Anche io della mia Stereo sono soddisfatissimo, è montata da paura per il prezzo che ha, e ci faccio di tutto da giri XC a AM vicino a FR (intendo FR come AM più incaxxato con alcuni salti e gradoni oni oni!
Unico "inconveniente" riscontrato come già detto (poi dipende i percorsi che prevalgono) sono le ruote, anche le mie DT 1600 e praticamente il cerchio dietro ho dovuto far cambiare tutti i raggi (ormai anche il mio meccanico non riusciva più a tensionare come si deve e mi ha praticamnete rifatto la ruota, cioè raggi nuovi e via) e la ruota davanti è mui scentrata e anche lei non si riesce a rimetterla a dovere, infatti appena ho qualche eurino da parte mi butterò sulle Fulcrum RED ZONE XLR che anche se più pesanti sono più adatte all'AM/enduro!
Unico "inconveniente" riscontrato come già detto (poi dipende i percorsi che prevalgono) sono le ruote, anche le mie DT 1600 e praticamente il cerchio dietro ho dovuto far cambiare tutti i raggi (ormai anche il mio meccanico non riusciva più a tensionare come si deve e mi ha praticamnete rifatto la ruota, cioè raggi nuovi e via) e la ruota davanti è mui scentrata e anche lei non si riesce a rimetterla a dovere, infatti appena ho qualche eurino da parte mi butterò sulle Fulcrum RED ZONE XLR che anche se più pesanti sono più adatte all'AM/enduro!
.... Dipende sempre da uno che giri fa.... Per come vedo io la Stereo le SX sono esagerate come i copertoni... Sono sempre punti di vista.... 
probabilmente per un risparmio di peso, ma perchè non mettono gli occhielli. Ho visto diversi casi, tra cui un paio di amici a cui gli si è crepato il cerchio proprio in corrispondenza della testa dei raggi. Non dimentichiamoci che un cerchio più sarà leggero e più sarà delicato per discipline come l'enduro e il fr.
!!!! Montate insieme alle nuove coperture!!! Però ho finiti troppo tardi per fare anche le foto 
.... Domani giro di prova obbligatorio per almeno 20 km :-?....
