Basta andare sull'usato:
L'11v lo presi a 120€
Il 12 l'ho trovato a 100€ quasi quasi....
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Cube Stereo - parte terza
- Creatore Discussione tostarello
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L'11v lo presi a 120€
Il 12 l'ho trovato a 100€ quasi quasi....
yayayaya
Biker imperialis
Se può interessare...
Grazie alla solerzia e cortesia del supporto tecnico Fulcrum Wheels (Campagnolo), ho scoperto che le ruote "Fulcrum Red 55 EM" montate sulla mia Cube 2021 (...e di cui non trovato alcun esploso) sono una variante custom delle Red Metal 5: Fulcum fornisce a Cube tutti i componenti (cerchi, raggi, ecc.) che poi loro assemblano applicando anche grafiche custom.
Quindi per ricambi e riferimenti, chi ha una Cube con questi cerchi, può fare riferimento alla documentazione e ricambistica per le Red Metal 5.
Grazie alla solerzia e cortesia del supporto tecnico Fulcrum Wheels (Campagnolo), ho scoperto che le ruote "Fulcrum Red 55 EM" montate sulla mia Cube 2021 (...e di cui non trovato alcun esploso) sono una variante custom delle Red Metal 5: Fulcum fornisce a Cube tutti i componenti (cerchi, raggi, ecc.) che poi loro assemblano applicando anche grafiche custom.
Quindi per ricambi e riferimenti, chi ha una Cube con questi cerchi, può fare riferimento alla documentazione e ricambistica per le Red Metal 5.
yayayaya
Biker imperialis
Fulcrum!!!! non le voglio più vedere.
Sulla bici da strada avevo preso le Fulcrum tubeless, set da 5-600€ e dopo neanche due anni il mozzo aveva tutta la vernice sfogliata.
interpellati sostenevano fosse colpa mia perchè abito al mare e c'è la salsedine , peccato che ho muletti di10 anni perfetti e bici d'epoca messe meglio.
dopo una trafila di mail e minacce di denunce perchè avevo diffuso le loro ridicole risposte ottengo la sotituzione e dopo 1 anno come prima, mozzi di me@@a
Sulla bici da strada avevo preso le Fulcrum tubeless, set da 5-600€ e dopo neanche due anni il mozzo aveva tutta la vernice sfogliata.
interpellati sostenevano fosse colpa mia perchè abito al mare e c'è la salsedine , peccato che ho muletti di10 anni perfetti e bici d'epoca messe meglio.
dopo una trafila di mail e minacce di denunce perchè avevo diffuso le loro ridicole risposte ottengo la sotituzione e dopo 1 anno come prima, mozzi di me@@a
Salve ragazzi
volevo chiedere informazione sulla Cube Stereo 150 c62 race, un negoziante me la venderebbe nuova a 3100
siccome sará la mia prima MTB vorrei sapere da voi qualche parere
volevo chiedere informazione sulla Cube Stereo 150 c62 race, un negoziante me la venderebbe nuova a 3100
siccome sará la mia prima MTB vorrei sapere da voi qualche parere
yayayaya
Biker imperialis
ottima bici, stesso telaio e ruote della mia Action Team , gruppo GX pure meglio del mio misto XT, sospensioni buone, solo i freni il mio amico che ce l'ha lamenta un pò troppo on off,ma forse basta cambiare pastiglia. Pesa poco meno della mia sui 14,3kg con i pedali.
Le gomme di serie sono giuste, mentre sulle nuove Action Team ci sono le Schwalbe da oltre 1200g
Le gomme di serie sono giuste, mentre sulle nuove Action Team ci sono le Schwalbe da oltre 1200g
yayayaya
Biker imperialis
cambiate tutte le tenute aria del Fox DPX2 perchè trovavo lo stelo sempre imbrattato di olio e pure perchè sentivo un rumore tipo risucchio che non scompariva quando tutto sgonfio e perfettamente funzionante il blocco
lavoro veramente facile, 15-30'
https://www.amazon.it/gp/product/B07YYNRJC5/?tag=mmc08-21
l'ammortizzatore scorre molto meglio nonostante la settimana scorsa prima della revisione avevo aggiunto 1cc di olio.
