questo passaggio l'ho già fatto, dentro era tutto pulito. Non ho ingrassato perchè non avevo a disposizione il grasso dedicato. quello che mi fa pensare che non sia la frizione è il fatto che non lavora bene nemmeno a frizione disinserita.
Cube Stereo - parte terza
- Creatore Discussione tostarello
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questo passaggio l'ho già fatto, dentro era tutto pulito. Non ho ingrassato perchè non avevo a disposizione il grasso dedicato. quello che mi fa pensare che non sia la frizione è il fatto che non lavora bene nemmeno a frizione disinserita.
capitato anche a me...gabbia pigra a ritornare indietro, smontata gabbia e molla di ritorno piena di ruggine e sporco...pulito ed oliato...come nuova
yayayaya
Biker imperialis
oggi ingrassaggio pedali..dopo 200km percorsi i cuscinetti a sfera erano ancor umidi ma vuoti di grasso..nel mio,cerco di riempirli al massimo ad ogni ingrassaggio,ma sti balordi lo sparano fuori..stessa cosa notata anche nei vari altri cuscinetti a sfera:ruote,carro,puleggie deragliatore....prossimo week applico il nuovo pp e ne approfitto per reingrassare cuscinetti e rachet che si e dinuovo fatto rumoroso.Se avanzo qualche minuto,faro la stessa cosa alla ruota ant che e da 'mo che non la ingrasso...in aggiunta,provo ad applicare le nuove puleggine del deragliatore con cuscinetti in ceramica...son curioso di veder quanto durano!
gargasecca
Il maestro
odio rumori e scricchiolii!Ma tutta sta manutenzione fate?
Quanti km pedalate ?
.e preferisco far 2 volte il lavoro che non cambiar pezzi:a 16 euro 2 cuscinetti pedali e 8 le 2 boccole du,se con 5 min ed 3 grammi di grasso allungo la vita..ben venga!Questo che viene e l ultimo week buono,quello dopo lavoro e cosi ho il tempo di farci 4 lavoretti:dato che la catena e arrivata a 132.7 ci faccio ancora il week e poi via..cosi la preparo per le ferie:nn so ancora i km che ci faro,ma nn voglio problemi!
..lo scorso week..fra sabato e domenica ho percorso solo 68 km in tutto...4.4k d+
gargasecca
Il maestro
Boh...avrò ingrassato i pedali una volta...odio rumori e scricchiolii!
saranno fatti meglio dei miei!(poco ma sicuro!)Boh...avrò ingrassato i pedali una volta...
gargasecca
Il maestro
Io da lunedì dovrò dare un'occhiata generale pre-tortour, ma finora ho fatto sempre tutta la manutenzione io, però limitando il tempo speso in garage...
Tra auto e bici è più l'auto che ne ha sempre una! La bici é molto affidabile
Tra auto e bici è più l'auto che ne ha sempre una! La bici é molto affidabile
..hai voglia allora!!Beh costano quasi 300euro...
i miei se li prendevo in gioielleria costavano ⅓..online⅙ dei tuoi...ma cosa sono::"rivestiti di pelle umana",perno e pin in adamantio,cuscetti viscostatici?
yayayaya
Biker imperialis
io pure ne faccio tanta e arrivo a fare 6500km annui.Ma tutta sta manutenzione fate?
Quanti km pedalate ?
con la bdc invece non faccio una mazza , manutenzione quasi zero.
la catena e freni te li scordi
Tralasciando la parte frizione (però non ho visto tutto il video) la parte della molla si.
posso tirare via la molla senza smontare la frizione come fa lui nel video quindi?
Nel video al min.8.12 fa vedere che lavora con la torx dall'esterno ma svita con la brugola da dentro la frizione,
Io l'avevo aperta (la frizione )per curiosità senza ingrassare o fare altro visto che era intonsa e senza sporco (essendo chiusa ermeticamente di sporco non dovrebbe entrarne) ma poi mi servi propio per svitare la torx e raggiungere la molla.
Io l'avevo aperta (la frizione )per curiosità senza ingrassare o fare altro visto che era intonsa e senza sporco (essendo chiusa ermeticamente di sporco non dovrebbe entrarne) ma poi mi servi propio per svitare la torx e raggiungere la molla.
yayayaya
Biker imperialis
non c'è niente di complicato.
l'eccentrico della leva basta guardarlo per capire come va rimesso e un minimo di attenzione alla guarnizione
l'eccentrico della leva basta guardarlo per capire come va rimesso e un minimo di attenzione alla guarnizione
Ciao a tutti,
ho una stereo 120 hpc tm ritirata ad aprile 2021. Visto che non è lla terza volta che accade volevo chiedere un consiglio a voi.
In pratica quando giro/muovo il manubrio (anche da fermo) fa dei rumori secchi. e' capitato sempre dopo che la lavo (tenete presente che non uso idropulitrici o pompe a pressione e nella zona sterzo sciacquo solo).
poi smollo tutto (allento la forcella di un cm) richiudo e il rumore scompare.
Non capisco cosa sia e da cosa dipenda.
ho una stereo 120 hpc tm ritirata ad aprile 2021. Visto che non è lla terza volta che accade volevo chiedere un consiglio a voi.
In pratica quando giro/muovo il manubrio (anche da fermo) fa dei rumori secchi. e' capitato sempre dopo che la lavo (tenete presente che non uso idropulitrici o pompe a pressione e nella zona sterzo sciacquo solo).
poi smollo tutto (allento la forcella di un cm) richiudo e il rumore scompare.
Non capisco cosa sia e da cosa dipenda.
- Stato