poi in pianura ho paura di frullare troppo...
Ciao, io sulla front nuova ho fatto montare lo Shimano XT 11-46, soprattutto per il cospicuo risparmio rispetto all'Eagle.
In merito alla scelta della corona, dipende sempre dalla gamba. Personalmente, ho scelto una 30 per privilegiare il rapporto più corto. In pianura, si tengono i 30km/h senza problemi, oltre si inizia a frullare. Tutto è in funzione anche dei percorsi, ovviamente.
Il funzionamento è ineccepibile, le cambiate sono secche e precise.
L'unico difetto, per i miei gusti, è il salto avvertibile con l'ultimo rapporto. Non in termini di fluidità o particolari difficoltà di cambiata, ma solo in termini di rapportatura (ad es., la cassetta Sunrace che ho sulla full è scalata meglio, visto che si passa da un 40 del penultimo rapporto al 46 dell'ultimo).
Un altro difetto, se così possiamo definirlo, il peso non contenutissimo rispetto ad un Eagle (con quest'ultimo, secondo i miei calcoli, si risparmierebbero ca. 300-400 gr).
Globalmente, comunque, considerato il rapporto prezzo/prestazioni, sono più che soddisfatto, e la coperta (per le mie necessità e la mia gamba) non è per nulla troppo corta
Ti ringrazio per la tua testimonianza.Ovviamente l'eagle sarebbe stato il topina il prezzo e' folle considerando che devo cambiare tutta la trasmissione corpetto incluso, sarebbe stato un salasso.Per quanto riguarda la corona sono ancora indeciso se 30 o 32.Tu parlavi di un 30 Km/h in pianura, a quanti rpm?Nel senso con una pedalata che si può' mantenere o incomincia ad essere troppo intensa?
Il fatto è che comunque faccio pure salite,e facendo i conti il 46-32 dovrebbe essere come il 36-24 che ho ora,centimetro più centimetro meno
Se sei lí come sviluppo, allora vai di 32.
Adesso cosa monti come corone e p.p.?
Bhe certo, il 12v è l'unico equiparabile ad una doppia, come sviluppo.
Quando rilasceranno un gruppo che costi la metà ( della classe e dei pesi del GX, per intenderci) e con la catena che non si apra, allora nn ci sarà storia.