alla fine il disegno è abbastanza simile alla wild enduro, ma con i tasselli più distanziati (oltre che più bassi). invece quelli laterali sembrano più ravvicinati rispetto alla wild enduro.
Cube Stereo - parte terza
- Creatore Discussione tostarello
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alla fine il disegno è abbastanza simile alla wild enduro, ma con i tasselli più distanziati (oltre che più bassi). invece quelli laterali sembrano più ravvicinati rispetto alla wild enduro.
Le wild le ho avute..queste scorrono meglio e tengono meglio sul bagnato..però hanno meno "effetto smorzamento" rispetto a Michelin..però come ho sempre detto,se trovassi una maxxis decente per il posteriore,monterei l'assegai all'anteriore..gran gomma
non è mica obbligatorio montare le gomme della stessa marca... o devo dedurre che nel tuo caso sussistano vincoli estetici insormontabili?
aggressor per il posteriore non ti va? almeno per primavera/estate, dato che lo fanno solo in mescola dual.
..io sto aspettando l assegai...voglio togliere il dhr che mi han lasciaro in eredita sull anteriore e che li davanti nn mi soddisfa un gran che...nn so poi che fantasia abbia avuto ad applicarlo dato che e nuovo!
sai cos e...e che sentendoli suonare di tanto in tanto e nn volendo ne tirarli a "stim" ne rischiar di romperli,ho trovato un attrezzino su aliexpress simpatico che ha incorporato un comparatore e che mi ha ispirato piu fiducia dei classici in vendita a cursore...sicuramente e da prender con le pinzette la tabella fornita fra il misurato in mm e il tiro del raggio in newton...pero e piu facile equipararli,o comunque raddrizzare un cerchio senza eccedere a tirare un raggio
Montare gomme di Marche diverse???..IO???..io che allineo le scritte alle valvole???..ma piuttosto la morte..non è mica obbligatorio montare le gomme della stessa marca... o devo dedurre che nel tuo caso sussistano vincoli estetici insormontabili?
aggressor per il posteriore non ti va? almeno per primavera/estate, dato che lo fanno solo in mescola dual.
Aggressor avuto e non mi è piaciuto..idem dissector..dovrei provare il dhr2 ma ci devo pedalare con la bici e non so quanto scorra..altra cosa,maxxis è sempre molto stretta e non mi piace
la mente viaggia ma anche internet e preparativi!se hai gia la gomma in casa..c e fermento!Ancora fermo fino a fine giugno..ma la mia mente viaggia..
No no..nessuna gomma in casa..unica modifica fatta,telescopico da 180
...pensavo che la foto\peso del der baron fosse attuale... invece e di repertorio allora..di per se nn mi stupirei allora che stiano facendo un discorso come sui prodotti casa..12 anni fa vendevano il glassex al prezzo x in confezione da 1 lt...poi,allo stesso prezzo,confezione di stessa forma ma...ops s'e rimpicciolita a 0.75...passa qualche anno e...ulla s e rimpicciolita dinuovo e siamo a 0.5..nn che posson far la gomma piu piccola,ma se gli rimpiccioliscon il tassello...
Raga la pompa è nuova, magari sottostima e in realtà sto a 70 o più psi… ho provato seduto in piedi e in posizione di discesa… se metto i psi in base al mio peso sto intorno al 20%.. se metto 60 psi il sag è al 30…
Lo stai misurando con tutte le regolazione di estensione aperte al massimo, giusto?
Si… secondo me è sta pompa a dare valori totalmente sballati. La userò per le gomme quando sarò in giro
Il dhr2 l'ho usato x giri da 2300m di dislivello e anche da oltre 70km.... Dietro è ottimo.Montare gomme di Marche diverse???..IO???..io che allineo le scritte alle valvole???..ma piuttosto la morte..
Aggressor avuto e non mi è piaciuto..idem dissector..dovrei provare il dhr2 ma ci devo pedalare con la bici e non so quanto scorra..altra cosa,maxxis è sempre molto stretta e non mi piace
Assegai dual (x limitare il peso) e dhr2 da 2.4 exo+ dietro è l'accoppiata perfetta con maxxis secondo me. Anche se ora sto prendendo la mano anche col dhf davanti...
Continental der baron + der kaiser o der baron + krytotal re trail sono 2 soluzioni interessanti di continental.
Al momento però, avendo il dhf pari al nuovo e il der baron pronto x quando finirò il dhr2, direi che ho l'accoppiata pronta. Soprattutto visto che ora ste cazz di gomme da mtb costano più di quelle dell'auto e durano 2000km!!!
yayayaya
Biker imperialis
puoi centrare una ruota tirando da una parte o allentando dall'altra, ma solo la massima tensione 120kg e la migliore omogeneità per lato ti garantisce una ruota reattiva dove tutti i raggi tirano allo stesso modo, cos' non li rompi.
una differenza sullo steso lato del 10% è già buona ottenuta da me principiante , ma non del 40% come me li sono trovati io dopo che mi hanno cambiato il raggio.
per tirare i raggi a testa dritta devi usare una pinza altrimenti li torci, sembrano tesi , ma alla prima botta ritornano in posizione e la ruota è lenta ed è credo quello che hanno fatto a me, visto che non la usavano.
Infine misurando la stessa ruota identica dell'amico che ha girato un 1/3, il posteriore tende ad allentarsi, quindi dargli un tensionata non fa male
yayayaya
Biker imperialis
se usi il 2,6" l'Assegai è pure troppo e con il DHF 2,6" faccio tutto uguale
dietro avevo il Dissector 2,6" a dir poco esagerato, mentre ora ho l'Aggressor 2,5" ottima gomma ma sui fondi scivolosi non frena benissimo, ma frena per cui al prossimo cambio valuterò il DHR2
Il problema di maxxis è che sono strette e hanno poco volume d'aria,tranne la assegai..cmq ho avuto aggressor e dissector exo+ al posteriore..erano fragiline,eh
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