Cube Stereo SHPC 140 29er

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bartimeus1974

Biker tremendus
20/1/13
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xche dal Topic sulla pike che c'è sul forum io non sono riuscito a capire se la pike della race ha questo registro della compressione alle basse velocità.
leggendo qui è la sembra che tale registri ci sia e manchi invece l rct3. .....mentre te mi confermi che non è così? ?
hai avuto modo di provarle entrambe?
vale la pena di cambiare in partenza la forcella alla race e mettere quella rtc3 (posto che il si vende sia disponibile a cambiare la forcella a differenza).
c'è tanta differenza di comportamento tra la tua pike e quella montata sulla race? ?
 

salukkio

Biker imperialis
26/2/08
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Medolago (BG)
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Transition Patrol
questo lo sapevo....e guardando il post su questo forum sulla pike ci sono diversi che hanno acquistato la pike in versione rc solo air e chi con rct3...e secondo alcuni l rct3 sarebbe abbastanza inutile...Cmq a parte questo quello che volevo sapere è se la pike rc montata sulla race è uguale alla pike venduta in negozio

Anche secondo me è inutile.
E' sufficiente la regolazione della compressione alle basse, e ovviamente il ritorno.
 

salukkio

Biker imperialis
26/2/08
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Medolago (BG)
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Allora io ho la rct3 sulla mia 27.5 confrontata con quella di [MENTION=99546]cazza[/MENTION] che ha la race 29 con la rc cambia che io ho la regolazione delle basse velocita e tre impostazione descend trail climb(nn è proprio bloccata) pre impostate invece la rc nn ha la regolazione delle basse e tra aperto e chiuso(nn è proprio bloccata)ha tanti scatti di regolazione...poi crexo che la rc sia solo montata di serie

Sicuro? da che mondo e mondo la "R" sta per ritorno e la "C" per basse compressioni.
Sulle Specy Enduro montano la pike R, ossia con il il solo ritorno.
 

jejo

Biker serius
19/5/11
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lecco
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xche dal Topic sulla pike che c'è sul forum io non sono riuscito a capire se la pike della race ha questo registro della compressione alle basse velocità.
leggendo qui è la sembra che tale registri ci sia e manchi invece l rct3. .....mentre te mi confermi che non è così? ?
hai avuto modo di provarle entrambe?
vale la pena di cambiare in partenza la forcella alla race e mettere quella rtc3 (posto che il si vende sia disponibile a cambiare la forcella a differenza).
c'è tanta differenza di comportamento tra la tua pike e quella montata sulla race? ?
Dammi un minuto e ti metto le foto
 

salukkio

Biker imperialis
26/2/08
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Transition Patrol
xche dal Topic sulla pike che c'è sul forum io non sono riuscito a capire se la pike della race ha questo registro della compressione alle basse velocità.
leggendo qui è la sembra che tale registri ci sia e manchi invece l rct3. .....mentre te mi confermi che non è così? ?
hai avuto modo di provarle entrambe?
vale la pena di cambiare in partenza la forcella alla race e mettere quella rtc3 (posto che il si vende sia disponibile a cambiare la forcella a differenza).
c'è tanta differenza di comportamento tra la tua pike e quella montata sulla race? ?

Ho due bici con forcelle con registro compressione e preferisco decidere io volta per volta quanto freno voglio.
L'idea di avere tre valori impostati non mi esalta.
 

jejo

Biker serius
19/5/11
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lecco
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Screenshot_2014-01-29-15-00-43.jpg rct3 IMG-20140129-WA0002.jpg rc da come ho detto io manca il registro delle basse velocita....che poi con la regolazione della compressione influisca sulle basse nn so...ma cmq il pomello manca
 

bartimeus1974

Biker tremendus
20/1/13
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in conclusione tra te e il tuo amico gazza.....la pike è molto diversa come comportamento..vale la pena investire Money e avere anche il registro alle basse velocità? ? è un upgrade che si può montare sulla pike oppure va sostituita tutta la forcella? ?
 

cazza

Biker novus
31/1/12
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lecco
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in conclusione tra te e il tuo amico gazza.....la pike è molto diversa come comportamento..vale la pena investire Money e avere anche il registro alle basse velocità? ? è un upgrade che si può montare sulla pike oppure va sostituita tutta la forcella? ?

Dipende quanta sensibilità hai..io per adesso ho fatto solo due uscite e non ho tutta sta gran sensibilità ma non mi sembra di sentire la mancanza di altre regolazioni..la forcella una volta regolata la pressione e il ritorno assorbe tutto benissimo!!
L'unica cosa sulla rct3 hai le 3 impostazioni fisse di "aperto" o "chiuso" mentre sulla rc devi fagli fare una decina di scatti..ma una volta presa l'abitudine ci vuole esattamente lo stesso tempo..
 

jejo

Biker serius
19/5/11
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lecco
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in conclusione tra te e il tuo amico gazza.....la pike è molto diversa come comportamento..vale la pena investire Money e avere anche il registro alle basse velocità? ? è un upgrade che si può montare sulla pike oppure va sostituita tutta la forcella? ?

Questo nn so dirtelo xke nn ho ancora provato la sua posso solo dirti chr quando chiudo io è piu bloccata della sua ...cmq credo che puoi sooo acquistare l idraulica rct3
 

bartimeus1974

Biker tremendus
20/1/13
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Dipende quanta sensibilità hai..io per adesso ho fatto solo due uscite e non ho tutta sta gran sensibilità ma non mi sembra di sentire la mancanza di altre regolazioni..la forcella una volta regolata la pressione e il ritorno assorbe tutto benissimo!!
L'unica cosa sulla rct3 hai le 3 impostazioni fisse di "aperto" o "chiuso" mentre sulla rc devi fagli fare una decina di scatti..ma una volta presa l'abitudine ci vuole esattamente lo stesso tempo..

Per curiosità ma con la bici ti hanno dato anche la pompa sospensioni e i token da mettere dentro la forcella??
 

drover

Biker serius
10/10/12
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Domodossola
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Da questi spaccati sembra che ci sia la regolazione alle basse velocità e basta.
A me interesserebbe sapere se la rc con il registro chiuso non bobba troppo
 

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cazza

Biker novus
31/1/12
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lecco
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Da questi spaccati sembra che ci sia la regolazione alle basse velocità e basta.
A me interesserebbe sapere se la rc con il registro chiuso non bobba troppo

se ti metti in piedi sui pedali e inizi a spingere un centimetro o forse un po di piu si muove..(la forcella che avevo sulla front da 100 bloccava ed era come avere una rigida con questa no) invece se stai seduto non bobba anke se la lasci aperta
 

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