Confermo, 492,5mm.
Un'altra volta misura fino all'inizio del cannotto, così hai una misura secondo lo standard in uso (axle to crown)
Ti aspetto sui sentieri, con maschera e pinne
Carlo.
Cube Stereo SHPC 140 29er
- Creatore Discussione Grisù
- Data di inizio
Confermo, 492,5mm.
Un'altra volta misura fino all'inizio del cannotto, così hai una misura secondo lo standard in uso (axle to crown)
Ti aspetto sui sentieri, con maschera e pinne
Carlo.
Grazie della dritta sul sito, ci ho trovato la guarnitura che volevo a 45 in meno che su bike-discount dove la volevo prendere
Confermo, 492,5mm.
Un'altra volta misura fino all'inizio del cannotto, così hai una misura secondo lo standard in uso (axle to crown)
Ti aspetto sui sentieri, con maschera e pinne
Carlo.
Ottimo!!! Ottima notizia... la tua è più lunga di 10mm proprio quei 10mm che mi mancano di corsa... quindi da mettere proprio dove penso eheheh....
E' una locuzione da nerd, sorry: "GZ" è contrazione di "gratz" che a sua volta è contrazione di "congratulations", è un termine da nerd che si usa nei giochi multiplayer ^^ (un po' come i vari "lol","imho","asap", ecc.)GZ?
E quando la si scrive in maiuscolo è come se la si dicesse ad alta voce, per sottolineare la veemenza delle felicitazioni ^^
Questo prodotto l ha mai usato nessuno?? http://www.pbikestore.com/sigillant...s-schiumoso-antiforatura-actifoam-280-ml.html
Vedo che ha qualcosa ogni tanto sono utile. Bene bene. Io buono. Si. 👍👍👍😛
Ma dovessi ordinare un manubrio più largo (max 700 mm) che misura deve avere in diametro??
E soprattutto l essere più largo quale beneficio mi porterebbe??
E soprattutto l essere più largo quale beneficio mi porterebbe??
Oggi primo breve giretto con la HPC Race....
Prima sensazione: la bici sembra molto scorrevole, più della mia vecchia Giant Reign, e va considerato che sono fermo da mesi!
Il bobbing mi è sembrato assente anche con ammo in posizione discesa, sebbene già il sistema maestro di Giant bobbasse molto poco.
Ora come ora direi che della possibilità di frenare l'ammo non credo che me ne farò molto... ma c'è tempo x capire meglio questa cosa.
Buona la trazione: ho fatto uno scatto tagliando un tornante su un sentiero accennato nell'erba umida e non ho avuto problemi.
Strano effetto guidare una 29".... tutto un altro mondo! La bici è molto diversa sul dritto in curva e in discesa... praticamente ovunque!
Rispetto alla 26 ho la famosa sensazione di essere più dentro alla bici che sopra...
In discesa purtroppo non ho potuto fare molto, solo cavolate, qualche rampa di scale e qualche sentiero improvvisato tagliano due tornanti e cercando i punti più ripidi: poca roba...ma buone sensazioni. Buon grip sull'umido anche con pressioni delle gomme abbastanza alte... e buona sensibilità della forcella.
Rispetto alla 26 c'è meno bisogno di arretrare col sedere per superare gli ostacoli in discesa... vedremo come si comporterà in futuro sui sentieri tecnici del Garda!
Discorso a parte per i pedali: ho messo dei Mallet e in passato avevo i flat.
In piano e in salita la pedalata è senza dubbio avvantaggiata.
In discesa partire con i piedi staccati non è garanzia di essere staccati all'arrivo... ci si ritrova agganciati anche senza volerlo: forse è un bene... non so....
Finché non c'è pericolo mi sembrano una buona scelta, ma non so come si possano comportare in caso di sgancio di emergenza.... vedremo!
A volte sembra che con pochi gradi di rotazione il piedi si sganci, a volte sembra che ne servano molti di più.... mah
Una foto dalla microcollina su cui ho fatto il deficente... eheheh
Prima sensazione: la bici sembra molto scorrevole, più della mia vecchia Giant Reign, e va considerato che sono fermo da mesi!
Il bobbing mi è sembrato assente anche con ammo in posizione discesa, sebbene già il sistema maestro di Giant bobbasse molto poco.
Ora come ora direi che della possibilità di frenare l'ammo non credo che me ne farò molto... ma c'è tempo x capire meglio questa cosa.
Buona la trazione: ho fatto uno scatto tagliando un tornante su un sentiero accennato nell'erba umida e non ho avuto problemi.
Strano effetto guidare una 29".... tutto un altro mondo! La bici è molto diversa sul dritto in curva e in discesa... praticamente ovunque!
Rispetto alla 26 ho la famosa sensazione di essere più dentro alla bici che sopra...
