Beh vediamo..tanto non è che la cambio domani..devo vedere alcune cose prima purtroppo..ma diciamo che un paio di idee le ho
Cube Stereo - parte terza
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non poi cosi esagerato..o meglio,ho patito di piu ieri notte dopo che in ospedale me lo hanno torturato(il dito)per reinfilare l unghia nel dito
yayayaya
Biker imperialis
quando presi la Stereo 3750€ 2 anni fa,mi permutarono la Bmc TF di 5 anni misto carbonio, xt e ruote Dt ex1501 a 1450€.
bici sicuramente con poco mercato .
Gli amici invece permutarono le Specialized Fsr comp carbon montate maluccio 4-5 anni 2000€.
immagina l'anno prossimo vai a comprare la nuova Stereo a 5000€ e l'usato di 3 anni nessuno mai lo venderà a 1500, pure io che l'ho pagato 3750€.
Altro fattore che fa aumentare il prezzo dell'usato è la grande richiesta dovuta ai tempi biblici per prenderla nuova, vedi auto e moto
..un mio conoscente ha entrambe..e dopo un po di anni d utilizzo dell elettrica,mi ha confermato che:la velocita e agilita in salita son sicuramente il piatto forte del prodotto,ma in discesa denota il problema peso..su giri alpini usa l elettrica ma per giri in bike park(anche senza impianti)preferisce la muscolare inquanto ribadisce che e ancora tutt altra storia..
Reinfilare l'unghia??? Whaaaaat
Altrimenti non ti cresceva più? Ma incidente in bici?
yayayaya
Biker imperialis
sicuramente apriranno lo sterzo.
Il mio dubbio sarà sempre un bici tutto tondo o più votata alla discesa.
Ricordo proprio il video test di Toniolo della Stereo, geometria conservativa rispetto alle endurone dell'epoca. Alla fine era un puno di forza
...fatta a pezzi poi...con un po di pazienza venderesti ogni singolo componente recuperando piu soldini che non vendendola intera
Se però la 140 diventa 29..potrebbe diventare lei l'erede tuttofare della 150. Sicuramente con meno escursione ma geometrie e cinematica rivista.. Quindi la one55 potrebbe essere che diventi più votata alla discesa.
Reinfilare l'unghia??? Whaaaaat
Altrimenti non ti cresceva più? Ma incidente in bici?
..non in bici..ma cazzutamente in casa..si,se non la reifilavano sotto pelle il rischio e che non cresce piu..
Fino a un certo punto secondo me..infatti sto valutando di prendere un kit telaio e montarla recuperando qualche pezzo dalla stereo..tanto finisce sempre che cambio qualcosa alle mie varie bici
Stessa cosa che ho pensato io
Quest'estate ho avuto modo di vedere e provare la one77. Devo dire bella da vedere ma nulla di che, trovo la 150 molto più polivalente, almeno per la mia idea di bike. Anche in discesa, quei 20mm non fanno differenza. La vera differenza era che l'X2 montato su quella stereo FINALMENTE aveva un blocco degno di questo nome.
Endurona da gara. Tipo la Strive.
La one55 sarà ancora la bici all rounder da enduro per i simpatizzanti diciamo.
La one44 magari leggermente più conservativa per accontentare un po' tutti gli spiriti.
Tipo canyon che può mettersi molti modelli "simili" spectral, strive, torque.
Anche cube è un bel colosso ed è un settore dove vende tanto questo.
..a..!ma quindi gli x2 successivi al ns bloccano?..forse in salita sul compatto posson far una sensibile differenza,anche se..con la regolazione eseguita non l'ho mai sentito bobbare a tal punto che e all inizio lo tenevo chiuso in salita,ora non mi pongo neppure il problema..anzi..nonostante lo scarso bloccaggio che ha,mi son trovato delle volte ad aver stranamente male alle chiappe ed avevo l ammo chiuso..aperto non ho fastidi..(nn uso fondello)
Non è che magari la cinematica nuova della one77 aiutava ad avere un anti squat maggiore? Aiutando la sospensine a bloccare meglio?
Io invece vedo la one77 come endurona,la 55 come AM e la 44 come trail
Scusa , però comprare una fullazza e trovare utile il blocco dell ammo fa un po’ strano , sarà che non lo uso mai ma proprio mai , ma la fullazza la prendo per scendere
- Stato