Boh? Sarà che ho la potenza di un criceto, mentre tu sei un trattore!!!
..o sbaglio qualche passaggio nella manutenzione...anche se gia mi impegna 1 ora giusta a far tornar la trasmissione splendente e pronta per in giorno successivo..Boh? Sarà che ho la potenza di un criceto, mentre tu sei un trattore!!!
2020 ho fatto 720km e 27k..o sbaglio qualche passaggio nella manutenzione...anche se gia mi impegna 1 ora giusta a far tornar la trasmissione splendente e pronta per in giorno successivo..
Io pulisco poco niente la trasmissione. Da poco sto usando lubrificante a base di cera e non è malvagio..o sbaglio qualche passaggio nella manutenzione...anche se gia mi impegna 1 ora giusta a far tornar la trasmissione splendente e pronta per in giorno successivo..
2020 ho fatto 720km e 27k
2021 ho fatto 1050km e 38k
2022 ho fatto 1130km e 37k
2023 ho fatto 750km e 26k
e ho solo 2 catene e 2 pacchi pignoni e 2 corone che alterno…fatti i tuoi conti e vedrai che c’è qualcosa che non va.
Olio ogni tanto, pulisco a secco ancor meno…idropulitrice 1 volta l’anno…
Catene 1 GX e 1 catena X01…pacchi pignoni entrambe X01…corona tonda XX1 da 30t e Absolute ovale da 30t…
Io pulisco poco niente la trasmissione. Da poco sto usando lubrificante a base di cera e non è malvagio
io come tanti ho avanzato la sella oltre misura per caricare di più l'avantreno sulle salite ripide e quando prendo la bdc pur avendo la sella regolata con il filo a piombo mi sembra che la postura sia sbagliata.Oggi giro pedalato attorno la valle in Badia, con una traccia di un locale dato che non sapevo dove andare, 35km 1800d+ con le salite più lunghe fondamentalmente su asfalto, giro moooolto panoramico e semplice da CC praticamente, ma devo iniziare ad abituarmi a questa posizione in sella... D'istinto mi verrebbe da togliere tutti gli spessori sotto al manubrio e allungare la pipalo so lo so non si fa'! Anche perché poi in discesa me ne pentirei, lo so...
Però è dura mollare le vecchie abitudini, già ieri con la BDC mi sembrava già una moto da Dragster
Foto non me la carica, mi dice che è troppo grande
Io ne ho fatti 3200km con catena slx. Pochissima manutenziionela catena sulla Stereo SLX dura mediamente 1500-2500km e cambia in funzione del dislivello , sporco, fango, cambiate e strappate pur pulendola con pulisci catena dopo ogni uscita.
con la bdc, stesso ciclista, faccio meno dislivello, ma più distanza , la catena non la tocco non so nemmeno da quando.
in bdc si cambia poco, niente fango e salite più "rotonde"
dopo aver accorciata la catena sulla Stereo da 116 a 114 maglie, oggi sono uscito x rodare la catena, ma la cambiata non era perfetta.
giunto in garage cerco di regolare bene il cambio, ma scopro che la catena non scende sugli ultimi 3 rapporti!
cambio il cavo convinto fosse rovinato, poi l'illuminazione.
vite B, la distanza puleggia superiore /pignone 51 accorciando la catena è aumentata , svitando 2-3 giri finalmente cambia bene.
poco fa ho trovato la misura esatta, 15mm.
domani è capace che devo ancora svitare
No tranquillo. Visto che è nuova probabilmente c'è un po' di olio/grasso nella spugnetta. Vedrai che tra un po' non lo farà più
A volte va così purtroppo, fortunatamente quest'anno sono riuscito ad incastrare tutto alla grande, ad è rarissimo per me! Inoltre oggi ho portato a casa i miei primi 3000 d+Purtroppo cause di forza maggiore (ragazza) quest'anno mi hanno precluso qualche giorno consecutivo in qualche park o trail area, solo lunedì riesco ad andare al Park del monte Amiata
....lo fanno?esiste?Seee....vabbè....ce manca solo er filo interdentale...
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