In discesa purtroppo non ho potuto fare molto, solo cavolate, qualche rampa di scale e qualche sentiero improvvisato tagliano due tornanti e cercando i punti più ripidi: poca roba...ma buone sensazioni. Buon grip sull'umido anche con pressioni delle gomme abbastanza alte... e buona sensibilità della forcella.
Rispetto alla 26 c'è meno bisogno di arretrare col sedere per superare gli ostacoli in discesa... vedremo come si comporterà in futuro sui sentieri tecnici del Garda!
Discorso a parte per i pedali: ho messo dei Mallet e in passato avevo i flat.
In piano e in salita la pedalata è senza dubbio avvantaggiata.
In discesa partire con i piedi staccati non è garanzia di essere staccati all'arrivo... ci si ritrova agganciati anche senza volerlo: forse è un bene... non so....
Finché non c'è pericolo mi sembrano una buona scelta, ma non so come si possano comportare in caso di sgancio di emergenza.... vedremo!
A volte sembra che con pochi gradi di rotazione il piedi si sganci, a volte sembra che ne servano molti di più.... mah
Una foto dalla microcollina su cui ho fatto il deficente... eheheh
Oggi primo breve giretto con la HPC Race....
Prima sensazione: la bici sembra molto scorrevole, più della mia vecchia Giant Reign, e va considerato che sono fermo da mesi!
Il bobbing mi è sembrato assente anche con ammo in posizione discesa, sebbene già il sistema maestro di Giant bobbasse molto poco.
Ora come ora direi che della possibilità di frenare l'ammo non credo che me ne farò molto... ma c'è tempo x capire meglio questa cosa.
Buona la trazione: ho fatto uno scatto tagliando un tornante su un sentiero accennato nell'erba umida e non ho avuto problemi.
Strano effetto guidare una 29".... tutto un altro mondo! La bici è molto diversa sul dritto in curva e in discesa... praticamente ovunque!
Rispetto alla 26 ho la famosa sensazione di essere più dentro alla bici che sopra...
In discesa purtroppo non ho potuto fare molto, solo cavolate, qualche rampa di scale e qualche sentiero improvvisato tagliano due tornanti e cercando i punti più ripidi: poca roba...ma buone sensazioni. Buon grip sull'umido anche con pressioni delle gomme abbastanza alte... e buona sensibilità della forcella.
Rispetto alla 26 c'è meno bisogno di arretrare col sedere per superare gli ostacoli in discesa... vedremo come si comporterà in futuro sui sentieri tecnici del Garda!
Discorso a parte per i pedali: ho messo dei Mallet e in passato avevo i flat.
In piano e in salita la pedalata è senza dubbio avvantaggiata.
In discesa partire con i piedi staccati non è garanzia di essere staccati all'arrivo... ci si ritrova agganciati anche senza volerlo: forse è un bene... non so....
Finché non c'è pericolo mi sembrano una buona scelta, ma non so come si possano comportare in caso di sgancio di emergenza.... vedremo!
A volte sembra che con pochi gradi di rotazione il piedi si sganci, a volte sembra che ne servano molti di più.... mah
Una foto dalla microcollina su cui ho fatto il deficente... eheheh
Leva di corsa la borraccia che un si pole vedere.......!!!! Ma uno zaino idrico???
La zaino idrico ce l'ho... ma la borraccia per queste uscite brevi è molto più comoda e veloce da preparare. Chi se ne frega se sta male... è funzionale!
D'estate poi nei giri lunghi faccio fuori sia la borraccia che lo zaino idrico!!
Fotoritoccata ti piace di più!
Perfettto!!!!! :) :) :) ;) ?)
E' un Garmin Oregon 300 (ormai ha 5 anni ma va benissimo)...
Il suo supporto è quello originale fissato con due fascette. Ho protetto il telaio con della pellicola trasparente e poi due giri di nastro isolante nero.
Non è comodissimo da guardare, nel senso che quando devi seguire una traccia o un sentiero e hai dubbi devi fermarti per vedere bene e capire e se guardi a lungo mentre vai distogli molto lo sguardo da davanti. Vedi bene le info più grosse, come per esempio i dati del computer... velocità, distanze... ma il posto è a mio avviso molto protetto e in passato non ha mai picchiato in terra nei voli che ho fatto. Con quello che costano i navigatori preferisco dovermi fermare per vedere bene che rischiare di schiantare 300 euro con un volo ....
Il suo supporto è quello originale fissato con due fascette. Ho protetto il telaio con della pellicola trasparente e poi due giri di nastro isolante nero.
Non è comodissimo da guardare, nel senso che quando devi seguire una traccia o un sentiero e hai dubbi devi fermarti per vedere bene e capire e se guardi a lungo mentre vai distogli molto lo sguardo da davanti. Vedi bene le info più grosse, come per esempio i dati del computer... velocità, distanze... ma il posto è a mio avviso molto protetto e in passato non ha mai picchiato in terra nei voli che ho fatto. Con quello che costano i navigatori preferisco dovermi fermare per vedere bene che rischiare di schiantare 300 euro con un volo ....