nuraghes
Biker grossissimus
- 8/9/13
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- Bike
- due bimbe nerovestite, una più magrolina, l'altra più grassoccia
Ho un'altra domanda sui generis: pipì di cane idrofobo o una birra Premium di acclamata e gloriosa tradizione isolana? 
Club DECATHLON E LE ALTRE...E...VARIE ED EVENTUALI: IL CIRCOLO DEI CAZZARI DA GARA! - PARTE 4
- Creatore Discussione tostarello
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Nessun problema, è solo che mi collego poco...
Seguo auto da rally principalmente.
Vorrai mica scatenare l'ira dei trentini?Ho un'altra domanda sui generis: pipì di cane idrofobo o una birra Premium di acclamata e gloriosa tradizione isolana?
Entrambi, o meglio come pilota ho smesso nel 2009, ora guido solo per test e messa a punto.
Meccanico anche nella vita: ho la mia officina.
bonny92
Biker poeticus
Il legend ormai è diventato solo una parata... Bello per carità, puoi vedere auto che di solito stanno nei musei e piloti che ormai non corono più ma i rally veri sono altro...
Il mio sogno da bambino quando vedevo arrivare le auto per il rally 111 minuti. :)
Ben detto o mio "primo allievo"
Meh giovanotto, un giro di ichnusa ce lo offri stasera?!
Grazie del titolo di "primo allievo" è un onore, per un giro di ichnusa ben volentieriBen detto o mio "primo allievo"
Meh giovanotto, un giro di ichnusa ce lo offri stasera?!
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È sempre stato una parata. Secondo me un evento molto bello. Certo le gare vere sono un altra cosa.
Le aveva testate anche il diretur @marco qualche tempo fa: https://www.mtb-mag.com/test-ruote-newmen-evolution-sl-a-30/ infatti era l'articolo che mi aveva fatto venire l'interesse, non mi parevano malvagie. Poi ripeto, in lista avevo anche altre cose, ma i prezzi raddoppiano, le Roval Traverse SL Fattie 29 si trovano intorno ai 1350, e le Santa Cruz Reserve 25 intorno ai 1500 (con mozzi DT, coi mozzi i9 andiamo ancora più in su). Siamo alla metà del prezzo con le Newmen, so che non mi sto prendendo dei super cerchi in carbonio, ma tra peso e prestazioni ( e prezzo) mi pareva un'ottimo bilanciamento. Soprattutto il peso, siamo a 1600gr cosi come quelle in carbonio.
Le mie WTB pesano in coppia quasi 2300gr, capisci che praticamente "ogni" upgrade è qualcosa di significativo contando il punto di partenza?
in quella fascia di prezzo i cerchi sono tutti di provenienza cinese ( vorrei dire che escono tutti dallo stesso stabilimento, anche quelli ben più costosi, ma poi quelli con gli enve si offendono
)infatti, non sono male, e comunque la differenza tra cerchio alu e cerchio carbon si sente...non passeggiando in ciclabile ovviamente
"da gara" tecnicamente ce n'è stato solo uno. Che a proposito, non si chi sia l'admin, ma si potrebbe cambiare quella bruttissima immagine del gruppo su Strava?
Come dissi a suo tempo, non ci dormo la notte nella trepidante attesa di quelle famose rivelazioni...
Ben detto o mio "primo allievo"
Meh giovanotto, un giro di ichnusa ce lo offri stasera?!
Ma primo allievo di un primo allievo cosa fa? Primo alla seconda che è sempre primo?
in quella fascia di prezzo i cerchi sono tutti di provenienza cinese ( vorrei dire che escono tutti dallo stesso stabilimento, anche quelli ben più costosi, ma poi quelli con gli enve si offendono
infatti, non sono male, e comunque la differenza tra cerchio alu e cerchio carbon si sente...non passeggiando in ciclabile ovviamente
Ho avuto i carbon sulla Trance, lo so benissimo, e mi piacerebbe rimetterli. Ma diciamo che mi sto rompendo di questi in ghisa che ho adesso, e quindi devo capire se resisto qualche mese in più a risparmiare per dei carbon, oppure a settembre metto i newmen.
orco, ho scritto una gazzata, pensavo che quelli postati fossero carbon
al limite, cambia solo i cerchi se i mozzi scorrono bene
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