si riferisce al sistema Pinion, che però non sta ancora riscuotendo successo a causa del suo peso tuttora elevato, ma che se sviluppato a regola d'arte sarebbe la soluzione definitiva.già e dice anche che nel prossimo futuro si aspetta una trasmissione integrata, non più deragliatori avanti/dietro. ma un gearbox che presumo sarà nel movimento centrale....
Comunque questa volontà di avere linee "pulite" si vede anche con gli ultimi prodotti: nella mia stereo tutti i cavi passano dentro al telaio, addirittura anche il freno posteriore ed il deragliatore posteriore passano DENTRO i foderi bassi...quasi eccessivo!
Forse le grandi case non si impegnano per loro tornaconto, se non hai un accrocchio che ti sporge (il cambio post) e che è a rischio urti, non devi neanche spendere soldi per cambiarlo se ti si rompe, non so se mi spiego...
Riguardo sui cavi interni al telaio, non sempre sono un bene.
inviato dal mio Moto G Super Tacky