Cube Stereo - parte terza

  • Siete di quelli che, quando comincia a fare freddo, mettono la bici in garage e vanno in letargo, sdivanandosi fino alla primavera? Quest’anno avrete un motivo in più per tenervi in forma, e cioè la nostra prima Winter Cup, che prende il via il 15 novembre 2024 e si conclude il 15 marzo 2025.
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non credo che si riesca ad ingrassare a dovere le sfere del mc e soprattutto se non le lavi non vedo vantaggi.
i cuscinetti che recupero, li metto a mollo nello sgrippante, poi li soffio più volte con il compressore e spruzzo altro sgrippante e soffio finché non gira fluido con la sella aria tenendo il cuscinetto intorno al ditp
..ma toglierli=danneggiarli...almeno per cio che riguarda l mc,non credo si riescano a togliere senza farli partire...a questo punto quando si tolgono,si cambiano...o hai qualche sistema x nn rovinarli?
 

yayayaya

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..ma toglierli=danneggiarli...almeno per cio che riguarda l mc,non credo si riescano a togliere senza farli partire...a questo punto quando si tolgono,si cambiano...o hai qualche sistema x nn rovinarli?
esatto ma ingrassarli senza lavarli non serve a nulla .
Ho comprato due m.c. XT800 di recente a 15,4€, per me non vale la pena metterci le mani(Ridewill)
 
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:pirletto::pirletto:..balordi ..malefici...dicon che la notte e buona consigliera ma a me i grattacapi nn mi lasciano dormire bene:pausa pranzo con smontaggio guarnitura!stasera saltano i cuscinetti rumorosi dell mc:medita:
 
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grazie:hail:...confermata la vostra tesi!anche se giravano bene,senza scatti o punti duri...la rumorosita del mio mc era una cosa anomala,udibile solo a catena smontata.Cambiati i cuscinetti ed ora tutto tace!
:espulso!:Ho sempre piu l idea che chi l aveva prima la bike la lavasse con l idro:tranne la serie sterzo,tutti gli altri cuscinetti li ho dovuti sostituire per presenza di ruggine all interno!..:yeah!:Anche questa e andata a buon fine...in vacanza ci andro piu tranquillo!:}}}:
 
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...i cuscinetti mc si riescono ad ingrassare!dall interno il coperchio e un normalissimo parapolvere di cuscinetto!
se si usano un po di precauzioni nello smontaggio dal telaio,non si va a massacrare troppo ne il labbro ne il cuscinetto stesso
..una volta in mano,dall interno il labbro si riesce a togliere ed effettuare pulizia ed ingrassaggio.
io ho il cuscinetto lato drive che e pieno di ruggine,quindi anche se pulito ed ingrassato continuera ad esser rumoroso se applicato,pero nulla vieta tenerlo per emergenze future...
 
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...i cuscinetti mc si riescono ad ingrassare!dall interno il coperchio e un normalissimo parapolvere di cuscinetto!
se si usano un po di precauzioni nello smontaggio dal telaio,non si va a massacrare troppo ne il labbro ne il cuscinetto stesso
..una volta in mano,dall interno il labbro si riesce a togliere ed effettuare pulizia ed ingrassaggio.
io ho il cuscinetto lato drive che e pieno di ruggine,quindi anche se pulito ed ingrassato continuera ad esser rumoroso se applicato,pero nulla vieta tenerlo per emergenze future...
Buono a sapersi, quando li ho cambiati io, i miei cuscinetti non avevano neanche più il labbro...uno dei due non si muoveva più da chissà quanto e l'altro aveva la terra al posto del grasso. Ho buttato tutto!
 
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Buono a sapersi, quando li ho cambiati io, i miei cuscinetti non avevano neanche più il labbro...uno dei due non si muoveva più da chissà quanto e l'altro aveva la terra al posto del grasso. Ho buttato tutto!
16909044700972842977509555988924.jpg eccolo qua...il parapolvere grigio si toglie con un po di fatica...ma si riesce a fare!
 
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per 15€ preferisco fare il lavoro una volta, tanto lavati e ingrassati non torneranno mai nuovi, discorso diverso per la serie sterzo e o per quelli delle ruote Newmen che si riescono ad ingrassare facilmente, anche se pure qui quelli vecchi li rigenero perchè soprattutto quello piccolo sul corpetto è messo sempre male
 

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Io per le ruote non rimetterò gli originali, ma qualcosa di qualità superiore. Dopo 1 anno ho il posteriore che ha un leggero gioco, mi sembra troppo presto!
 
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Io per le ruote non rimetterò gli originali, ma qualcosa di qualità superiore. Dopo 1 anno ho il posteriore che ha un leggero gioco, mi sembra troppo presto!
se non erro le DT montano cuscinetti da 7mm contro 5mm. delle Newmen e forse questo è il primo motivo della scarsa durata
sicuramente gli originali costano poco e valgono poco, ma bisogna trovare qualcosa di buono ad un prezzo giusto, sicuro non SKF che costano un botto
 

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..certo..il fatto di poterlo ingrassare vien da se che puo esser 1 soluzione tampone:dato che questi potrebbero ancor funzionare li tendo di scorta nel caso in cui mi capitasse ne esplode uno ossia fuoriuscita di sfere con tanto di impossibilita d'utilizzo della bike.Un po come una ruota di scorta in attesa di ricevere i nuovi.(nn si butta mai nulla!)
un po come il discorso catene:se a 132.6\7 son da cambiare...nulla vieta tenerle li per una seconda vita quando il pp ha raggiunto un usura che non accetta piu le catene nuove...
 

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se non erro le DT montano cuscinetti da 7mm contro 5mm. delle Newmen e forse questo è il primo motivo della scarsa durata
sicuramente gli originali costano poco e valgono poco, ma bisogna trovare qualcosa di buono ad un prezzo giusto, sicuro non SKF che costano un botto
..io sto tenendo sotto osservazione questi:
..anche se passano da qty non sufficiente a nn disponibili..
 

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..15 euro ma. ..sram o cineserie?
 

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