yayayaya
Biker delirius tremens
da me c'è la sabbia, catena per forza da pulire e pliare ad ogni uscita e soprattutto non unta
...solo se li vuoi\devi cambiare.diversamente fai tutto con un pennarello a vernice, una brugola da 5 e un cacciavite a taglio piccolo piccolo ma anche un po consumato..ossia son la punta a spigoli smussati,non taglienti..per non rovinare il parapolvere in gomma...a gia...svitol se devi pulire\sbloccare le sfere e poi grasso per cuscinetti .ma gli estrattori servono in tutti i casi o soltanto se i cuscinetti sono bloccati nella sede?
io ho usato un bisturi per i parapolvere dei cuscinetti, perfettoper sollevare il parapolvere dei cuscinetti mi trovo bene con un cutter a lama piccola
pure quello ti metti a fare?..tra l altro..di gia che ti eri ritensionato i raggi...sei stato prossimo ai 1200 N o hai tenuto un limite di sicurezza?
..te l ho detto che son da ricovero urgente!pure quello ti metti a fare?
ma hai preso la bici per valutare le tue capacità di meccanico o per andare in bici??
..te l ho detto che son da ricovero urgente!pure quello ti metti a fare?
ma hai preso la bici per valutare le tue capacità di meccanico o per andare in bici??
...prendila per come te la vendo e per quanto affidabile nn posso essere....Ragazzi vi aggiorno per quanto riguarda i settaggi delle sospensioni
ho impostato un paio di click in meno da quelle che consiglia fox alle alte velocità e 3 in meno alle basse. per quanto riguarda l'ammo posteriore siccome fox consigli di partire dal tutto aperto e fare delle prove io ho impostato 3-4 click da tale condizione, per lui ho gonfiato di 200 psi di pressione ottenendo il 30% cioe 1,7 cm
Ho un dubbio per quanto riguarda il SAG della forca e Rebound di entrambi: praticamente ho notato che se imposto i PSI in base alla loro tabella cioè, io peso 80 kg senza vestiti, loro consigliano di gonfiare la forca a 86 psi. Seguendo loro il sag si ferma sui 3,5 cm a fronte dei 4,8 per poter arrivare al 30%
Per poter arrivare all'incirca al 30% ho dovuto impostare la pressione a 60 psi. Quindi deduco che anche per quanto riguarda le pressioni Fox tende a mantenere le sospensioni abbastanza durette. Ora il dubbio è seguo le indicazioni di rebound per il mio peso cioè 80 kg oppure seguo le regolazioni della tabella in base ai psi a cui ho gonfiato?
si, diciamo sui 120kg più o meno come da tabella , purtroppo il mio tensiometro non è di precisione e per non sbagliare ho arrotondato al valore dell'anteriore disk come massima tensione...tra l altro..di gia che ti eri ritensionato i raggi...sei stato prossimo ai 1200 N o hai tenuto un limite di sicurezza?
penso che siamo li, io con 75-76kg dovrei stare sui 75psi scarsi di forcella e 215 di ammortizzatore, ma con il DPX2 e quindi con il tuo gonfi meno.Ragazzi vi aggiorno per quanto riguarda i settaggi delle sospensioni
ho impostato un paio di click in meno da quelle che consiglia fox alle alte velocità e 3 in meno alle basse. per quanto riguarda l'ammo posteriore siccome fox consigli di partire dal tutto aperto e fare delle prove io ho impostato 3-4 click da tale condizione, per lui ho gonfiato di 200 psi di pressione ottenendo il 30% cioe 1,7 cm
Ho un dubbio per quanto riguarda il SAG della forca e Rebound di entrambi: praticamente ho notato che se imposto i PSI in base alla loro tabella cioè, io peso 80 kg senza vestiti, loro consigliano di gonfiare la forca a 86 psi. Seguendo loro il sag si ferma sui 3,5 cm a fronte dei 4,8 per poter arrivare al 30%
Per poter arrivare all'incirca al 30% ho dovuto impostare la pressione a 60 psi. Quindi deduco che anche per quanto riguarda le pressioni Fox tende a mantenere le sospensioni abbastanza durette. Ora il dubbio è seguo le indicazioni di rebound per il mio peso cioè 80 kg oppure seguo le regolazioni della tabella in base ai psi a cui ho gonfiato?
perfetto quindi penso sia più giusto tenere il sag per come l'ho misurato io quindi a 60 psi invece di seguire la tabella. Per il rebound quindi che faccio regolo in base a questi 60 psi guardando la tabella come base?penso che siamo li, io con 75-76kg dovrei stare sui 75psi scarsi di forcella e 215 di ammortizzatore, ma con il DPX2 e quindi con il tuo gonfi meno.
Come le gomme , se leggi le pressioni indicate ti cadono i denti al primo scassato
60 psi sono quelli che tengo io sulla forcella, ma io peso 72kg. Dovrai tenerne almeno 70-75 psi altrimenti la forcella affonderà davvero troppoperfetto quindi penso sia più giusto tenere il sag per come l'ho misurato io quindi a 60 psi invece di seguire la tabella. Per il rebound quindi che faccio regolo in base a questi 60 psi guardando la tabella come base?
Mai tirato un raggio seguendo il tiraraggi: se il cerchio gira storto allora regolo i nippli x farlo andare dritto. Mai fatto altro e mai avuto problemi in 11 anni di bicisi, diciamo sui 120kg più o meno come da tabella , purtroppo il mio tensiometro non è di precisione e per non sbagliare ho arrotondato al valore dell'anteriore disk come massima tensione.
Pure controllando le stesse ruote di un amico la tensione dell'anteriore era maggiore del posteriore, presumo perchè i raggi tendono a stirarsi di più con pedalata.
un metodo facile per controllare la tensione dei raggi è farli suonare, logicamente davanti il lato disco ha la tensione è maggiore, mentre dietro è il lato drive
Quella con la spalla marroncina pesa di più. Quella nera, pesata con la bilancia da cucina sta a 955-956gr grammo più grammo meno. Infatti il peso mi ha stupito. Sono sempre più curioso di provarla.Vedi l'allegato 530453
@giouncino missà che la der baron pesa qualcosina in più..la der kaiser sui 1100
Ah già che tu usi quelle senza rinforzo come avevo io..cmq fossi stato in te avrei messo der kaiser e der baron come ho io ora..per me miglior accoppiata fino adesso..curioso.do provare le kryptotal..devo ancora decidere bene se enduro o trail..pensavo di fare enduro dietro e trail davanti,ma mi frena il fatto che la posteriore sia in mescola soft..la endurance allo per la trail che mi sembra leggeraQuella con la spalla marroncina pesa di più. Quella nera, pesata con la bilancia da cucina sta a 955-956gr grammo più grammo meno. Infatti il peso mi ha stupito. Sono sempre più curioso di provarla.
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