DECATHLON E LE ALTRE...E...VARIE ED EVENTUALI: IL CIRCOLO DEI CAZZARI DA GARA! - PARTE 2

  • Siete di quelli che, quando comincia a fare freddo, mettono la bici in garage e vanno in letargo, sdivanandosi fino alla primavera? Quest’anno avrete un motivo in più per tenervi in forma, e cioè la nostra prima Winter Cup, che prende il via il 15 novembre 2024 e si conclude il 15 marzo 2025.
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ANDREAMASE

Biker meravigliosus
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vicenza
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una da strada, una no e una via di mezzo...
Una enduro Evo non è tanto più pedalabile di una Nomad eh...
Tornando alle chianine, son vere...
Comunque si, e come dice Rik, non sono un "mangione"!
 

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Anto00RR

Biker grossissimus
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Una enduro Evo non è tanto più pedalabile di una Nomad eh...
Tornando alle chianine, son vere...
Comunque si, e come dice Rik, non sono un "mangione"!
Lo so, ma qualcosa come differenza l'ho sentita provando, non abissale ma c'è ...ma il fatto è
Avessi preso la nomad sarei rimasto solo con quella.
Invece con la evo prendo un piccione senza perdere l'altro.
Spero di aver reso l'idea

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bikerlento

Biker Cinghialikus
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Wilier 501XN 29" custom
perché?
quella la scambiavi e questa la compri?

Quella la prendeva rendendo la 560, una volta che ha capito che era impossibile renderla ha deciso di tenersela e metterla a posto, portarla a 120mm e allenarsi su percorsi Enduro con quella, poi più qua, quando si sarà rotto qualche altro componente ci rimetterà mano e non potrà prendere la Evo.
 

Anto00RR

Biker grossissimus
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Potresti chiarire quali sono stati i parametri di prova, su quali percorsi, quanti km, per quanti giorni, quanto dislivello e se le prove sono state fatte con gli stessi pneumatici e stessi montaggi?
Lo noto nel peso e nell'agilita in salita della bici..senza contare che una è quasi 170mm dietro e l'altra 140mm. 13.2kg Vs 15.6kg...la nomad l'ho provata più a lungo e in salita andava peggio (in discesa però, Madonna mia come andava)

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ciclista411

Biker grossissimus
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Visto che parlate di confronti, di escursioni maggiori ed escursioni minori, di pesi, di agilità ecc ecc... vi dò lumi circa la foto che ho postato (così i "RockRideristi" potranno giustamente dire la loro)
 

ciclista411

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Ai fini di una maggiore comprensione ai più e di un probabile esperimento stilistico-tecnico (che bel parolone...), riporto i dati della RockRider trasformata e in parentesi quelli della mia mitica Olympia:
 

ciclista411

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- trasmissione monocorona con corona ovale (tripla 42-32-24)
- pacco pignoni con 10-50 (11-32)
- forcella Boxxer da downhill da 200 mm (forcella Rst da 55 mm)
- ammo Rock Shox non ricordo il modello (senza ammo)
- cerchi Spank con canale interno da 25 (cerchi rigida Zaac 2000 con canale interno da 17)
- coperture 26x2.40 con camere antiforatura (coperture 26x2.10 latticizzate)
- Freni Shimano XT con rotori ant/post 200 mm (Freni V-brake con pattini da 73 mm)
- Pedali spd Shimano XT Trail (Pedali Flat Wellgo "rosso ferrari" )
RockRideristi, anche voi vi siete spinti così tanto nel processo di elaborazione estrema della vostra amata?
Dite la vostra.
Con simpatia e rispetto.
 
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