il rumore sembra diminuito e scompare dopo un paio di pompate
controllando il carro senza ammortizzatore avrei detto che i cuscinetti sono perfetti e forse lo sono, ma i 4 sulla biella dove si attacca l'ammortizzatore non sono finiti, di più!!!
per la prima volta ho stretto con la dinamometrica senza usare il frenafiletti medio perchè prossimamente cambierò i cuscinetti del carro e anche perchè rispetto ad altre full che ho avuto , la coppia di serraggio è molto alta e spero che non si sviti nulla come successo con altre con solo 8Nm vs 12Nm Cube
per controllare il serraggio ho applicato una goccia di bianchetto alle ore 12 sui bulloni
lavoro veramente facile, 15-30'
https://www.amazon.it/gp/product/B07YYNRJC5/?tag=mmc08-21
l'ammortizzatore scorre molto meglio nonostante la settimana scorsa prima della revisione avevo aggiunto 1cc di olio.
il rumore sembra diminuito e scompare dopo un paio di pompate
controllando il carro senza ammortizzatore avrei detto che i cuscinetti sono perfetti e forse lo sono, ma i 4 sulla biella dove si attacca l'ammortizzatore non sono finiti, di più!!!
per la prima volta ho stretto con la dinamometrica senza usare il frenafiletti medio perchè prossimamente cambierò i cuscinetti del carro e anche perchè rispetto ad altre full che ho avuto , la coppia di serraggio è molto alta e spero che non si sviti nulla come successo con altre con solo 8Nm vs 12Nm Cube
per controllare il serraggio ho applicato una goccia di bianchetto alle ore 12 sui bulloni
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Buona Pasqua!
comincio cosi dato l evento...per me,e un week di grandi sorprese
dopo 1 sabato passato con dedizione al camaleon skin..sognando 2 giorni al galoppo(domenica e lunedi),posso affermare che pellicolare e un vero gran gesto d amore verso la bike...diversamente,avendo gia mezza bici smontata ho pensato a dedicare qualche min alla cuscinetteria..e qui e stato un bell uovo di pasqua!
le sorprese son cominciate con quello dell ammo,e da li in avanti...ora in fase pulizia\sgrippaggio e ingrassaggio pre futura sostituzione,ma sicuramente nn con gli originali!
tra l altro....mi trovo 2 tipi di cuscinetti diversi sul carro lato ruota...2x 688rs lato freno e 2x 688vrs lato pignoni...la cosa mi ha fatto un po strano..
comincio cosi dato l evento...per me,e un week di grandi sorpresedopo 1 sabato passato con dedizione al camaleon skin..sognando 2 giorni al galoppo(domenica e lunedi),posso affermare che pellicolare e un vero gran gesto d amore verso la bike...diversamente,avendo gia mezza bici smontata ho pensato a dedicare qualche min alla cuscinetteria..e qui e stato un bell uovo di pasqua!
le sorprese son cominciate con quello dell ammo,e da li in avanti...ora in fase pulizia\sgrippaggio e ingrassaggio pre futura sostituzione,ma sicuramente nn con gli originali!
tra l altro....mi trovo 2 tipi di cuscinetti diversi sul carro lato ruota...2x 688rs lato freno e 2x 688vrs lato pignoni...la cosa mi ha fatto un po strano..
yayayaya
Biker imperialis
..grazie ...pulizia ed ingrassaggio sono solo un tampone momentaneo per usarla un paio di volte in attesa dell arrivo dei cuscinetti e relativi estrattori...effettivamente devo dire che per quanto poco e stata usata la mia bike dal proprietario precedente,nn mi aspettavo di trovare questo disastro,..anche se avevo l idea che nel caso in cui avessi comprato una bike nuova uno sguardo ai cuscinetti l avrei dato..forse piu per curiosita,ma anche per cercar di farli durare di piu..e rimango con il sospetto che di grasso ne vedano ben poco quando li fabbricano
..ma..a me risultano 10 cuscinetti 6800rs,4 di 688rs e 2 di 6000rs...tu dici endura perche son affidabili?io son nel settore automobilistico ed in quel settore vedo bene skf,ma ancor meglio timken,difatti la mia idea e di sentire un fornitore della zona per prender al banco un qualcosa di aposto soprattutto perche un lavoro c e l ho gia e nn ho proprio voglia di mangiarmi il poco tempo libero..
