No,mi pare come per le taipan facciano 2 versioni..una più stretta e più leggera da xc e una più larga e cattiva da enduro..penso cambino anche mescole e carcasse
Cube Stereo - parte terza
- Creatore Discussione tostarello
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Toro e taipan esistono in versione da 2.35 e 2.25 a seconda degli utilizzi. La taipan un po' più leggera, la toro in varie carcasse per uso più gravoso. La dimensione delle mie toro da 2.35 era come il dhr2 da 2.6. Le griffus erano ancora più voluminose, dopo cerco le foto. I prodotti si evolvono nel tempo. La toro da 27.5x2.35 tripla mescola enduro pesava 1.050 gr
Per vostra informazione, sappiate che i cavi all'interno del telaio NON sono per nulla guidati. Ve lo dico perchè in alcune recensioni ho letto "cavi completamente guidati all'interno del telaio". Ma quando mai?
Ho dovuto sostituire la guaina del telescopico perchè danneggiata.
Ho giuntato con del nastro le guaine vecchia e nuova e, mentre estraevo una e infilavo l'altra le guaine si sono separate e addio....far fare la curva nei pressi del movimento centrale alla guaina nuova ha richiesto di richiamare all'ordine tutti i santi del cielo....non credo di averne dimenticato neanche uno!
Ho dovuto sostituire la guaina del telescopico perchè danneggiata.
Ho giuntato con del nastro le guaine vecchia e nuova e, mentre estraevo una e infilavo l'altra le guaine si sono separate e addio....far fare la curva nei pressi del movimento centrale alla guaina nuova ha richiesto di richiamare all'ordine tutti i santi del cielo....non credo di averne dimenticato neanche uno!
Mi son arrivati a casa 2 pneus nuovi nuovi,identici tranne nel rinforzo...uno exo e l altro exo+...quasi nn capisco le recensioni di persone che si lamentano dell eccessivo peso dell exo+ rispetto all exo...ho letto di chi ha comprato,usato 1 volta e venduto il pneumatico perche troppo pesante....li ho messi su bilancia..ci son 102 grammi di gravame l uno rispetto all altro,son quasi preoccupato di non riuscirla piu a pedalare
(da cio che scrivevano avevo presupposto che ci fosse un abisso fra le 2 come pesi)
(da cio che scrivevano avevo presupposto che ci fosse un abisso fra le 2 come pesi)
Fatto giretto ieri con il 180 dietro e non sono dispiaciuto di come frena, è più "morbida" la frenata e tende a non bloccare la ruota posteriore (che ben venga) anche se si nota una noteva mancanza di "forza bruta", ma per quello c'è il freno anteriore.Alla fine ho rimontato quello da 180 sono curioso di provarlo ora che mi ero abituato al 203, curioso di vedere se sento una netta differenza, al massimo rimonto il 203.
Già che c'ero ho controllato anche il sag della forca, era circa 15%, ora l'ho portato a circa 22/23% curioso di come si comporterà domani
Per quanto riguarda il sag, prima di provarla pensavo che, essendo io pippa, non avrei notato la differenza, invece ho notato un cambio abbissale nel comportamento della forca, mooolto più guidabile. Già che c'ero ho sgonfiato leggermente anche l'ammo e pure quello è diventato molto più piacevole.
Alla fine èsempre una questione di allenamento, io giro con Assegai exo+ e Aggressor dd, non proprio pesi piuma heheMi son arrivati a casa 2 pneus nuovi nuovi,identici tranne nel rinforzo...uno exo e l altro exo+...quasi nn capisco le recensioni di persone che si lamentano dell eccessivo peso dell exo+ rispetto all exo...ho letto di chi ha comprato,usato 1 volta e venduto il pneumatico perche troppo pesante....li ho messi su bilancia..ci son 102 grammi di gravame l uno rispetto all altro,son quasi preoccupato di non riuscirla piu a pedalare
(da cio che scrivevano avevo presupposto che ci fosse un abisso fra le 2 come pesi)
che gomme hai preso?Mi son arrivati a casa 2 pneus nuovi nuovi,identici tranne nel rinforzo...uno exo e l altro exo+...quasi nn capisco le recensioni di persone che si lamentano dell eccessivo peso dell exo+ rispetto all exo...ho letto di chi ha comprato,usato 1 volta e venduto il pneumatico perche troppo pesante....li ho messi su bilancia..ci son 102 grammi di gravame l uno rispetto all altro,son quasi preoccupato di non riuscirla piu a pedalare
(da cio che scrivevano avevo presupposto che ci fosse un abisso fra le 2 come pesi)
comunque si, tra exo ed exo+ c'è circa 1 etto.
l'exo+ che hai è il vecchio 120tpi o il nuovo da 60?
60 tpi...assegai 2.5x..wt exo\vs\exo+ 3c max terra tr..ed dhr 60tpi 2.4x..wt exo\vs\exo+ 3c max terra tr
La differenza sta di 102 g per entrambe le coppie.Ordinati in un week crazyday ho pensato in una scorta :2 piu leggere per ora che son un po bambu,e 2 per quando...saro riuscito a tagliare le 2 precedenti..al prezzo che stavano,rispetto al negozio ne avrei presa una sola coppia..Ora ho tutt il tempo di montarle dato che ho appena mandato le sospensioni alla revisione...
ottima scelta!
dove le hai prese?
perchè ultimamente costano un botto, soprattutto le exo+
yayayaya
Biker imperialis
x cambiare la guaina del telescopico pure a me spezzata. prima ho provato con la vite doppia, poi semplicemente aprendo lo sportellino sotto il mc
hai ragione! mi ero completamente dimenticato di quello sportellino, poi tra l'altro io ho anche la pellicola che ci passa sopra.
Vabbeh, comunque sono riuscito lo stesso a farlo!
io prima di metterci pellicola e quant altro,ho voluto svitare le vitine dello sportellino e ti dico che....un blocco di ruggine anche quelle!una volta tolte grasso a volonta e viti inox...
..alltriks ,ma ordinate un mese ½ fa insieme a del materiale che nn era disponibile subito,cosi son arrivate solo ora.Tra l altro anche li,assegai exo e da un 15..20 g che nn son piu disponibili
Ma quanto si sta facendo vedere Cube al giro? Dai che tra poco non ci prendono più in giro 
Speriamo che non aumentino troppo i prezzi, stile canyon!
Speriamo che non aumentino troppo i prezzi, stile canyon!
- Stato