Molto bella complimenti! è una L? mi puoi dire quanto sei alto eecc? Grazie.
Saluti e buone pedalate
Cube Stereo SHPC 140 29er
- Creatore Discussione Grisù
- Data di inizio
Molto bella complimenti! è una L? mi puoi dire quanto sei alto eecc? Grazie.
Saluti e buone pedalate
Cmq girano un po i cerchioni vedendo che su bikediscount le race sono in pronta consegna..... :( :(
Hai perfettamente ragione!!! Anche a me un po' girano!!! Non ho ancora ben capito se sia colpa della Cube oppure dei negozianti
Io penso che siano politiche di vendita..probabilmente su bike discount ( come altre siti online) ne ordinano con 6 mesi di anticipo tante ( avendo visibilità europea) avendo possibilità di maggior investimento. .mentre il relativamente piccolo commerciante al dettaglio, per non fare magazzino e avere passività a fine anno.... oppure rischiare furti ( non so dove abiti ma nel senese hanno svuotato ben 2 sivende) si limita ad ordinarle alla bisogna.
Si salvano ( almeno il mio) sul costo..i su bike discount viene venduta a prezzo pieno ( e a quel prezzo era fuori budget a bestia)..io un 15% di sconto più altri extra almeno li ho avuti.... vabbe..speriamo in un anticipo sulla consegna che blocchi il giramento di cerchioni
Si salvano ( almeno il mio) sul costo..i su bike discount viene venduta a prezzo pieno ( e a quel prezzo era fuori budget a bestia)..io un 15% di sconto più altri extra almeno li ho avuti.... vabbe..speriamo in un anticipo sulla consegna che blocchi il giramento di cerchioni
Probabilmente faccio una domanda inutile, sul forum ho visto che ci sono miriadi di discussioni..ma i miei compagni di merende hanno opinioni contrastanti.....ma comprare una chiave dinamometrica è essenziale consigliato o sono soldi buttati??
Essenzialmente la comprerei per verificare man mano che le viti del carro non si allentino durante l uso....però chiedendo ai miei conpagni di pedalate almeno un paio ( che tra l altro sono meccanici) mi hanno con sigliato di non spenderci soldi viste le basse forze di tiraggio delle viti e mi hanno consigliato di fare a mano.
Cosa ne pensate? ?
Essenzialmente la comprerei per verificare man mano che le viti del carro non si allentino durante l uso....però chiedendo ai miei conpagni di pedalate almeno un paio ( che tra l altro sono meccanici) mi hanno con sigliato di non spenderci soldi viste le basse forze di tiraggio delle viti e mi hanno consigliato di fare a mano.
Cosa ne pensate? ?
Io l'ho ordinata qui. http://www.hibike.it/shop/product/p...e-dinamometrica-2-24Nm-incl-Bitsatz.htmlAnche perché bisogna avere un po' di mano a stringere senza chiave. Io non c'è l'ho.
Non è che bisogna per forza prenderla da 100 euro o più per quello. Che dobbiamo. Fare. Penso che va bene.
E la stessa che ho visto su bici da montagna ma costa 20 euri in meno...
Anche io ho la dino di Hibike però se posso consigliare non affidatevi totalmente alla chiave perchè secondo me quando si va su valori basi tipo 3-5nm la chiave non è così sensibile..va finire che tiri aspettando il click e superi di gran lunga il valore prefissato, almeno questa è la mia impressione, non ho avuto l'occasione di provarla insieme ad una certificata...appena riesco la porto a lavoro e faccio la prova..
Quindi...allora tanto vale fare a mano oppure va giocato con i valori della chiave?? Impostando un valore minore di quello che vuoi stringere??
Anche se ai bassi valori penso queata cosa si possa fare poco.
Confermo l'inattendibilità di quel modello di chiave dinamometrica, specialmente su bassi valori tipo 3-5 Nm. A me ha già rotto un reggisella in carbonio. Me l'hanno sostituita con un altra ma è ugualmente imprecisa.
Ciao
Ciao
Allora o chiave certificata o prestare tanta attenzione e via di brugola !!! :)
Un mio amico ha appena preso una cube stereo 140 29'':http://www.cube.eu/bikes/fullsuspension/stereo/stereo-140-super-hpc-sl-29/
Vuole sostituire il gruppo con un xx1, ma l'attacco del cambio al forcellino non glielo consente perchè non è quello classico con la solita vite torx.
E' un nuovo tipo di standard shimano o cosa ??
hostare immagini
Grazie !
Vuole sostituire il gruppo con un xx1, ma l'attacco del cambio al forcellino non glielo consente perchè non è quello classico con la solita vite torx.
E' un nuovo tipo di standard shimano o cosa ??
hostare immagini
Grazie !