Me cojoni! Gran giro, c'é chi farebbe fatica a fare tutti quei d+ anche da in forma.
Ps: Qualcuno all'Elba settimana prossima?
Gran bici, ho lo stesso modello, l'unica cosa che cambierei é il disco del freno davanti, ma per il resto va da dio.
Bravo, fai che dirmi dove ordinerai tutti i cuscinetti che faccio che prendere il set anche io
...ma sai che finquando non smonti tutto nn te ne rendi conto!..da com e morbida e silenziosa..nn lo avrei mai detto...meno male che ho aperto tutto! salvo notizie diverse di yayayaya,martedi provo a sentire cosa si trova,di quale fattura e a che prezzo..appena ne so di piu,porto conoscenza.Bravo, fai che dirmi dove ordinerai tutti i cuscinetti che faccio che prendere il set anche io
Si l'avevo scritto anche io per la vecchia stereo: alla quale sostituii i cuscinetti dopo 5 anni. In quel caso gli unici veramente bloccati erano quelli vicino al movimento centrale però. Su questa: quelli di ammo e quelli del giunto horst sono ancora in ordine. Quelli critici in prossimità del movimento centrale non li ho ancora smontati!
Attendo info anche da parte tua e poi compro tutto. Dovrò comprare anche io gli estrattiri corretti, che barba!
yayayaya
Biker imperialis
i più piccoli 688 del giunto horst sono 2 x lato e quindi 4 in totale, i La misura media 6800 sono 2 x lato biella/ammortizzatore e 2 x lato pendente superiore, 2 x lato snodo centrale ,totale 12
i 6000 sono quelli grossi del main pivot , appena sopra il movimento centrale ,montati uno x lato
metto 2 foto
giunto horst e main pivot quello appena sopra il movimento centrale
mi rimane il dubbio dello snodo sul telaio quello a metà dove si infulcra la biella ricordo sempre 2 6000
io ho ordinato quelli in fattura
i 6000 sono quelli grossi del main pivot , appena sopra il movimento centrale ,montati uno x lato
metto 2 foto
giunto horst e main pivot quello appena sopra il movimento centrale
mi rimane il dubbio dello snodo sul telaio quello a metà dove si infulcra la biella ricordo sempre 2 6000
io ho ordinato quelli in fattura
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...mi risuta che hai 1 errore!....certo che ieri avevo i santini che mi giravano ..pero...
...mi risulta che l intera biella monti i 6800...n2 sull ammo,n4 in centro e n4 in collegamento con i foderi....i 6000 sono in n2 solo su telaio sopra il movimento centrale...
..tra l altro,nn mi hai detto la preferenza del marchio enduro rispetto ad altri...son piu affidabili?o son piu specifici per le bici?
yayayaya
Biker imperialis
confermo l'errore, lo snodo centrale ha 4 cuscinetti 6800 2 x lato.
verificato sulla bici.
Enduro sono una marca buona, non top, ma costano il giusto.
Max sta x massimo riempimento di sfere per reggere meglio i carichi verticali dei carri a discapito della scorrevolezza ininfluente x questo utilizzo.
i miei dell'errore sembrano girare bene, ma una volta che smonto tutto è facile che li cambi uguale e li tengo di scorta.
ho ritrovato qualche foto.
i 688 sono del giunto horst e montati doppi x lato.
sulla biella sono tutti 6800 montati sempre doppi x lato
verificato sulla bici.
Enduro sono una marca buona, non top, ma costano il giusto.
Max sta x massimo riempimento di sfere per reggere meglio i carichi verticali dei carri a discapito della scorrevolezza ininfluente x questo utilizzo.
i miei dell'errore sembrano girare bene, ma una volta che smonto tutto è facile che li cambi uguale e li tengo di scorta.
ho ritrovato qualche foto.
i 688 sono del giunto horst e montati doppi x lato.
sulla biella sono tutti 6800 montati sempre doppi x lato
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