Ma qualcun'altro forumendolo voglioso di riportare esperienze in sella alla hpc race 140...o che abbia voglia di postare qualche altra foto?? Giusto per allietare l attesa di chi ancora la sta aspettando.???
Beh dai... se vuoi ti racconto che mercoledì sono uscito prima dal lavoro x sfruttare una bella giornata di sole e testare un pò la bike
Rispetto a quanto detto in precedenza riconfermo l'impressione di scorrevolezza del mezzo e anche in salita, sebbene il mio allenamento sia scandalosamente basso sale bene...meglio della mia vecchia Reign
Bobbing mi sembra assente...non ho mai sentito la necessità di mettere l'ammo in poisizione salita o trail... l'ho usato sempre in posizione discesa.
La Pike mi sembra un ottima forca: mi sembra addirittura più plush (si scrive così?) rispetto alla Lyrik a molla che avevo: forse é merito dell'idraulica. La differenza tra i vari click sia in compressione sia in ritorno é ben avvertibile.
In discesa non ho trovato ancora qualcosa che mi impensierisca, ma non sono ancora andato sui sentieri giusti... in ogni caso i 140 con la 29 sono equiparabili x la poca esperienza fatta ai 160 della 26... non si nota la minore corsa... x ora
Il carro mi sembra molto lineare. Ho dovuto alzare la pressione da 150 a 170 psi e credo di aver beccato un fine corsa su un saltino... peso 75 naked: forse devo aumentare ancora ... 10psi. [MENTION=4006]CARLO[/MENTION]ildentista .. tu che pressione tieni?
Non ho ancora provato la bici nel veloce...quindi su questo non mi esprimo. Temo che possa risultare meno agile della 26, quindi più stabile, ma il giudizio dovrà essere svincolato dal tipo di pedale che potrebbe inibirmi e quindi aspetto di prender confidenza con gli agganci
Discorso a parte infatti va fatto x i pedali... e qui mi piacerebbe sapere voi cosa usate o avete usato in passato.
I Mallet non mi ispirano ancora fiducia. Mi si sono sempre sganciati, ma in più occasioni c'é stato quel microsecondo di ritardo tra quando il mio cervello ha detto metti il piede in terra e quando il piede si é mosso che mi ha fatto un pò cacare sotto... finché i percorsi son semplici ci può stare, ma in montagna non posso rischiare di cadere in un precipizio o di farmi male. O migliora lo sgancio (fresare le tacchette?) o devo ripassare ai flat.
Nelle discese dritte o tecniche il piede sta abbastanza fermo anche non agganciato, ma non é il massimo del grip...
Alla prossima uscita nuove impressioni!
Rispetto a quanto detto in precedenza riconfermo l'impressione di scorrevolezza del mezzo e anche in salita, sebbene il mio allenamento sia scandalosamente basso sale bene...meglio della mia vecchia Reign
Bobbing mi sembra assente...non ho mai sentito la necessità di mettere l'ammo in poisizione salita o trail... l'ho usato sempre in posizione discesa.
La Pike mi sembra un ottima forca: mi sembra addirittura più plush (si scrive così?) rispetto alla Lyrik a molla che avevo: forse é merito dell'idraulica. La differenza tra i vari click sia in compressione sia in ritorno é ben avvertibile.
In discesa non ho trovato ancora qualcosa che mi impensierisca, ma non sono ancora andato sui sentieri giusti... in ogni caso i 140 con la 29 sono equiparabili x la poca esperienza fatta ai 160 della 26... non si nota la minore corsa... x ora
Il carro mi sembra molto lineare. Ho dovuto alzare la pressione da 150 a 170 psi e credo di aver beccato un fine corsa su un saltino... peso 75 naked: forse devo aumentare ancora ... 10psi. [MENTION=4006]CARLO[/MENTION]ildentista .. tu che pressione tieni?
Non ho ancora provato la bici nel veloce...quindi su questo non mi esprimo. Temo che possa risultare meno agile della 26, quindi più stabile, ma il giudizio dovrà essere svincolato dal tipo di pedale che potrebbe inibirmi e quindi aspetto di prender confidenza con gli agganci
Discorso a parte infatti va fatto x i pedali... e qui mi piacerebbe sapere voi cosa usate o avete usato in passato.
I Mallet non mi ispirano ancora fiducia. Mi si sono sempre sganciati, ma in più occasioni c'é stato quel microsecondo di ritardo tra quando il mio cervello ha detto metti il piede in terra e quando il piede si é mosso che mi ha fatto un pò cacare sotto... finché i percorsi son semplici ci può stare, ma in montagna non posso rischiare di cadere in un precipizio o di farmi male. O migliora lo sgancio (fresare le tacchette?) o devo ripassare ai flat.
Nelle discese dritte o tecniche il piede sta abbastanza fermo anche non agganciato, ma non é il massimo del grip...
Alla prossima uscita nuove impressioni!